是什么拯救了快遞員？
同為電商平臺，以自建物流為核心的京東三年前就開始在一線城市布局智能柜，不過數(shù)量有限，影響力很小。2015年京東提出要做社區(qū)O2O，無論是京東到家還是京東管家，社區(qū)最后100米的智能柜都是重要載體。豐巢一出手就要做上萬組柜子，對京東到家的沖擊也是顯而易見。
電商系向下走、要落地，快遞系向上走、要上網(wǎng)，智能柜就是中間的關鍵節(jié)點。“不管是整合快遞、做物流大數(shù)據(jù)，還是社區(qū)服務，其實大企業(yè)最終還是要形成自己的業(yè)務閉環(huán)，他們有足夠的錢燒，小玩家們夢想很美好，但往往舉步維艱。”樂家CEO卞勇評論說。
未來日子最難過的可能是速遞易、收件寶這類第三方企業(yè)，財力上拼不過阿里、順豐，又面臨現(xiàn)實的盈利壓力，這也是速遞易作為上市公司不得不從免費轉(zhuǎn)向收費的重要原因。隨著大公司攜免費模式紛紛殺入，未來留給第三方企業(yè)的空間將會越來越小。
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