菜鳥網(wǎng)絡(luò):以物流平臺“重構(gòu)商業(yè)”夢想的閉環(huán)
二是賦能快遞公司,,幫助其優(yōu)化已有的業(yè)務(wù)流程,,實現(xiàn)合理調(diào)配和高效對接,,讓快遞更快,,用戶體驗更好,。背后的核心能力,是大數(shù)據(jù)和算法引擎,。
公司定位為“以數(shù)據(jù)為驅(qū)動的社會化協(xié)同平臺”,。計劃通過自建、共建,、合作,、改造等多種模式,在5-8年內(nèi)建立一張能支撐日均300億網(wǎng)絡(luò)零售額的智能物流骨干網(wǎng)絡(luò),,打通線上,,覆蓋線下,滲透到社會消費(fèi)品零售這個日交易額1000億以上的龐大市場中去,,成為整個社會化物流的組織者,、平臺方和規(guī)則制定者,通過社會化協(xié)同,,覆蓋跨境,、快遞、倉配,、農(nóng)村,、末端配送的全網(wǎng)物流鏈路。實現(xiàn)任何貨物國內(nèi)全境24小時抵達(dá),,全球72小時抵達(dá)的極致目標(biāo),。
盈利模式:
1)菜鳥網(wǎng)絡(luò)期望能直接對接商家,為其提供從大數(shù)據(jù)聯(lián)通,、數(shù)據(jù)賦能,、數(shù)據(jù)基礎(chǔ)產(chǎn)品到倉配一體、跨境物流等各種管理服務(wù)包,。以后商家可以專心進(jìn)行營銷,,將倉儲物流事務(wù)全部外包給菜鳥即可。作為服務(wù)總體集成商和統(tǒng)一業(yè)務(wù)界面,,菜鳥再將具體的倉庫運(yùn)維,、干線運(yùn)輸、快遞運(yùn)營等逐層外包給社會化物流服務(wù)商,。
2)除了物流服務(wù)產(chǎn)品,,菜鳥還可以提供供應(yīng)鏈金融產(chǎn)品:菜鳥供應(yīng)鏈金融平臺,由菜鳥網(wǎng)絡(luò),、螞蟻金服網(wǎng)商銀行和阿里云聯(lián)手打造,,包含“采購融資+存貨融資+訂單融資”模式,幫助中小企業(yè)解決融資難問題[4],。據(jù)悉,,未來菜鳥的供應(yīng)鏈金融平臺將是一個開放平臺,可將供應(yīng)鏈核心能力開放給更多金融機(jī)構(gòu),讓金融機(jī)構(gòu)能夠更好的服務(wù)供應(yīng)鏈生態(tài)的中小企業(yè),。
3)從目前來看,,倉庫租賃業(yè)務(wù)也是菜鳥的盈利模式之一。由于菜鳥前期在全國拿地比較順利,,大部分項目都在1000畝以上,。如天津武清項目,就有較大的面積的倉庫式可以租給利豐,、眾城一家等多家供應(yīng)鏈公司,,未來還可以向商業(yè)地產(chǎn)轉(zhuǎn)型。
2,、成為現(xiàn)有物流體系的顛覆者,?
