時(shí)間：2015-08-07 09:02:26 點(diǎn)擊：次
來源：卡車之家 作者：

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再往下看“準(zhǔn)”之后，其實(shí)大家知道網(wǎng)購(gòu)增長(zhǎng)的背后，很重要的就是一群有購(gòu)買力人群的崛起。隨著網(wǎng)購(gòu)的增加，使用快遞的人就會(huì)越來越多，就會(huì)帶來一個(gè)非常大的體驗(yàn)問題。我們發(fā)現(xiàn)，在社區(qū)里面有很多的活躍用戶，一個(gè)月使用我們的服務(wù)頻次達(dá)到5至6次。去年雙十一，我們一個(gè)女性消費(fèi)者兩個(gè)星期里面收了215個(gè)包裹。大家可以想象一下，這200多個(gè)包裹，如果不透過一個(gè)第三方的代收貨服務(wù)，可能她每天坐在家里面收都收不過來。但是大家想象一下，我們每年雙十一購(gòu)物節(jié)里所產(chǎn)生的包裹，它很可能就是兩年以后我們?nèi)粘Ｃ總€(gè)星期，或者每一天產(chǎn)生的包裹量。

這樣一個(gè)形式的變化，其實(shí)背后也有非常多的機(jī)會(huì)，是我們可以一起思考的。

物流企業(yè)難題：不怕“最后一公里”，就怕“最后一百米”

再講一個(gè)事情，就是退的多買的多，不是買的多退的多。大家想象一下為什么？我們開一個(gè)電商，主要比拼哪幾個(gè)環(huán)節(jié)，原來比拼“誰的商品多、誰的商品少”，就是商品種類的差異，我相信今天在各個(gè)平臺(tái)，不管是直營(yíng)，還是開放平臺(tái)，商品的同質(zhì)性越來越有嚴(yán)重。

第二，我們說誰的價(jià)格好，大家可以看一下，亞馬遜、京東、天貓上面價(jià)格的差異，其實(shí)是非常同質(zhì)性。

第三，我們比誰的物流快，我們比誰的支付方式更加便捷。

我相信沒有一家，今天能夠出來挑戰(zhàn)電商領(lǐng)域的人，說在這個(gè)世界上我比別人速度快。所以現(xiàn)在打拼的是什么？我覺得打拼的是售后服務(wù)。在售后服務(wù)里面，我覺得一個(gè)非常重要事情，就是“退貨換”政策。為什么說美國(guó)不管是線下銷售通道，還是線上電商，都可以七天，甚至三十天無條件的退貨，是因?yàn)橥|(zhì)性競(jìng)爭(zhēng)，在其他的要素里面，已經(jīng)沒有辦法比拼。

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