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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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物流地產(chǎn)四大家族:史上最全的34家物流地產(chǎn)商盤點(diǎn)

時(shí)間:2016-03-07 16:06:54 點(diǎn)擊:
來(lái)源:鏈客網(wǎng) 作者:

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而且,,平安不動(dòng)產(chǎn)的志向還不僅在于物業(yè)上的收益。最近被熱炒的平安好房網(wǎng),,平安在中介平臺(tái)的使用上是完全免費(fèi)的,,把開(kāi)發(fā)商的讓利全部讓渡給客戶,其用意就在于增加客戶的黏性,,讓其更多地對(duì)接到平安豐富多元的金融平臺(tái)中,,追求的是綜合金融收益。在物流地產(chǎn)方面,平安打的也基本是如出一轍的算盤,。

實(shí)際上,,平安銀行確實(shí)有進(jìn)一步控制供應(yīng)鏈的資金流、信息流和現(xiàn)金流的要求,。原來(lái)只是浮在表面,,就是給這些供應(yīng)鏈的生產(chǎn)企業(yè)借款、融資,,這種傳統(tǒng)的業(yè)務(wù)以后會(huì)越來(lái)越難做,。要想真正深入,就要為客戶的每一分錢提供服務(wù),,并與客戶打成一片,。而通過(guò)物流領(lǐng)域、物流園這樣一個(gè)硬件平臺(tái),,綜合金融產(chǎn)品可以很自然地深入供應(yīng)鏈的下游,。

目前,平安不動(dòng)產(chǎn)物流團(tuán)隊(duì)的野心不小,,希望在5年之內(nèi)做到普洛斯、嘉民之后的中國(guó)第三,。當(dāng)然,,這個(gè)挑戰(zhàn)可太大了,民企家族的宇培和易商已經(jīng)領(lǐng)先好幾個(gè)身位,,基金家族的萬(wàn)通和復(fù)星也不遑多讓,,我們接下來(lái)要介紹的國(guó)企家族中的北京建設(shè)、寶灣物流,、中儲(chǔ)股份們也都在虎視眈眈,。

總的來(lái)看,基金家族的物流地產(chǎn)操作方式相當(dāng)靈活多樣:比如根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)或客戶需求建設(shè)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施,;通過(guò)合作開(kāi)發(fā),,與全國(guó)范圍內(nèi)擁有土地資源的企業(yè)共建倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施;幫助優(yōu)質(zhì)企業(yè)盤活存量資產(chǎn),,做售后返租等,。只要地塊符合投資標(biāo)準(zhǔn),達(dá)到“風(fēng)控”要求,,它們可以與不同的合作伙伴以不同的模式合作,。

在這方面,萬(wàn)通控股也是如此,。目前,,以普洛斯模式為范本的萬(wàn)通,第一支20億元的工業(yè)地產(chǎn)基金已經(jīng)投完,,在全國(guó)收購(gòu)了不少物流倉(cāng)儲(chǔ)物業(yè),,第二支20億的工業(yè)地產(chǎn)基金也已經(jīng)開(kāi)始募集,,這些基金的操作也基本是綜合了定制、并購(gòu),、共建,、收售后返租等等。

不過(guò),,這種并購(gòu)式基金也存在一定的問(wèn)題,,因?yàn)閲?guó)內(nèi)好的物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施都掌握在大資本或外資手中,不會(huì)輕易出手,。從頭開(kāi)始建又比較耗時(shí)耗力,,為了盡快把資金投出去,萬(wàn)通,、平安們有可能收購(gòu)一些質(zhì)量一般的倉(cāng)庫(kù),,簡(jiǎn)單改造一下就出租出去,無(wú)論是租金收入還是品牌效應(yīng)都不行,。

那么怎么解決這種狀況呢,?據(jù)園區(qū)中國(guó)(park_china)了解,基金家族們可能有一個(gè)比較好的處理方案,,那就是一期基金主要是增值型基金,,約定“5+2”,也就是這7年先不看租金收入,,就是一個(gè)簡(jiǎn)單的改造,,到期時(shí)賣給其他資本,或者干脆就賣給自己這支基金的2期,,這樣前一批投資人得到約定的收益心滿意足離場(chǎng),,而萬(wàn)通、平安則與2期投資者一起把之前這些質(zhì)量不好的倉(cāng)庫(kù)拆掉重建(其實(shí)重置成本并不算太高),,并按照更高標(biāo)準(zhǔn)打造較好的品質(zhì),,使得租金水平有較大水平的提高,則2期基金就變成了兼有持有運(yùn)營(yíng)和套現(xiàn)增值雙重收益的產(chǎn)品,。

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