是什么拯救了快遞員?
目前除了速遞易,絕大部分智能柜都是免費(fèi)。速遞易7月起從免費(fèi)改為收費(fèi),引起了不小的爭議,首先是快遞員不愛用了。現(xiàn)在速遞易每個(gè)柜子收三毛到五毛,用戶如果超過24小時(shí)未取件,還要交納1元錢保管費(fèi)。“豐巢成立之前,我們?cè)诔啥嫉目爝f員很多用速遞易,有些人一半包裹都放到柜子里。”申通執(zhí)行總裁陳賢紅告訴本刊,“快遞公司自己的盈利壓力都很大,送一單也就掙不到1塊錢,如果再給智能柜交五毛,快遞員可能就不用了。現(xiàn)在有了豐巢,我們當(dāng)然放到自己的柜子里。”
至于向用戶收取保管費(fèi),在卞勇看來是得不償失,“要想提高周轉(zhuǎn)率,完全可以采取積分返點(diǎn)的形式。比如單個(gè)柜子打開率達(dá)到多少可以積分,用戶可以用積分兌換優(yōu)惠券,我們可以拿這個(gè)去找合作商家,可能比柜體廣告更吸引人。”
徐育斌和卞勇都認(rèn)為,智能柜長期來看必然走免費(fèi)路線,不可能向用戶和快遞公司收費(fèi)。“我們不反對(duì)其它公司收費(fèi),但豐巢不會(huì)收費(fèi)。對(duì)我們的股東方來說,勞動(dòng)效率的提升和人工成本的下降本身已經(jīng)是很大的收益。我們目前還是關(guān)注快遞本身的用戶體驗(yàn),在收件和寄件環(huán)節(jié)把柜子做好。速遞易、收件寶這些公司已經(jīng)做了幾年,增值服務(wù)也沒落地。智能柜已經(jīng)有這么高的用戶粘性,一旦上量鋪開,我相信盈利模式不是問題。”徐育斌說。
徐育斌承認(rèn),豐巢沒有盈利壓力,目前的首要任務(wù)是鋪設(shè)網(wǎng)絡(luò),搭建起標(biāo)準(zhǔn)化的智能柜平臺(tái),讓更多用戶先用起來。
對(duì)智能柜來說,有些優(yōu)質(zhì)小區(qū)的位置是具有排他性的,“地方就這么大,我的柜子先放進(jìn)去了,別人的柜子就進(jìn)不來,有時(shí)候的確如此。”徐育斌說,“不過這并不絕對(duì),豐巢現(xiàn)在進(jìn)駐的小區(qū)里有一半是之前放過別家柜子的,做得不好物業(yè)不滿意,又找我們進(jìn)去。”
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