時(shí)間：2017-06-02 09:22:25 點(diǎn)擊：次
來源：大河報(bào) 作者：丁倩文 白周峰

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“到目前為止,，智能快遞柜尚沒有清晰的盈利模式，幾毛錢的投遞費(fèi)根本無法抵消巨大的投入成本,。”某品牌快遞柜運(yùn)營(yíng)商工作人員表示,，每個(gè)智能快遞柜的鋪設(shè)大約需要3萬~5萬元，每年還要給小區(qū)物業(yè)交一兩千元的場(chǎng)地費(fèi),，再算上電費(fèi),、網(wǎng)費(fèi)、通訊費(fèi),、維護(hù)費(fèi)等費(fèi)用,，快遞柜的圈地成本并不算低。況且智能快遞柜企業(yè)在初期為獲取快遞員和用戶的接受與認(rèn)可,，均采用免費(fèi)模式,，而在2016年11月，大都開始采用收費(fèi)模式,，依然無法抵消巨大的成本,。
不過，向快遞員收費(fèi)并不容易,。據(jù)百世匯通一快遞員介紹,，位于社區(qū)內(nèi)的不同快遞柜，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也不一樣,，像豐巢快遞柜在0.15~0.3元(視隔間大小而定)之間,，而速遞易0.2~0.5之間，還有的快遞柜一刀切,，全部為0.4元,。

“本來每件我們賺取的就不多，現(xiàn)在又要收取0.2~0.5元的費(fèi)用,，所以我們也會(huì)視情況而定,，快件多又趕時(shí)間時(shí)選擇放快遞柜,，要是不忙則盡量自己送。”該快遞員說,。

此外,，據(jù)記者發(fā)現(xiàn)，每個(gè)快遞柜對(duì)應(yīng)著一個(gè)顯示屏,，商家可通過在上邊投放廣告來獲取利潤(rùn),，但這對(duì)智能快遞柜企業(yè)巨量的資金需求而言，只能說是杯水車薪,。難道智能快遞柜行業(yè)就這樣一直虧損下去,？

據(jù)相關(guān)業(yè)內(nèi)人士表示，智能快遞柜是行業(yè)未來發(fā)展趨勢(shì),，但大部分智能快遞柜企業(yè)目前處于虧損狀態(tài),，短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)盈利很難。當(dāng)然,，企業(yè)不可能坐以待斃,，針對(duì)盈利痛點(diǎn)尋求“解藥”，一直在探索中,。

>>蓄勢(shì)待發(fā)，探索多元化商業(yè)模式

目前智能快遞柜雖處于虧損狀態(tài),，但似乎沒有阻擋其加速布局的熱情,，因?yàn)榭此坪?jiǎn)單的快遞柜，已成為打開社區(qū)的一個(gè)入口,。

“智能快遞柜是互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)下,，連接消費(fèi)者數(shù)據(jù)的一個(gè)很好的載體。”豐巢科技河南市場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,，根據(jù)目前中國(guó)快遞發(fā)展情況,，直接向消費(fèi)者收錢很難實(shí)現(xiàn)盈利，但通過跟社區(qū)物業(yè),、金融機(jī)構(gòu),、房地產(chǎn)公司或廣告商等形成合作模式，或許是較為長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展路徑,，而智能快遞柜掌握的終端數(shù)據(jù)就是資源,。

記者從信息產(chǎn)業(yè)網(wǎng)發(fā)布的《2015-2020年中國(guó)自提柜市場(chǎng)專項(xiàng)調(diào)研及發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告》中獲悉，我國(guó)的自提柜市場(chǎng)需求量呈穩(wěn)健上升趨勢(shì),，預(yù)計(jì)到2018年,，我國(guó)的自提柜市場(chǎng)需求將達(dá)到94.7萬套，規(guī)模容量預(yù)計(jì)可達(dá)300多億,。

因此,，如此看好的自提柜市場(chǎng)實(shí)則為快遞柜企業(yè)傳遞了很好的信號(hào)。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，如果智能快遞柜真能成為打開社區(qū)的一個(gè)入口,，連接更多的商業(yè)模式,，那么實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)價(jià)值成倍增長(zhǎng)不是什么難事。

比如與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作,，通過對(duì)消費(fèi)者數(shù)據(jù)分析,，拓展菜籃子、干洗,、廢物回收,、代繳水電煤等便民服務(wù)，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)購物,、生鮮電商,、社區(qū)醫(yī)療、家政服務(wù)等社區(qū)互聯(lián)網(wǎng)細(xì)分領(lǐng)域,，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)智能快遞柜一柜多用,，服務(wù)項(xiàng)目不斷豐富和完善，久而久之,，便可成為智能快遞柜新的經(jīng)濟(jì)創(chuàng)收點(diǎn),。

因此，盡管目前智能快遞柜尚面臨盈利模式痛點(diǎn),，但隨著需求量增長(zhǎng),，以及布局點(diǎn)不斷延伸，快遞柜數(shù)量及市場(chǎng)規(guī)模仍有較大提升空間,，而一旦形成強(qiáng)大網(wǎng)絡(luò)體系布局,，探索出成功的多元化商業(yè)模式和產(chǎn)品形態(tài)，智能快遞柜蓄勢(shì)待發(fā)或許只是時(shí)間問題,。

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