市場競爭日益激烈 家居供應(yīng)鏈與物流亟需變革
1月23日消息,,駱馱(杭州)供應(yīng)鏈管理有限公司近日宣布獲得近千萬元投資,,投資方為杭州龍?zhí)锕?yīng)鏈管理有限公司。據(jù)悉,,駱馱(杭州)供應(yīng)鏈是一家家居供應(yīng)鏈服務(wù)商,,主要為家具客戶提供倉儲、運輸,、配送,、安裝、維修,、保養(yǎng)一體的家居后市場解決方案,。本次合作達成后,雙方將會在業(yè)務(wù)拓展,,系統(tǒng)建設(shè),,倉儲運營,專業(yè)市場園區(qū)建設(shè)等方面建立合作,。
眾所周知,,我國的家居領(lǐng)域有著萬億級的市場規(guī)模,近幾年隨著電商發(fā)展以及人們對家具,、櫥柜等家居產(chǎn)品消費需求的逐年增長,,家居產(chǎn)業(yè)鏈上的各類企業(yè)也都迎來了良好的發(fā)展機遇。供應(yīng)鏈在2018年間則成為了家居行業(yè)的一大熱詞,,資本不斷入局,。
據(jù)億歐統(tǒng)計,在2018年里整個家居建材供應(yīng)鏈行業(yè)共公布了10起融資事件,,其總?cè)谫Y金額約達2.86億元,。與此同時,京東阿里等一些電商物流平臺也開始瞄準風口展開布局,,計劃依托強大的自建物流體系,,為家居行業(yè)提供一體化物流服務(wù)解決方案。
2018年2月,,阿里巴巴就攜手多家機構(gòu)戰(zhàn)略投資居然之家130億元,。京東則在線上線下落地了多個項目,包括上線建筑材料業(yè)務(wù),,以及與曲美,、百安居等企業(yè)展開合作等。蘇寧物流方面,其則相繼與維尚家具,、星飾居國際等簽署了合作戰(zhàn)略,計劃在家居產(chǎn)品的供應(yīng)鏈方面展開全方位合作,。此外,,物流服務(wù)商方面,除了德邦等傳統(tǒng)的家居物流主力軍外,,一些大型家居企業(yè)的物流部也在加快轉(zhuǎn)型為第三方物流公司,。同時,居家通,、蟻安居,、一智通等新興平臺型企業(yè)發(fā)展也已初具規(guī)模。
不過,,隨著入局者蜂擁而至,,市場不斷發(fā)展,消費者對供應(yīng)鏈服務(wù)商的標準也在同步提升,,于是行業(yè)新舊問題開始凸顯出來,,并成為家居供應(yīng)鏈的痛點。對供應(yīng)鏈前端的生產(chǎn)企業(yè)和家裝企業(yè)來說,,除了有供應(yīng)鏈管控流程觀念不足,、產(chǎn)品包裝規(guī)格不標準等問題外,很多企業(yè)在IT技術(shù)方面仍比較落后,,信息系統(tǒng)不健全,,還尚不具備信息化平臺建設(shè)能力。在供應(yīng)鏈企業(yè)和家居企業(yè)的信息數(shù)據(jù)打通方面,,也是力不從心,。這種狀況下,也就自然會導(dǎo)致了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營成本上升,、服務(wù)質(zhì)量低,、客戶滿意度下降等后果。
在后端的配送服務(wù)中,,家居這一類產(chǎn)品因其自身特殊性,,運輸便利性、安全性較低,,物流之路也并不順暢,。運輸時容易遭受碰撞而損壞、“最后一公里”服務(wù)爛尾,,以及退換貨和維修的逆向物流服務(wù)不到位等矛盾也是層出不窮,。據(jù)悉,在電商家居物流領(lǐng)域,其異常售后率平均水平高達30%,,而這種異常售后率還基本是一種常態(tài),。
另外,還有一大關(guān)鍵問題就是成本的消耗,,家居產(chǎn)品運輸成本占產(chǎn)品零售價的比例普遍偏高,,企業(yè)如何在保障運輸質(zhì)量與效率的同時,降低居高不下的成本也是一個待解的難題,??偟膩碚f,雖然我國家居供應(yīng)鏈與物流領(lǐng)域擁有廣闊的發(fā)展前景,,但其面臨的挑戰(zhàn)也不容小覷,,行業(yè)供應(yīng)鏈整體效率仍偏低,物流在降本增效和管理能力提升等方面也還有很大的提升空間,,眾企業(yè)亟需抓住機遇實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級,。
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