時(shí)間：2015-08-17 09:18:43 點(diǎn)擊：次
來源：中國(guó)電子商務(wù)物流服務(wù)網(wǎng) 作者：秋楓

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記者：互聯(lián)網(wǎng)公司越來越多，競(jìng)爭(zhēng)激烈的背后，是模式趨同的困擾和同質(zhì)化日益嚴(yán)重，您認(rèn)為企業(yè)該如何避免同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)？

江鎮(zhèn)：首先，要全面了解市場(chǎng)需求更加深入。對(duì)于我們來說，首先要把事情想得透徹，尋找一個(gè)最接近成功的路徑，但最接近成功的路徑往往是最能理解客戶需求的，這件事情還是要考慮生意的本質(zhì)，就是價(jià)值創(chuàng)造。就是為生意鏈條上各個(gè)環(huán)節(jié)參與的人能夠創(chuàng)造價(jià)值或是這個(gè)價(jià)值離開你是實(shí)現(xiàn)不了的，這是值得我們深思的。競(jìng)爭(zhēng)是避免不了的，只能去適應(yīng)。雖然我們成立的時(shí)間不長(zhǎng)，但是我們籌劃的時(shí)間大概2年多，我們前期在創(chuàng)業(yè)前先花了將近八個(gè)月的時(shí)間做市場(chǎng)調(diào)查，采樣了全國(guó)各地2000多名司機(jī)，通過各種渠道拜訪了300多個(gè)物流、商貿(mào)、個(gè)人類的客戶，在這個(gè)過程中，對(duì)同城物流市場(chǎng)需求有了更加深刻的理解，先發(fā)優(yōu)勢(shì)是我們客戶或是市場(chǎng)的理解遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于我們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。初期全國(guó)只有我們一家整車+拼車業(yè)務(wù)的，這也是我們的獨(dú)到之處。

其次，研發(fā)隊(duì)伍專業(yè)，技術(shù)儲(chǔ)備深厚。在中國(guó)商業(yè)環(huán)境中，抄襲現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生，有時(shí)是不可避免的。速派得前期做了大量?jī)?chǔ)備，申請(qǐng)了4項(xiàng)軟件方面的專利，關(guān)鍵時(shí)刻應(yīng)該比拼的是速度和執(zhí)行。雖然有企業(yè)在模仿，但是我們會(huì)利用我們的先發(fā)優(yōu)勢(shì)，更多的去投入，特別是技術(shù)研發(fā)人員，人才儲(chǔ)備較豐富，技術(shù)儲(chǔ)備相當(dāng)深厚。我們的中央調(diào)度系統(tǒng)是很復(fù)雜的一個(gè)系統(tǒng)，技術(shù)發(fā)展的比較快，我們嘗試用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的方式可以把這件事情給做起來了。我個(gè)人認(rèn)為技術(shù)是競(jìng)爭(zhēng)門檻，是我們的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，還算不上核心競(jìng)爭(zhēng)力。

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