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行業(yè)資訊

• 2017-06-29

  交通運輸部公開230項收費公路賬本 去年收支缺口為負4143.3億元

• 2017-06-29

  交通物流已開始智能進化 云計算才是大腦

• 2017-06-29

  上海郵政EMS提升跨境寄遞服務

• 2017-06-29

  圓通航空2020年貨運機隊規(guī)模有望達到30架

• 2017-06-29

  智能快遞柜代收快遞 出現(xiàn)丟失損毀等糾紛怎么辦?

• 2017-06-29

  快遞市場陷入低價競爭的困境 服務管理有待提升

• 2017-06-29

  “生鮮超市”成為“新零售”布局重點

• 2017-06-29

  電商產品的物流那些事兒

• 2017-06-29

  京東超市火了,，劉強東要開 100萬家！

• 2017-06-29

  零售行業(yè)進入陣痛期 便利店已不是風口是門口

• 2017-06-29

  電商許鮮北京提貨點全癱瘓 是bug還是業(yè)務萎縮,？

• 2017-06-29

  巴基斯坦電子商務將迎來快速發(fā)展期

• 2017-06-29

  跨境電商引入中央監(jiān)管結算倉模式 有何創(chuàng)意呢,？

• 2017-06-29

  80個物流中心，2400家服務網點,，8200條配送線路,！安得智聯(lián)究竟怎樣狠切零擔痛點？

• 2017-06-29

  誰的未來更光明：現(xiàn)在你看好百度還是京東,？

• 2017-06-29

  便利店這座“龐然大物” 似乎不會輕易被掀起

• 2017-06-29

  亞馬遜投資1.4億美元建物流中心 獲500萬美元補貼

• 2017-06-29

  圓通航空4年內要把貨運機隊規(guī)模擴充到30架 擬投資35億

• 2017-06-29

  像鏈家一樣開設線下小店 汽車新零售怎么玩

• 2017-06-29

  Facebook也說：新零售的核心對象是“社群”

• 2017-06-29

  攜程,、餓了么懟上美團：不關乎真理 只因為利益

• 2017-06-29

  數(shù)據(jù)戰(zhàn)爭或再起狼煙 菜鳥豐巢“6·30”再臨大考

• 2017-06-29

  傳聞|較勁京東：傳阿里欲收購全球第一大奢侈品電商

• 2017-06-29

  【電商早報】阿里對Lazada再投$10億 占股83%

• 2017-06-28

  【會員專稿】以標桿品質撬動效益最大化 福田時代M3引領時代品牌躍升

• 2017-06-28

  同城速遞：快遞業(yè)的下一站？

• 2017-06-28

  互聯(lián)網購物 快遞面單是保護隱私的第一步

• 2017-06-28

  派送快遞時隨便“擺地攤” 你的快遞安全嗎,？

• 2017-06-28

  看看快遞公司在拼什么,？

• 2017-06-28

  “快遞+外賣”故事開講 1+1能否大于2？

• 2017-06-28

  京東悄悄憋大招，花式物流大驚喜,！

• 2017-06-28

  超九成運營困難 電動物流車為何遭遇行路難？

• 2017-06-28

  物流行業(yè)對智能技術研發(fā)等領域人才需求迫切

• 2017-06-28

  如何讓基層網點實名收寄不再難,？

• 2017-06-28

  順豐、圓通、中通等競相布局,，“一帶一路”成新增長點