同城速遞：快遞業(yè)的下一站,？
城速遞市場,，由“懶人經濟”催生而出的同城即時配送正在從最初的外賣市場延伸到文件,、證件,、果蔬,、鮮花,、電子產品和生活用品等多元領域,，這也促使一批企業(yè)在資本,、用戶,、服務以及配送員等方面做出及時調整從而適應市場需求,，以達達、閃送,、人人快送,、鄰趣等為主要“諸侯”的企業(yè)正在同城速遞市場秣馬厲兵，大幕徐徐拉開,。
資本追捧 “跑步”完成多輪融資
6月12日,，微博熱搜上的一條消息惹人注目，杭州一名吃貨在最近的五個月里花了8萬多元叫外賣，均算下來每天要花550元,，這是“懶人經濟”的一個最佳注腳,。在大都市，除了外賣這種需求在不斷增加之外,，蛋糕,、鮮花、果蔬,、遺忘物品,、加急文件等點對點的快速配送需求也開始大量出現。“不用自己親自去跑,，只要上網點擊就有專人送貨上門或取貨配送,，這就是懶人經濟的概念。”業(yè)內人士表示,，這種市場規(guī)模正在不斷擴大,。
據國家郵政數據顯示，同城速遞是物流行業(yè)增速最快的子行業(yè),，未來五年仍將保持30%的增速,，預計到2020年市場規(guī)模將超2000億元。
由于市場體量的增長預期,，同城速遞越來越受到資本的青睞,。據悉，6月5日,，同城速遞平臺閃送宣布完成C+輪5000萬美元融資,，而在此之前，今年2月份閃送也獲得了5000萬美元融資,，這意味著半年之內,，閃送完成了1億美元的融資;另外，6月9日,，UU跑腿在2017年戰(zhàn)略發(fā)布會上也宣布獲得1億元A+輪融資,，加上今年1月獲得的9600萬元A輪融資，UU跑腿也在半年時間完成了1.96億元的融資,。
多家快遞公司進入戰(zhàn)場
業(yè)內人士認為,，同城速遞主要做好兩端：一端是用戶，另一端是配送員,，前者要靠好的服務來完成引流,，后者則需要通過切實的利益和機制來保障配送的效果。上海市膠州路圓通快遞加盟網點負責人孫紅飛則表示,，在上海這樣的大都市,，許多白領階層并不在乎錢的多少而更關注時間的長短，同城速遞是在時間效率上一決高下，這符合它的“即時性”特點,。與之相應,，新達達、閃送,、人人快送,、鄰趣等也都在配送時效和計費價格上吸引用戶。
5月下旬,，達達全面升級為消費者品牌,，新版達達顯示可以選擇專人直送，15分鐘上門取件1小時送達,，并且實行7×24小時的全天候服務,，寄送或代取的物品范圍涵蓋合同文件、服裝,、零配件,、食品飲料、發(fā)票證件,、禮物鮮花等;閃送則在官網表示,，能做到客戶下單后1分鐘內響應，平均10分鐘上門取件,，直線距離3公里內平均19分鐘送達,，10公里內平均33分鐘送達，全城平均送達時效達到45分鐘;人人快送提出“極速達”,，宣稱目前平臺能夠實現下單即時響應,，平均10分鐘上門取貨，60分鐘送達全城的業(yè)務服務,。鄰趣在官網也是強調一個“快”字,，針對不同產品給出不同時間，如星巴克咖啡,，快至15分鐘送達,，而對于快取快送，則顯示最快30分鐘送達,?？梢园l(fā)現，這些公司都在追逐60分鐘的送達效率,。
價格上,，記者看到,，新達達計費規(guī)則以5公斤為首重,、2公里為起送距離，起送價為8元，并以每公里2元的價格遞增;閃送的起步價為16元,，這是在5公里以內,、5公斤以下的收費情況，超出之后,，價格再以每5公里加收10元,，而5~20公斤每增加1公斤，加收2元;人人快送的計費標準是重量在5公斤,、距離為5公里以內,，收費15元，這個范圍之外,，每增加1公斤加2元,，每增加5公里加收8元;至于鄰趣，普通送件2公里收費6元,，專享服務則為16元,。
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