京東沃爾瑪達(dá)成深度戰(zhàn)略合作 改寫中國零售史
618戰(zhàn)場上的硝煙剛剛消散,中國零售業(yè)又迎來了新一輪的戰(zhàn)略整合升級(jí)浪潮——京東集團(tuán)與沃爾瑪聯(lián)合宣布達(dá)成深度戰(zhàn)略合作關(guān)系,。此次合作將涉及廣泛的業(yè)務(wù)領(lǐng)域,,覆蓋線上線下的零售市場。雙方將通過整合各自在電商和零售領(lǐng)域的巨大優(yōu)勢,,為中國消費(fèi)者提供更優(yōu)質(zhì)的商品和服務(wù),,共同創(chuàng)造面向未來的全球領(lǐng)先零售商業(yè)模式。
江湖一別五年,,京東終攜沃爾瑪指點(diǎn)零售江山
根據(jù)協(xié)議,,沃爾瑪將獲得京東新發(fā)行的144,952,250股A類普通股,,約為京東發(fā)行總股本數(shù)的5%。京東將擁有1號(hào)商城主要資產(chǎn),,包括“1號(hào)店”的品牌,、網(wǎng)站以及APP,并全力支持1號(hào)店以現(xiàn)有品牌和獨(dú)特的市場定位繼續(xù)運(yùn)營,、不斷鞏固其品牌影響力和市場地位,。此外,雙方還會(huì)在線上,、線下,、全球采購、物流配送,、O2O電商等多個(gè)領(lǐng)域開展全面合作,。
京東正在讓不可能成為可能。一個(gè)是中國最大的自營式電商,,一個(gè)是全球零售業(yè)老牌領(lǐng)軍者,,雙方的合作勢必將改寫中國的零售業(yè)發(fā)展史。然而,,創(chuàng)造不可能的背后有太多不易,。
據(jù)知情人透露,早在2010年京東C輪融資時(shí)雙方便已初生情愫,,當(dāng)時(shí)京東曾試圖引入沃爾瑪作為戰(zhàn)略投資者,。只不過,沃爾瑪彼時(shí)已是蟬聯(lián)美國500強(qiáng)榜首的零售業(yè)巨無霸,,京東則剛剛開始其向綜合型網(wǎng)絡(luò)零售商的轉(zhuǎn)型,。在談判中沃爾瑪提出了以控股京東為目的進(jìn)行收購。顯然這一要求京東無法接受,,合作無果而終,。
2011年正是京東埋頭打造物流體系的第五個(gè)年頭,自建配送體系剛步入第三年,。此時(shí)犧牲決策權(quán),、引入以收購為最終目標(biāo)的強(qiáng)勢外部投資人,很可能使京東人之前的努力付諸東流,,并對(duì)企業(yè)既定的發(fā)展路線造成沖擊,。事實(shí)證明,劉強(qiáng)東的堅(jiān)持是正確的,。京東此后繼續(xù)保持高速發(fā)展勢頭,,堅(jiān)持自建物流體系,繼續(xù)向線上綜合消費(fèi)平臺(tái)轉(zhuǎn)型,并于2014年5月成功登陸納斯達(dá)克,。近三年來,,京東商品交易總額(GMV)和營收(REVENUE)均實(shí)現(xiàn)連續(xù)高速增長,保持著兩倍于行業(yè)平均增速的增長速度,,一躍成為中國最大的自營式電商企業(yè),。京東傾力打造的物流體系更是成為企業(yè)的核心競爭力,使其在配送服務(wù)體驗(yàn)上遙遙領(lǐng)先于國內(nèi)其他對(duì)手,。
此時(shí)京東與沃爾瑪重逢,,江湖已不再是原來的江湖,各自的心境與訴求也大不相同,。五年前的談判二者地位迥異,,零售業(yè)大哥一心想收編互聯(lián)網(wǎng)小弟,。五年后,,互聯(lián)網(wǎng)的平等、開放,、共享精神早已成為了全球產(chǎn)業(yè)升級(jí)的主旋律。京東與沃爾瑪此次強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,、追求共贏的戰(zhàn)略合作,不僅是各自企業(yè)發(fā)展格局的一次重大提升,,更為零售業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、全面擁抱互聯(lián)網(wǎng)提供了典范案例,。
合作空間寬廣,,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合好戲大幕拉開
放眼中國市場,,京東已是自營電商的領(lǐng)袖企業(yè),。在中國連鎖經(jīng)營協(xié)會(huì)發(fā)布的《2015年中國網(wǎng)絡(luò)零售百強(qiáng)》榜單中,京東以4627億元人民幣的交易額位居百強(qiáng)榜首,,占據(jù)57.97%的份額,超過半壁江山,。自身的雄厚實(shí)力,是劉強(qiáng)東年初在亞布力論壇上提出讓傳統(tǒng)企業(yè)不要自己做電商的底氣所在,。而沃爾瑪是全球零售業(yè)的鼻祖,也是全球零售市場的領(lǐng)導(dǎo)者,,在全球范圍內(nèi)擁有強(qiáng)大的采購規(guī)模和能力,,將對(duì)京東打造全品類、一站式綜合性購物平臺(tái)提供強(qiáng)有力的支持和補(bǔ)充,。
目前,,合作雙方在物流領(lǐng)域均擁有高效且完善的供應(yīng)鏈管理體系,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合必將彰顯1+1>2的協(xié)同效應(yīng),。沃爾瑪在中國擁有9家干倉配送中心和11家鮮食配送中心,,然而其配送端卻稍顯薄弱,線下店面的O2O配送僅在少數(shù)幾個(gè)城市試點(diǎn),。京東則擁有國內(nèi)電商企業(yè)中最大的物流配送體系,,在7 個(gè)城市建立了區(qū)域綜合物流配送中心,覆蓋全國近2500個(gè)區(qū)縣,,自營配送站和自提點(diǎn)達(dá)到5987個(gè),,此外還有眾包物流平臺(tái)對(duì)自營物流進(jìn)行補(bǔ)充。雙方的聯(lián)手有助于O2O經(jīng)營模式的全面提升,,優(yōu)化客戶體驗(yàn),,以高配送效率和“最后一公里”配送服務(wù)增加各自的客戶粘性。據(jù)悉,,沃爾瑪在中國的線下門店也將接入京東集團(tuán)投資的中國最大的眾包物流平臺(tái)“達(dá)達(dá)”和O2O電商平臺(tái)“京東到家”,,并成為其重點(diǎn)合作伙伴。通過線上線下融合,,包括吸引更多線上客流到沃爾瑪線下門店,以及為“京東到家”的用戶提供沃爾瑪實(shí)體門店極為豐富的生鮮商品選擇,,為更廣泛的用戶群體提供2小時(shí)超市生鮮配送到家的服務(wù)。京東也可以借此加強(qiáng)其物流配送服務(wù)的輸出能力,,為更多的第三方平臺(tái)商家提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù),,將其物流優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為營收增長。
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