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 中國商業(yè)聯(lián)合會商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會

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從線上到線下 阿里巴巴和京東接下來還要比拼什么,?

時間:2017-09-08 10:30:26 點擊:
來源:RET睿意德 作者:Han

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今天想通過捋順消費演變的歷史,,來看看阿里巴巴,、京東這樣的電商,,究竟是能不能瓦解所有的實體零售業(yè)態(tài),還想看看未來零售的競爭,,到底是哪方面的競爭,。

縱觀歷史,,人類的進化和社會的進化是由哲學(xué)和科技推動的。哲學(xué)在乎制度,,即組織形式,,科技在乎力量,即生產(chǎn)力,。西方哲學(xué)和工業(yè)革命的層層遞進推動了制度和生產(chǎn)力,,消費是在這兩臺歷史推動機下的產(chǎn)物,而后凱恩斯主義將消費從歷史的產(chǎn)物變成了推動歷史的原因,,消費社會就此掀開,。這是他的偉大之處。

所以歷史推動了消費,,現(xiàn)在消費也在推動歷史,。研究消費的一個最基礎(chǔ)的方式就是研究消費的歷史。反觀制度和科技是如何改變消費的,,著力思考這些改變的方向和邏輯是什么,。

為什么會誕生百貨和便利店?

城市化先于大眾消費的產(chǎn)生,。

以日本為例,,日本在1895年打了中日甲午戰(zhàn)爭,1905年打了日俄戰(zhàn)爭,。第一次世界大戰(zhàn)的戰(zhàn)時需求使得日本經(jīng)濟一片繁榮,,也加速了日本城市化進程。1920年東京人口占日本總?cè)丝诘?.6%,,1930年占到了8.4%。1940年超過了10%,。

在這城市化的20年,,東京電器(東芝前身)開始批量生產(chǎn)燈泡。同時出現(xiàn)的還有1923年開始的資生堂連鎖店,,日本第一次開始了培訓(xùn)經(jīng)銷商的體系,,1925年寶塚大劇場開業(yè),宣告了娛樂消費的開啟,。

在基礎(chǔ)設(shè)施方面,,日本第一條地鐵線淺草-上野線開始運營。城市基礎(chǔ)設(shè)施開始加速和擴大城市人的活動范圍,。隨著基礎(chǔ)設(shè)施的建立,,房地產(chǎn)商開始蓋公寓,寫字樓林立,,隨著寫字樓誕生了一批中產(chǎn)階級消費者,,百貨公司應(yīng)運而生,,百貨業(yè)態(tài)開始出現(xiàn),三越百貨起于1929年,,伊勢丹起于1933年,,位于淺草的松屋起于1931年。

第二年,,也就是1932年,,日本的無線廣播收聽人數(shù)突破100萬,媒體從紙媒向廣播發(fā)展,,人們的消費生活以物質(zhì)消費和娛樂消費的形式展開,。但是當(dāng)時由于工業(yè)生產(chǎn)尚無法滿足大眾消費,多是以家庭手工業(yè)生產(chǎn)出來的,,沒有規(guī)模效益的商品單價昂貴,,此時的消費多是以社會中上層的消費者為主,百貨的興起為這類消費者提供了絕佳的購物空間,。但是無法規(guī)?;纳唐窡o法使得大眾進入消費社會。

但是那個時代的消費發(fā)展完全不平衡,。在那時,,美國已經(jīng)開始上映了米老鼠,因為電視機已經(jīng)開始普及,。T型車早在1908年就成為了大眾消費品,,1919年歐洲的首款量產(chǎn)汽車雪鐵龍A型也上市。崇尚時尚的法國人也在那時用Chanel 5號香水宣告了中高層消費的崛起,。Walgreens則開創(chuàng)性地將藥品,,個戶,報攤,,煙草,,餐館,冷飲集合在一起,,開成了連鎖經(jīng)營模式,,極大地便利了城市人的消費,和百貨公司穿插布局,。

另一業(yè)態(tài)便利店也雛形初現(xiàn),,成立于1927年的7-11開始在達拉斯販售雞蛋牛奶面包和冷凍食品。當(dāng)時的美國作為世界領(lǐng)先的消費業(yè)態(tài),,而當(dāng)時的日本十分崇尚美式生活,,而這些業(yè)態(tài)也都被逐漸引進日本。

百貨是怎么被便利店逼上“中高端定位”這條路的,?19世紀30-40年代的第二次世界大戰(zhàn)讓日本的消費社會發(fā)展停滯,,甚至倒退,,戰(zhàn)后的匱乏生活恐慌之后,日本開始了戰(zhàn)后復(fù)興,,隨之而來的是經(jīng)濟的高速增長期,。日本經(jīng)濟最快速的增長是1955到1973年。

隨著生產(chǎn)效率的大幅提升,,大眾消費品開始崛起,。第一個規(guī)模化的大眾消費品類是家電,。1953年,,三洋開始銷售洗衣機,家電三大神器:洗衣機,、電冰箱和電視機,,開始大規(guī)模登上歷史舞臺,這期間孕育了松下,、三洋,、東芝等至今我們依然熟悉的企業(yè)。

當(dāng)時誕生于1949年的優(yōu)衣庫還是一家小服裝店,。而后的1960年代是大規(guī)模生產(chǎn)汽車,,當(dāng)時的汽車廠商大多以性價比高的型號為主打,最突出的是豐田花冠,,卡羅拉,,同時期的馬自達,斯巴魯也都競相開發(fā)小型汽車,。汽車的發(fā)展同時,,索尼的前身東京通信工業(yè)研發(fā)了世界上最小的半導(dǎo)體收音機。

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