對(duì)于外賣(mài)O2O們來(lái)說(shuō),該打價(jià)格戰(zhàn)還是價(jià)值戰(zhàn)?
從最初級(jí)的價(jià)格戰(zhàn)到各家服務(wù)品質(zhì)的比拼,這是外賣(mài)O2O的進(jìn)階。而在用服務(wù)建立好口碑之后,未來(lái)將向價(jià)值戰(zhàn)升級(jí)。
最近外賣(mài)O2O們的日子并不好過(guò),似乎都在找錢(qián)支撐有些強(qiáng)弩之末的業(yè)務(wù)。原因其實(shí)很簡(jiǎn)單,燒錢(qián)的惡習(xí)愈演愈烈,這猶如飲鴆止渴,不會(huì)讓你的模式持續(xù)的發(fā)展下去。你會(huì)發(fā)現(xiàn),教育用戶的成本越來(lái)越高,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都財(cái)大氣粗,想要短時(shí)間內(nèi)吃掉對(duì)手并不可能,但又不會(huì)輕易善罷甘休。
所以,外賣(mài)O2O正在上演著這樣滑稽的劇情——百度外賣(mài)、美團(tuán)外賣(mài)拼命找融資,餓了么為了活下來(lái)賣(mài)身滴滴,生活半徑找阿里旗下的新口碑當(dāng)干爹,等等。這個(gè)市場(chǎng)被頭腦簡(jiǎn)單、財(cái)大氣粗的土豪們帶壞了風(fēng)氣,外賣(mài)O2O并非燒錢(qián)越多越有未來(lái),恰恰相反,如果沒(méi)有健康的模式,即便是巨頭們活下來(lái)都很難。
價(jià)格是毒藥
外賣(mài)O2O絕對(duì)是巨頭們才玩得起的游戲,這里面每一個(gè)大佬都財(cái)大氣粗。距離最近一次融資的是“點(diǎn)我吧”宣布獲得阿里旗下的口碑網(wǎng)的數(shù)億融資;其他如從2013年11月誕生的美團(tuán)外賣(mài),據(jù)說(shuō)其估值超過(guò)30億美金以上,燒錢(qián)至少超過(guò)5億美金;餓了么從2009年成立,至今接近6年時(shí)間,燒掉約11億美金;百度外賣(mài)在今年8月份剛剛宣布融資2.5億美金,估值超過(guò)8億美金;2015年6月底阿里巴巴與螞蟻金服共同出資60億元成立新口碑網(wǎng)絡(luò),并投入了3億元人民幣到生活半徑;到家美食會(huì)近5年時(shí)間也獲得了4輪累計(jì)6000萬(wàn)美元以上投資。
筆者粗略計(jì)算了一下,美團(tuán)外賣(mài)、餓了么、百度外賣(mài)、口碑網(wǎng)等4大巨頭在內(nèi)的外賣(mài)O2O市場(chǎng),共燒掉超過(guò)40億美金,只是用來(lái)培養(yǎng)用戶的習(xí)慣。
物流是核心
目前外賣(mài)O2O訂單量最大的一個(gè)業(yè)務(wù)是午餐,但也是受到的爭(zhēng)議性最大的內(nèi)容。比如中午12點(diǎn)的高峰期預(yù)定了午餐,誰(shuí)能保證在最短時(shí)間送達(dá),就能獲得用戶最滿意的評(píng)價(jià)。現(xiàn)在外賣(mài)O2O大部分都沒(méi)有啟用評(píng)價(jià)系統(tǒng),如果添加這個(gè)功能,那么相信很多物流較差的企業(yè),估計(jì)就要永久被拉入黑名單了。
目前外賣(mài)O2O的物流可以分為兩種模式:以餓了么、美團(tuán)外賣(mài)為主的廣泛利用社會(huì)化物流的“輕模式”;以到家美食會(huì)、生活半徑為代表的全自建物流的“重模式”。二者誰(shuí)能夠真正解決“O2O最后一公里”及時(shí)送達(dá)這個(gè)問(wèn)題呢?
社會(huì)化物流成本更高
現(xiàn)在輕模式似乎在外賣(mài)O2O中是主流現(xiàn)象,那些大肆擴(kuò)張的外賣(mài)O2O巨頭們,無(wú)一例外的都是通過(guò)輕度模式,來(lái)維系大肆擴(kuò)張背后物流不能及時(shí)送達(dá)的尷尬。但是社會(huì)化物流的成本并不一定會(huì)比自建物流降低成本,輕模式可以跑得更快,但是不一定效果最好。因?yàn)樯鐣?huì)化物流雇傭的大多是臨時(shí)工,所以付出的費(fèi)用會(huì)更多,它能降低的只是固定成本,但是由此產(chǎn)生的邊際成本一定會(huì)有的,即便是不送貨,這樣的物流成本依然存在,也就是說(shuō),沒(méi)有訂單的時(shí)候,也需要支付人員工資。筆者認(rèn)為,如果這樣來(lái)看,其實(shí)社會(huì)化物流非但不能降低物流成本,反而還會(huì)增加,得不償失。
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