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 中國商業(yè)聯(lián)合會商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會

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菜鳥網(wǎng)絡(luò):以物流平臺“重構(gòu)商業(yè)”夢想的閉環(huán)

時間:2017-12-04 10:34:16 點(diǎn)擊:
來源:集中戰(zhàn)略觀察 作者:

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二是賦能快遞公司,幫助其優(yōu)化已有的業(yè)務(wù)流程,實(shí)現(xiàn)合理調(diào)配和高效對接,讓快遞更快,用戶體驗更好。背后的核心能力,是大數(shù)據(jù)和算法引擎。

公司定位為“以數(shù)據(jù)為驅(qū)動的社會化協(xié)同平臺”。計劃通過自建、共建、合作、改造等多種模式,在5-8年內(nèi)建立一張能支撐日均300億網(wǎng)絡(luò)零售額的智能物流骨干網(wǎng)絡(luò),打通線上,覆蓋線下,滲透到社會消費(fèi)品零售這個日交易額1000億以上的龐大市場中去,成為整個社會化物流的組織者、平臺方和規(guī)則制定者,通過社會化協(xié)同,覆蓋跨境、快遞、倉配、農(nóng)村、末端配送的全網(wǎng)物流鏈路。實(shí)現(xiàn)任何貨物國內(nèi)全境24小時抵達(dá),全球72小時抵達(dá)的極致目標(biāo)。

盈利模式:

1)菜鳥網(wǎng)絡(luò)期望能直接對接商家,為其提供從大數(shù)據(jù)聯(lián)通、數(shù)據(jù)賦能、數(shù)據(jù)基礎(chǔ)產(chǎn)品到倉配一體、跨境物流等各種管理服務(wù)包。以后商家可以專心進(jìn)行營銷,將倉儲物流事務(wù)全部外包給菜鳥即可。作為服務(wù)總體集成商和統(tǒng)一業(yè)務(wù)界面,菜鳥再將具體的倉庫運(yùn)維、干線運(yùn)輸、快遞運(yùn)營等逐層外包給社會化物流服務(wù)商。

2)除了物流服務(wù)產(chǎn)品,菜鳥還可以提供供應(yīng)鏈金融產(chǎn)品:菜鳥供應(yīng)鏈金融平臺,由菜鳥網(wǎng)絡(luò)、螞蟻金服網(wǎng)商銀行和阿里云聯(lián)手打造,包含“采購融資+存貨融資+訂單融資”模式,幫助中小企業(yè)解決融資難問題[4]。據(jù)悉,未來菜鳥的供應(yīng)鏈金融平臺將是一個開放平臺,可將供應(yīng)鏈核心能力開放給更多金融機(jī)構(gòu),讓金融機(jī)構(gòu)能夠更好的服務(wù)供應(yīng)鏈生態(tài)的中小企業(yè)。

3)從目前來看,倉庫租賃業(yè)務(wù)也是菜鳥的盈利模式之一。由于菜鳥前期在全國拿地比較順利,大部分項目都在1000畝以上。如天津武清項目,就有較大的面積的倉庫式可以租給利豐、眾城一家等多家供應(yīng)鏈公司,未來還可以向商業(yè)地產(chǎn)轉(zhuǎn)型。

2、成為現(xiàn)有物流體系的顛覆者?

——菜鳥網(wǎng)絡(luò)打造物流界的“滴滴出行”

怎么真正打造一張物流網(wǎng)?菜鳥的設(shè)想里,不只想與物流鏈路上的公司合作,還希望想把一個個快遞員、物流卡車司機(jī)(包括他們的交通運(yùn)輸工具)也拉到平臺上來。用眾包的方式把末端真正盤活,加上最后一公里的物理布局(菜鳥驛站,快遞柜等),真正覆蓋物流鏈條上的各個節(jié)點(diǎn)。先有匯聚數(shù)百萬賣家集結(jié)的淘寶,才有大品牌愿意進(jìn)駐的天貓,集結(jié)蜂群對抗獅子,是阿里一貫以來最為熟悉的戰(zhàn)略。這也是菜鳥網(wǎng)絡(luò)與早年的“大物流戰(zhàn)略”中將這一部分直接“外包”給合作伙伴快遞公司的差異所在。

1)快遞員網(wǎng)絡(luò):

全國目前一共有170萬快遞人員,這個行業(yè)的契約精神越稀薄,組織凝聚力越低。由于多為加盟制,許多快遞公司基層網(wǎng)點(diǎn)的管理其實(shí)非常松散。菜鳥看準(zhǔn)了這一點(diǎn),2015年6月,推出了“菜鳥裹裹”app,其主要功能是各大快遞公司物流詳情查詢、附近快遞員電話查詢這樣的信息服務(wù),想要逐漸把所有的快遞員組織到統(tǒng)一的平臺上去。但是從實(shí)際運(yùn)營情況來看,裹裹APP使用并不理想。快遞公司仍傾向于用自己研發(fā)的系統(tǒng)來管理快遞人員。把自己的數(shù)據(jù)經(jīng)過清洗后,才交給菜鳥裹裹。


菜鳥迅速拿出了新的解決方案——幫助快遞公司搭建末端服務(wù)質(zhì)量管理體系,協(xié)助對快遞員的派件量、服務(wù)質(zhì)量,以及訂單量增長趨勢等數(shù)據(jù)的分析,使快遞公司能針對末端服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行有針對性的提升。對網(wǎng)點(diǎn)老板實(shí)行松散管理,但是對所有的快遞員實(shí)施實(shí)時監(jiān)管,每天配送單量、完成情況都能從后臺看到,快遞員的工資直接由各公司總部結(jié)算發(fā)放到快遞員的支付寶賬戶中去[5]。菜鳥網(wǎng)絡(luò)協(xié)助提供信息、技術(shù)接口,支付寶提供結(jié)算服務(wù),表面上是為各快遞公司提供支持,但實(shí)際上,所有訂單和結(jié)算信息也將沉淀在菜鳥和支付寶的系統(tǒng)中。

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