峰值破兩百萬單 牽手京東 新達達做對這三件事
達達很早就意識到,如果只是靠人接電話做客服,,公司效率會很低,,“我們很早就有自動反饋的機制,類似扣點,,每個配送員有一些點,,當(dāng)你被投訴以后你會被扣點,,當(dāng)你扣點達到一定的地步以后,你可能會被關(guān)小黑屋,,幾乎不用人參與進來,,保證了我們的服務(wù)質(zhì)量的提升。”
搶單也好,,派單也好,,基礎(chǔ)是位置是否準確。達達在不同的地圖提供商做比較,,結(jié)合達達的線下實際反饋校準,,這個過程在不斷的積累,達達建立了自己內(nèi)部的POI庫,。
3,、競與合,與巨頭們的關(guān)系
達達的誕生剛好是以外賣為代表的O2O爆發(fā)的前夜,,達達上線的時候,,整個中國外賣平臺的市場單量加起來大概是十萬單量級。
現(xiàn)在達達服務(wù)超過40萬家商戶,,每天有超過百萬的訂單,。累計注冊的配送人員接近200萬人,活躍的有幾十萬,。
“兩年的時間,,外賣從近乎于零到今天這個狀態(tài),達達跟大家的關(guān)系也是不斷競合,、變化,。”
達達最初是跟餓了么合作,二者都是紅杉資本投資的公司,。
2015年10月,,達達推出了外賣平臺派樂趣。上線兩個月,,達達日訂單曾經(jīng)一度超過100萬單,。但此舉“惹惱”了各家外賣平臺。
2015年下半年,,百度,、餓了么、美團開始自建物流,,“餓了么,、美團等,有安全的考慮,另外大家很快發(fā)現(xiàn)外賣這個事情,,物流很重要,。”
餓了么CEO張旭豪對“新經(jīng)濟100人”闡述了自建配送的原因。餓了么最早做平臺,,商戶自己去配送,,但這些商戶已經(jīng)到達瓶頸了,“接下來更大的增量市場,,是很多本身沒有具備配送能力的商戶,,所以我們一定要具備物流的能力才能把這些商戶拉過來。”
自建物流意味著配送員是全職,。蒯佳祺認為,,全職就會有一些根本性的問題,比如外賣有明顯的波峰波谷,,如果自建配送團隊,,為了波峰去儲備運力,到波谷的時候就會浪費,。第二,,自建物流,管理難度大,。需要給所有的配送員做裝備,,設(shè)計管理層級,設(shè)站點等等,。
2014年,各家外賣平臺就開始做眾包了,,達達剛上線不久,,美團就已經(jīng)做了一個叫“斑馬”的產(chǎn)品,“跟達達完全一樣的東西,。”之后,,餓了么的“蜂鳥”也上線了,“所有這些平臺都不斷的摸索,,嘗試眾包,、自建,又嘗試代理商,,在不同的模式之間做不斷的嘗試,,這是過去兩年一直在發(fā)生的事情,我們已經(jīng)習(xí)慣這一點了,。”
達達開始跟商戶合作,,今天達達幾乎所有的單子都是從商戶上來的,從餓了么和美團并不直接獲得訂單,。
談到外賣之間的燒錢大戰(zhàn),,蒯佳祺說,,大家在燒錢的時候達達也在燒錢,簡單粗暴,,“后來發(fā)現(xiàn)這個市場下去不是個事兒,。”
派樂趣做到100萬單之后,達達把補貼大幅度降下來了,,現(xiàn)在派樂趣有十幾萬單的規(guī)模,。雖然規(guī)模小,但達達還是繼續(xù)做下去,,“能夠形成這樣的閉環(huán),,對于我們提高物流服務(wù)質(zhì)量是很有幫助的,獲得信息更多,,更好地優(yōu)化我們的物流,。”
2016年4月15日,京東集團宣布,,已經(jīng)就旗下O2O子公司“京東到家”與“達達”合并一事達成最終協(xié)議,。京東占了達達47.4%的股份。京東把整個京東到家的所有資產(chǎn)業(yè)務(wù)團隊都跟達達進行了合并,,達達現(xiàn)在叫新達達,。京東投了達達兩億美金,外加一攬子資源,,包括流量,、供應(yīng)鏈。“京東從供應(yīng)商獲得的所有貨,,無論是以什么政策,、什么價格拿到的,都以同樣的政策和價格給達達,。”蒯佳祺說,。
達達跟京東到家的合并之后,也開始為京東商城的訂單來做配送,。
今年京東618店慶日,,新達達為京東商城配送的日訂單量峰值突破100萬單,平臺整體日單量峰值突破200萬單,。
2015年11月,,達達日訂單峰值突破100萬單。
“從結(jié)構(gòu)上來說,,我要準備一倍的冗余,,如果預(yù)測下個月到30萬單,那得能扛住60萬單,不停地小步快跑,,到下個月我們再升級頂住再下個月的量,,系統(tǒng)架構(gòu)也不是一次大的架構(gòu)升級就搞定了。”
2015年8月,,蒯佳祺,、楊駿和工程師們做了一個對賭:公司放一份錢、蒯佳祺,、楊駿個人放一份錢,、工程師們放一份錢到賬戶上。系統(tǒng)穩(wěn)定性達到99.9%,,工程師就贏了,。結(jié)果8月最后一天,因為網(wǎng)絡(luò)的不可抗拒故障,,導(dǎo)致達達系統(tǒng)波動,,整個8月系統(tǒng)穩(wěn)定性平均值拉到了99.9%以下,眼見要贏的工程師輸了,。
蒯佳祺任新達達CEO,,原京東到家總裁王志軍出任新公司的總裁。劉強東擔(dān)任新達達董事,,這是他第一次擔(dān)任外部公司的董事,。王志軍說:“老劉這次放權(quán)很大,基本不干涉管理層,。”京東和沃爾瑪達成戰(zhàn)略合作,,劉強東特意帶上新達達。
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