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行業(yè)資訊

• 2018-08-21

  巨頭們征戰(zhàn)的東南亞電商 物流仍將是主戰(zhàn)場(chǎng)

• 2018-08-21

  京東無(wú)人機(jī)累計(jì)飛行13萬(wàn)公里，多省已常態(tài)化配送

• 2018-08-21

  智慧物流未來(lái)發(fā)力點(diǎn),？不妨讀讀這些新政策

• 2018-08-21

  當(dāng)社交電商遇上區(qū)塊鏈,，全新機(jī)遇等你上車(chē)

• 2018-08-21

  新零售如何避免淪為概念？

• 2018-08-21

  EMS將在明年引入戰(zhàn)略投資者,，啟動(dòng)IPO進(jìn)程

• 2018-08-21

  農(nóng)村電商正向“深水區(qū)”過(guò)度 匯通達(dá)為農(nóng)村電商賦能

• 2018-08-21

  “無(wú)人”產(chǎn)品進(jìn)物流 能與環(huán)保擦出什么火花

• 2018-08-21

  電商進(jìn)入同質(zhì)化怪圈：線上流量紅利漸消退

• 2018-08-21

  網(wǎng)點(diǎn)抱怨多,？其實(shí)是因?yàn)槟闳鄙龠@個(gè)

• 2018-08-21

  背靠阿里仍持續(xù)虧損 百世物流漸被拋離

• 2018-08-21

  雙壹快遞網(wǎng)點(diǎn)管理效能提升培訓(xùn)（鄭州站）成功舉辦！

• 2018-08-21

  7月數(shù)據(jù)點(diǎn)評(píng)：龍頭業(yè)務(wù)量增速均超行業(yè)，申通,、圓通增速明顯提升

• 2018-08-21

  傳化智聯(lián)上半年?duì)I收增九成，物流業(yè)務(wù)智能化趨勢(shì)顯現(xiàn)

• 2018-08-21

  德邦快遞：2018年上半年?duì)I收超百億元,，同比增長(zhǎng)10.01%

• 2018-08-20

  蘇寧無(wú)人快遞車(chē)落地南京 常態(tài)化運(yùn)營(yíng)再下一城

• 2018-08-20

  對(duì)新零售的三方面的理解：碎片化,、全渠道、多矩陣

• 2018-08-20

  廣州國(guó)際工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)及裝備展覽會(huì)

• 2018-08-20

  圓通,、韻達(dá)業(yè)務(wù)量差距繼續(xù)縮小 申通表現(xiàn)開(kāi)始回暖

• 2018-08-20

  互聯(lián)網(wǎng)帶著特產(chǎn)飛——電商精準(zhǔn)扶貧的探索和實(shí)踐

• 2018-08-20

  電商行業(yè)內(nèi)容覺(jué)醒,，為增量市場(chǎng)提供新價(jià)值

• 2018-08-20

  第12屆中國(guó)國(guó)際物流科技博覽會(huì)方案

• 2018-08-20

  跨境電商讓海外品牌排隊(duì)來(lái)華

• 2018-08-20

  新零售轉(zhuǎn)型升級(jí)的創(chuàng)新戰(zhàn)略支點(diǎn)

• 2018-08-20

  7月快遞業(yè)務(wù)量增速環(huán)比回升 異地業(yè)務(wù)單價(jià)降幅收窄

• 2018-08-20

  區(qū)塊鏈技術(shù)將成為打假解決方案中的一環(huán)

• 2018-08-20

  “即時(shí)配”大勢(shì)已起,！傳統(tǒng)快遞該如何應(yīng)對(duì),？

• 2018-08-20

  京東發(fā)布第二季度報(bào)告 物流由成本中心轉(zhuǎn)為利潤(rùn)中心

• 2018-08-20

  中通高調(diào)發(fā)布捷報(bào) 快運(yùn)征途仍略顯漫長(zhǎng)

• 2018-08-20

  無(wú)界零售驅(qū)動(dòng)營(yíng)收增長(zhǎng)

• 2018-08-20

  “無(wú)人”產(chǎn)品進(jìn)物流,，能與環(huán)保擦出什么火花

• 2018-08-20

  外賣(mài)平臺(tái)快遞企業(yè)布局同城急送業(yè)務(wù)，人貨距離無(wú)限拉近

• 2018-08-20

  物流行業(yè)重新洗牌,，供應(yīng)鏈金融可提供新引擎

• 2018-08-20

  看巨頭物流如何打好社會(huì)化開(kāi)放這張牌？

• 2018-08-20

  智慧物流動(dòng)態(tài)盤(pán)點(diǎn)