全國(guó)現(xiàn)代物流科技應(yīng)用行業(yè)資訊
2018-09-10
郵件傳輸用時(shí)縮短超三成,！中郵航空創(chuàng)新改造永不止步2018-09-07
阿里新零售征途漫漫 菜鳥不斷補(bǔ)足“拼圖”2018-09-07
騰訊與永輝合作進(jìn)入3.0階段,，“到家”業(yè)務(wù)玩出智慧零售新模式2018-09-07
成本問(wèn)題制約發(fā)展 快遞企業(yè)向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)型2018-09-07
機(jī)器人加入送餐跑腿大軍 規(guī)?；行瓒喾矫婵简?yàn)
2018-09-07
阿里京東兩大電商巨頭比拼付費(fèi)會(huì)員“跨界權(quán)益”2018-09-07
相約重慶-全球物流企業(yè)發(fā)展峰會(huì)蓄勢(shì)待發(fā)2018-09-07
《電子商務(wù)法》的十大要點(diǎn)2018-09-07
航空貨運(yùn)市場(chǎng)反彈,，貨機(jī)與腹艙誰(shuí)更勝一籌？2018-09-07
8月電商物流整體業(yè)務(wù)總量回升 農(nóng)村電商需求表現(xiàn)突出
2018-09-07
“京東服務(wù)+”家電服務(wù)增長(zhǎng)近300% 電商加碼服務(wù)市場(chǎng)新戰(zhàn)場(chǎng)2018-09-07
快遞“專機(jī)”已占國(guó)內(nèi)貨航半壁江山 順豐自有貨機(jī)數(shù)居首2018-09-07
“京東快遞”小程序悄然上線 加入C端市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)2018-09-07
業(yè)務(wù)進(jìn)一步開放 京東物流或盯上商務(wù)件,？2018-09-07
資本涌入即時(shí)物流領(lǐng)域
2018-09-07
物流大數(shù)據(jù)有望產(chǎn)生蝴蝶效應(yīng)2018-09-07
?申通牽手電商巨頭ebay，已完成業(yè)務(wù)測(cè)試2018-09-07
物流即將進(jìn)入新周期：無(wú)人化不是物流新周期的首選模式2018-09-07
智能快遞柜迷局：巨頭垂涎,，不懼虧損2018-09-07
微盟帶來(lái)智慧零售新方案：店即是倉(cāng)
2018-09-06
成本管控為王,，但究其根本的技術(shù)不能缺2018-09-06
菜鳥要做綠色物流基礎(chǔ)設(shè)施2018-09-06
車貨匹配翻越分水嶺,，京東、順豐,、快狗打車等加速布局2018-09-06
無(wú)人化為何不是物流新周期的首選模式？2018-09-06
一帶一路助力中越物流業(yè)合作
2018-09-06
意大利加快推動(dòng)電商發(fā)展 欲向中國(guó)學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)2018-09-06
龍頭快遞公司市占率持續(xù)提升,，現(xiàn)金流將成為核心競(jìng)爭(zhēng)要素2018-09-06
購(gòu)2萬(wàn)輛奔馳送快遞 亞馬遜欲打通物流“最后一英里”2018-09-06
物流打通“最后一公里” 邊疆牧民也期盼“雙十一”
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- 9 民營(yíng)企業(yè)座談會(huì)召開！習(xí)近平：民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展前景
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- ·今年一季度全國(guó)社會(huì)物流總額達(dá)91萬(wàn)億元
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- ·行業(yè)相關(guān)工作被納入云南商貿(mào)流通體系和城鄉(xiāng)
