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來(lái)源：中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì) 作者：李佐政

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近年來(lái)，隨著商貿(mào)流通行業(yè)的蓬勃發(fā)展和居民消費(fèi)水平的不斷提升,，物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)面臨著前所未有的機(jī)遇與挑戰(zhàn),。傳統(tǒng)的物流倉(cāng)儲(chǔ)模式已難以滿足日益增長(zhǎng)的物流需求,，特別是在應(yīng)對(duì)突發(fā)事件和保障民生供應(yīng)方面，暴露出效率低下,、資源調(diào)配困難等一系列問(wèn)題,。為破解這些難題，人工智能（AI）和機(jī)器視覺(jué)技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生,，為物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)提供了多項(xiàng)可行的解決方案,，有力支持了城郊大倉(cāng)基地建設(shè)，助力完成“平急兩用”物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)任務(wù),。

一,、 AI+機(jī)器視覺(jué)：賦能智慧倉(cāng)儲(chǔ)，提升運(yùn)營(yíng)效率

在城郊大倉(cāng)基地建設(shè)中，AI和機(jī)器視覺(jué)技術(shù)發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

智能倉(cāng)儲(chǔ)管理：通過(guò)AI算法和機(jī)器視覺(jué)技術(shù),，可以實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)管理的智能化和自動(dòng)化。例如,，利用AI進(jìn)行庫(kù)存預(yù)測(cè)和需求分析,，優(yōu)化庫(kù)存結(jié)構(gòu)，降低庫(kù)存成本,；通過(guò)機(jī)器視覺(jué)技術(shù)實(shí)現(xiàn)貨物的自動(dòng)識(shí)別,、分類(lèi)和定位，提高倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)效率,。

智能分揀系統(tǒng)：傳統(tǒng)的物流分揀主要依靠人工,，效率低下且容易出錯(cuò)。AI和機(jī)器視覺(jué)技術(shù)可以賦能智能分揀系統(tǒng),，實(shí)現(xiàn)貨物的自動(dòng)識(shí)別,、分類(lèi)和分揀，大幅提高分揀效率和準(zhǔn)確率,，降低人力成本,。

無(wú)人搬運(yùn)作業(yè)：在城郊大倉(cāng)基地，無(wú)人搬運(yùn)車(chē)（AGV）和自主移動(dòng)機(jī)器人（AMR）等智能設(shè)備可以替代人工完成貨物的搬運(yùn)和運(yùn)輸任務(wù),。AI和機(jī)器視覺(jué)技術(shù)為這些設(shè)備提供導(dǎo)航,、定位和避障功能，確保其在復(fù)雜環(huán)境中安全高效地運(yùn)行,。

智能安防監(jiān)控：城郊大倉(cāng)基地占地面積大,，貨物種類(lèi)繁多，安全管理至關(guān)重要,。AI和機(jī)器視覺(jué)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)智能安防監(jiān)控,，通過(guò)人臉識(shí)別、行為分析等技術(shù),，對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行全方位,、無(wú)死角的監(jiān)控，有效防范盜竊,、火災(zāi)等安全事故的發(fā)生,。

二、 “平急兩用”：保障民生供應(yīng),，提升應(yīng)急能力

城郊大倉(cāng)基地建設(shè)是“平急兩用”物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分,。在平時(shí)，城郊大倉(cāng)基地可以作為區(qū)域物流樞紐,，保障民生物資的供應(yīng)；在突發(fā)事件發(fā)生時(shí)，城郊大倉(cāng)基地可以迅速轉(zhuǎn)換為應(yīng)急物資儲(chǔ)備中心,，為應(yīng)急救援提供強(qiáng)有力的物資保障,。

AI和機(jī)器視覺(jué)技術(shù)在“平急兩用”方面發(fā)揮著重要作用：

物資快速調(diào)配：在突發(fā)事件發(fā)生時(shí)，AI可以快速分析物資需求和庫(kù)存情況,，制定最優(yōu)的物資調(diào)配方案,，確保應(yīng)急物資能夠及時(shí)送達(dá)災(zāi)區(qū)。

智能路徑規(guī)劃：機(jī)器視覺(jué)技術(shù)可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)道路交通情況,，為應(yīng)急物資運(yùn)輸車(chē)輛規(guī)劃最優(yōu)路徑,，提高運(yùn)輸效率。

無(wú)人化作業(yè)保障：在危險(xiǎn)環(huán)境下,，無(wú)人搬運(yùn)車(chē)和自主移動(dòng)機(jī)器人可以替代人工完成物資的搬運(yùn)和運(yùn)輸任務(wù),，保障救援人員的安全。

三,、 未來(lái)展望：科技賦能,，構(gòu)建智慧物流新生態(tài)

隨著AI和機(jī)器視覺(jué)技術(shù)的不斷發(fā)展，物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)將迎來(lái)更加深刻的變革,。未來(lái),，城郊大倉(cāng)基地將更加智能化、自動(dòng)化,，成為智慧物流體系的重要節(jié)點(diǎn),。AI和機(jī)器視覺(jué)技術(shù)將與物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)深度融合,，構(gòu)建起一個(gè)高效,、智能、安全的智慧物流新生態(tài),，為保障民生供應(yīng),、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

總之,，AI和機(jī)器視覺(jué)技術(shù)為物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)帶來(lái)了前所未有的機(jī)遇,，也為城郊大倉(cāng)基地建設(shè)和“平急兩用”物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。相信在科技的賦能下,，物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)將迎來(lái)更加美好的明天,。

附件——

為貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署,，促進(jìn)AI人工智能,、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等科技在現(xiàn)代物流領(lǐng)域的深度應(yīng)用,，推動(dòng)物流行業(yè)數(shù)字化,、智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)，降低全社會(huì)物流成本，高質(zhì)量完成“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù),，服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局,。經(jīng)中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)與平谷區(qū)人民政府研究決定，于2025年4月15-16日在中國(guó)北京舉辦“全國(guó)現(xiàn)代物流科技應(yīng)用大會(huì)暨城郊大倉(cāng)基地高質(zhì)量建設(shè)運(yùn)營(yíng)服務(wù)論壇”,。論壇以“創(chuàng)新引領(lǐng) 科技賦能--建好城郊大倉(cāng)基地,，降低全社會(huì)物流成本”為主題，圍繞國(guó)家政策,、AI人工智能,、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)智能倉(cāng)儲(chǔ),、自動(dòng)化分揀,、物流機(jī)器人、低空物流技術(shù)等應(yīng)用與案例分享,，物流新質(zhì)生產(chǎn)力技術(shù)與裝備展示,，陸港型國(guó)家物流樞紐，城郊大倉(cāng)基地投資,、建設(shè),、運(yùn)營(yíng)等相關(guān)熱點(diǎn)議題展開(kāi)探討。參會(huì)咨詢：172-0032-0294