——菜鳥網(wǎng)絡(luò)打造物流界的“滴滴出行”
怎么真正打造一張物流網(wǎng)?菜鳥的設(shè)想里,,不只想與物流鏈路上的公司合作,,還希望想把一個個快遞員、物流卡車司機(jī)(包括他們的交通運(yùn)輸工具)也拉到平臺上來,。用眾包的方式把末端真正盤活,,加上最后一公里的物理布局(菜鳥驛站,快遞柜等),,真正覆蓋物流鏈條上的各個節(jié)點,。先有匯聚數(shù)百萬賣家集結(jié)的淘寶,才有大品牌愿意進(jìn)駐的天貓,,集結(jié)蜂群對抗獅子,,是阿里一貫以來最為熟悉的戰(zhàn)略。這也是菜鳥網(wǎng)絡(luò)與早年的“大物流戰(zhàn)略”中將這一部分直接“外包”給合作伙伴快遞公司的差異所在,。
1)快遞員網(wǎng)絡(luò):
全國目前一共有170萬快遞人員,,這個行業(yè)的契約精神越稀薄,組織凝聚力越低,。由于多為加盟制,,許多快遞公司基層網(wǎng)點的管理其實非常松散。菜鳥看準(zhǔn)了這一點,,2015年6月,,推出了“菜鳥裹裹”app,其主要功能是各大快遞公司物流詳情查詢,、附近快遞員電話查詢這樣的信息服務(wù),,想要逐漸把所有的快遞員組織到統(tǒng)一的平臺上去。但是從實際運(yùn)營情況來看,,裹裹APP使用并不理想,??爝f公司仍傾向于用自己研發(fā)的系統(tǒng)來管理快遞人員。把自己的數(shù)據(jù)經(jīng)過清洗后,,才交給菜鳥裹裹,。
菜鳥迅速拿出了新的解決方案——幫助快遞公司搭建末端服務(wù)質(zhì)量管理體系,協(xié)助對快遞員的派件量,、服務(wù)質(zhì)量,,以及訂單量增長趨勢等數(shù)據(jù)的分析,使快遞公司能針對末端服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行有針對性的提升,。對網(wǎng)點老板實行松散管理,但是對所有的快遞員實施實時監(jiān)管,,每天配送單量,、完成情況都能從后臺看到,快遞員的工資直接由各公司總部結(jié)算發(fā)放到快遞員的支付寶賬戶中去[5],。菜鳥網(wǎng)絡(luò)協(xié)助提供信息,、技術(shù)接口,支付寶提供結(jié)算服務(wù),,表面上是為各快遞公司提供支持,,但實際上,所有訂單和結(jié)算信息也將沉淀在菜鳥和支付寶的系統(tǒng)中,。
相關(guān)新聞:
- 決戰(zhàn)雙十一 物流之爭:千億菜鳥 十年京東
- 菜鳥網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)顯示包裹簽收量排名前十城市出爐
- 菜鳥網(wǎng)絡(luò)當(dāng)日承接物流訂單8.12億個
- 巨頭戰(zhàn)火燃至東南亞電商 物流仍將是主戰(zhàn)場
- 我國城鄉(xiāng)運(yùn)輸一體化加快推進(jìn) 物流業(yè)降本增效
- 物流環(huán)境巨變 物流金融模式創(chuàng)新點在哪里?
- 從線上到線下 阿里巴巴和京東接下來還要比拼
- 國務(wù)院再出新政 菜鳥網(wǎng)絡(luò)運(yùn)滿滿等物流平臺可
- 亞馬遜 阿里巴巴的新戰(zhàn)局:角逐B(yǎng)2B市場
- 福建跨境通對接菜鳥網(wǎng)絡(luò) 平潭口岸成跨境電商
0條評論
網(wǎng)友評論推薦資訊
全國預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服
- 國家郵政局:上半年快遞業(yè)務(wù)收入完成6530億元,
- 國家發(fā)展改革委發(fā)布2024年國家骨干冷鏈物流
- 商務(wù)部外貿(mào)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于拓展跨境電商
- 以責(zé)任落實筑牢交通運(yùn)輸安全防線
- 2024年端午假期全國郵政快遞業(yè)攬投快遞包裹2
- 交通運(yùn)輸領(lǐng)域七大行動促進(jìn)大規(guī)模設(shè)備更新
- 中國商業(yè)聯(lián)合會發(fā)布商貿(mào)流通領(lǐng)域提升支付便
- 2024年度農(nóng)產(chǎn)品骨干冷鏈物流重點縣(重點市)建
- 中歐班列累計開行9萬列
- 關(guān)于舉辦“全國預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服務(wù)
熱門點擊排行
- ·物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型:精準(zhǔn)匹配人車貨 技術(shù)創(chuàng)
- ·我國智能航運(yùn)發(fā)展迅速 相繼突破航行關(guān)鍵核
- ·中共二十屆三中全會公報:健全提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)
- ·商務(wù)部財務(wù)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于加強(qiáng)商務(wù)和金
- ·財經(jīng)觀察:貨物貿(mào)易創(chuàng)歷史同期新高 增長動能
- ·天津印發(fā)方案打造世界一流自由貿(mào)易園
- ·新疆加快建設(shè)烏魯木齊國際航空樞紐
- ·黑龍江辦理運(yùn)輸企業(yè)“一件事”許可超四千件
- ·交通運(yùn)輸行業(yè)壓實責(zé)任強(qiáng)化巡查排險
- ·深中通道車流量超200萬輛次