中歐班列累計開行9萬列
5月25日8時40分,,隨著X8157次中歐班列(西安—馬拉舍維奇)從西安國際港站開出,,中歐班列累計開行9萬列,。
當(dāng)日從中國國家鐵路集團有限公司獲悉,,截至目前,中歐班列共發(fā)送貨物超870萬標(biāo)箱,、貨值超3800億美元,,通達歐洲25個國家223個城市,,連接11個亞洲國家超過100個城市,,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋歐亞全境,。
國鐵集團貨運部負(fù)責(zé)人介紹,近年來,,國鐵集團持續(xù)提升中歐班列運行品質(zhì)和效率,,著力打造具有強大輻射力、帶動力和影響力的國際物流品牌,,有力保障了國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定,,為服務(wù)高質(zhì)量共建“一帶一路”、促進中歐經(jīng)貿(mào)往來注入新動能,。
開行規(guī)模不斷擴大。2016年至2023年,,中歐班列年開行數(shù)量由1702列增加到超1.7萬列,;年運輸貨值由80億美元提升至567億美元;運輸貨物品類擴大到服裝鞋帽,、汽車及配件,、日用百貨等5萬余種。2023年以來,,電動汽車,、鋰電池、光伏產(chǎn)品“新三樣”成為中歐班列運量新的增長點,。
通道能力持續(xù)擴充,。在國內(nèi),一批鐵路口岸站,、發(fā)運站擴能改造及鐵路通道補短板項目先后實施,,經(jīng)六大口岸出境的三條運輸主通道運輸能力大幅提升,時速120公里圖定中歐班列運行線已達87條,。在境外,,義烏,、烏魯木齊等地至土耳其伊斯坦布爾、意大利薩萊諾等地的跨里海,、黑海中歐班列陸續(xù)開行,,“暢通高效、多向延伸,、海陸互聯(lián)”的境外通道網(wǎng)絡(luò)格局日益成熟,。
運行品質(zhì)穩(wěn)步提升。時速120公里中歐班列最大編組輛數(shù)和牽引質(zhì)量分別提高到55輛,、3000噸,,單列平均運量較開行之初提升34%以上,中國與歐洲間鐵路運輸時間較開行之初普遍壓縮5天以上,。西安至德國杜伊斯堡,、成都至波蘭羅茲等全程時刻表中歐班列穩(wěn)定開行,全程運輸時效較普通班列大幅壓縮,。
“隨著我國經(jīng)濟持續(xù)回升向好和中歐貿(mào)易不斷增長,,中歐班列的運輸需求將繼續(xù)保持高位運行。”這位負(fù)責(zé)人說,,下一步,,將推動中歐班列朝著更高質(zhì)量、更好效益,、更加安全的方向發(fā)展,,為促進我國外貿(mào)發(fā)展、服務(wù)高水平對外開放提供有力運輸服務(wù)保障,。
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