時(shí)間：2016-03-07 16:06:54 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：鏈客網(wǎng) 作者：

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但是在物流地產(chǎn)人士看來(lái),，過(guò)于注重老板個(gè)人色彩的宇培,，與完全遵循資本標(biāo)準(zhǔn)一板一眼更規(guī)范做事的易商，就物流地產(chǎn)這個(gè)領(lǐng)域而言,，后者得到資本屆的認(rèn)可和未來(lái)的發(fā)展勢(shì)頭要更勝一籌,。

另外一家值得一提的民企叫做百利威。這家公司也蠻有來(lái)頭,，是霍氏集團(tuán)的核心產(chǎn)業(yè)之一,，這家霍氏集團(tuán)另外兩個(gè)業(yè)務(wù)也比較出名，統(tǒng)一潤(rùn)滑油和霍氏茶業(yè),。百利威主要定位于第三方物流,，與純粹做物流地產(chǎn)的宇培、易商還稍有不同,。其主要客戶是凡客這樣的電商,，業(yè)務(wù)除了高標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)儲(chǔ)外，還有復(fù)雜的鏈條式的物流全程服務(wù),。目前,，百利威已經(jīng)獲得黑石等海外資本的垂青，未來(lái)的發(fā)展勢(shì)頭也值得期待,。

此外,，還有曾經(jīng)在重資產(chǎn)方面遭受過(guò)挫折又重新崛起的“勵(lì)志哥”寶供物流，以及美的旗下的安得物流,，都具有相當(dāng)?shù)膶?shí)力和規(guī)模,，園區(qū)中國(guó)（park_china）也推薦大家關(guān)注一下。當(dāng)然,，傳統(tǒng)地產(chǎn)商的老大萬(wàn)科其實(shí)也應(yīng)該列入其中,，它在2014也拿了四塊物流用地（廊坊、貴陽(yáng),、東莞,、武漢），并且聯(lián)系外資基金蠢蠢欲動(dòng),，但由于尚無(wú)實(shí)質(zhì)性的產(chǎn)品和清晰戰(zhàn)略出來(lái),，我們只能保持觀望狀態(tài)，相信2015年萬(wàn)科在物流地產(chǎn)方面會(huì)有更多的動(dòng)作,。

（三）基金家族：“四兩撥千斤”

園區(qū)中國(guó)（park_china）上面說(shuō)的外資家族和民企家族,，盡管最終都是希望對(duì)接資本市場(chǎng),，以資本金融化的手段和視角來(lái)操作物流地產(chǎn)，但相比起下面所介紹的這一家族而言,，前兩者對(duì)于品牌和規(guī)模要求更多,，實(shí)體操作的分量更重。

基金家族,，完完全全是從資本的進(jìn)入與退出來(lái)衡量物流地產(chǎn),，而且全部都是以基金杠桿化的操作方式來(lái)進(jìn)行的，其模式也有很多可以討論的地方,。

先說(shuō)外資的基金家族吧,，要注意這些“禿鷲”是和第一個(gè)外資家族有所區(qū)別的，其中包括美國(guó)的“F4（Fund4）”黑石,、KKR,、凱雷、華平,，以及SamZell權(quán)益國(guó)際（與國(guó)內(nèi)的紅杉資本合作）,、三菱、三井,、湯森,、RRJ和淡馬錫旗下的獅城控股、荷蘭匯盈資產(chǎn)管理公司（APGAssetManagementN.V.）等,。

接下來(lái)是本土的基金精英們了,。首先要提的是一個(gè)剛進(jìn)入的新兵。說(shuō)是新兵,，但在中國(guó)的金融界,，可絕對(duì)是大佬級(jí)的，那就是平安,。平安不動(dòng)產(chǎn)剛剛在成都從領(lǐng)盛投資手中收購(gòu)了一處9萬(wàn)平方米的倉(cāng)儲(chǔ)物業(yè),，算是正式高調(diào)進(jìn)入了物流地產(chǎn)領(lǐng)域。

對(duì)于追求穩(wěn)健回報(bào)的保險(xiǎn)資金而言,，物流地產(chǎn)可以說(shuō)是相當(dāng)對(duì)胃口,，在海外物流地產(chǎn)背后的投資資金中，養(yǎng)老基金,、社保基金,、校園基金等是最大的買單者,，嘉民剛剛獲得加拿大養(yǎng)老基金的入資即是明顯案例。

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