時間：2015-05-21 17:41:12 點擊：次
來源：中國電子商務物流服務網(wǎng) 作者：秋楓

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準確把握經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)  中鐵物流打造現(xiàn)代化綜合物流新格局

5月，北京的陽光明媚和藹，我們?nèi)グ菰L了在行業(yè)享有很高威望的電商物流人——中鐵物流集團有限公司副總裁王志達。陽光化作縷縷金光，灑遍大地，像主人一樣留下了款款熱情。邁入中鐵物流園區(qū)，園區(qū)景色生機盎然，似乎甩掉了累贅，脫掉了厚重，煥發(fā)著青春，散發(fā)著活力，張揚著奔放，呈現(xiàn)著中鐵物流的多彩繽紛。

如今，中國經(jīng)濟發(fā)展已經(jīng)進入新常態(tài)，電商物流作為經(jīng)濟的重要組成部分，它的發(fā)展質(zhì)量和作用更加突出和重要。進入新常態(tài)后，經(jīng)濟發(fā)展方式正從規(guī)模速度型粗放增長轉(zhuǎn)向質(zhì)量效率型集約增長，經(jīng)濟發(fā)展動力正從傳統(tǒng)增長點轉(zhuǎn)向新的增長點。所以，我們要積極發(fā)現(xiàn)培育電商物流行業(yè)的新增長點。一是要激活市場；二是要推動全面創(chuàng)新；三是要營造好的政策環(huán)境和制度環(huán)境。打破傳統(tǒng)利益結(jié)構(gòu)，重構(gòu)發(fā)展的激勵體系，全面糾正我們在建設(shè)市場經(jīng)濟進程中所面臨的各種扭曲。所以，我們更加積極地促進內(nèi)需和外需平衡，逐步構(gòu)建開放創(chuàng)新型經(jīng)濟新體制。

王總接受記者專訪

記者：王總您好，很高興您能接受中國電子商務物流企業(yè)聯(lián)盟的專訪。在聯(lián)盟主辦的第五屆中國電子商務與物流協(xié)同發(fā)展大會上，您提到2014年7月份開始就按照倉儲網(wǎng)絡化這個思路在全國招商布局，已經(jīng)做到了400萬平方的倉儲，2015年要實現(xiàn)的目標是多少？會上您提到西部發(fā)展空間很大，基礎(chǔ)設(shè)施比較薄弱，對于促進中西部協(xié)調(diào)發(fā)展您有什么好的建議？

王總：目前，在這個行業(yè)里，第一梯隊已經(jīng)達到1000多萬以上，第二梯度是300萬左右，我們是處于第二位置。我們打算2015年度實現(xiàn)1000萬的目標，在3年實現(xiàn)第一梯隊的愿望。

中西部倉庫基礎(chǔ)設(shè)施整體比較落后，很多稱不上現(xiàn)代化的倉庫，發(fā)展有些滯后，要通過改革創(chuàng)新打破地區(qū)封鎖和利益藩籬，全面提高資源配置效率。大家現(xiàn)在看到的電商物流整體發(fā)展趨勢是往西、向下、向外發(fā)展。向下是指向村鎮(zhèn)、農(nóng)村發(fā)展，向西是指向中西部發(fā)展。比如，我經(jīng)常看中國地圖，之前我們的物流的交換和出港進港，都布局在東部沿海發(fā)達城市。現(xiàn)在隨著電商往農(nóng)村的滲透、信息的普及、消費者習慣的改變，現(xiàn)在的布局已經(jīng)開始發(fā)生變化，出港還是集中在東部，進港比例重點傾斜在中西部。隨著生態(tài)農(nóng)業(yè)電商的發(fā)展，中西部也開始往東部出口，原來是服裝、化妝品、快消品，東部是商貿(mào)基地，批發(fā)交接市場都在那邊。現(xiàn)在，農(nóng)業(yè)電商開始往大城市走，新疆、寧夏、四川等地商品開始往東部走，這種趨勢很明顯，電商往哪兒走，物流也會跟上。區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展，不僅可以縮小東中西部的區(qū)域差距，而且可以減少資源從西部轉(zhuǎn)移到東部的成本，也可以減少人員大量流動帶來的社會成本。

王總正在辦公

記者：公司打算成立中國電子商務協(xié)會家紡專委會（分會），成立的初衷是什么？能解決哪些行業(yè)問題？聯(lián)盟需要提供哪些支持與幫助？

王總：商務部計劃1-2年內(nèi)建立60個電子商務示范基地，我們和海門市政府牽頭組建的這個專委會就是以疊石橋這個世界上最大的國際家紡城的商家為基礎(chǔ)的，同時也在打造家紡跨境電商出口基地。之前的物流園，功能單一的居多，現(xiàn)在提供綜合的產(chǎn)業(yè)園是大勢所趨，也是產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟最需要的。電商的交易、孵化、倉儲、貨物都在這個園區(qū)，包括干線運輸，海關(guān)平臺也在此，物流配套都在，完全產(chǎn)銷一體化的產(chǎn)業(yè)園，能夠打通供應鏈的所有環(huán)節(jié)。

2014年，中國成為世界第一快遞大國。在每天數(shù)千萬個快遞包裹中，家用紡織品（家紡）類目的包裹占據(jù)著重要地位和份額，成為僅次于服裝類、化妝品類的第三個品類。僅江蘇省海門市疊石橋國際家紡城就實現(xiàn)交易額950億，已經(jīng)是亞洲乃至世界最大的家紡城，它橫跨海門和通州區(qū)兩個縣域，也是市政府非常重視的一個項目，它是海門的一個支柱產(chǎn)業(yè)，有一個分為三期的國際家紡城。家紡類目的交易額非常大，每天數(shù)十萬包裹發(fā)往全國各地。但是，無論我國電商行業(yè)還是物流行業(yè)，都缺乏一個專門的組織為家紡業(yè)的電商物流發(fā)展提供服務指導。中國電子商務協(xié)會家紡專委會（分會）和中國家紡協(xié)會的側(cè)重點是不同的，它更側(cè)重電商和物流。電商是新興的行業(yè)，為傳統(tǒng)的企業(yè)打通了線上的營銷渠道，不光是國內(nèi)，還有跨境電商，對家紡企業(yè)的經(jīng)營提供有效支持，從多方面為企業(yè)作指導、作支持。

我們認為，電商聯(lián)盟家紡專業(yè)委員會是為會員企業(yè)提供信息交流、網(wǎng)絡服務、發(fā)展研究、咨詢服務、會議會展、交流互助服務的平臺，主要是要體現(xiàn)組織服務功能，發(fā)揮紐帶和橋梁作用，為會員服務，為社會服務，促進我國家紡業(yè)的發(fā)展。具體有9個方面。

1、表達和溝通。代表會員企業(yè)表達意見及主張，向政府有關(guān)部門、聯(lián)盟反映企業(yè)的正當愿望和合理訴求，維護企業(yè)的合法權(quán)益。積極溝通，完成行業(yè)自律與發(fā)展方面的服務工作。

2、組織課題研究和實施市場調(diào)研與行業(yè)統(tǒng)計。提出行業(yè)電商物流發(fā)展規(guī)劃、行業(yè)產(chǎn)業(yè)政策等建議，并參與有關(guān)活動。

3、制定行規(guī)行約。經(jīng)政府部門批準或授權(quán)委托下，參與企業(yè)信用管理、商品流通方面國家標準和行業(yè)標準的制修訂，參與行業(yè)職業(yè)技能鑒定和質(zhì)量認證，不斷提高行業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德水準。

4、組織會展活動。推進家紡業(yè)經(jīng)貿(mào)洽談、商品交易活動，促進電子商務物流新模式、新業(yè)態(tài)發(fā)展，提高電子商務物流信息化水平。組織家紡業(yè)電商物流相關(guān)理論與實踐研究，舉辦各種類型的學術(shù)研討會、報告會、經(jīng)驗交流，提高企業(yè)現(xiàn)代化管理水平。

5、開發(fā)信息資源，建立信息平臺。通過銜接國內(nèi)各大電商平臺，利用大數(shù)據(jù)挖掘，指導會員單位的電商交易經(jīng)營，提供信息咨詢服務。通過媒體信息交流，為會員開展廣告宣傳、組織匯編家紡電商物流行業(yè)發(fā)展報告和數(shù)字媒體為會員服務。

6、市場維護。通過開展宣傳、引導、規(guī)范、協(xié)調(diào)工作，規(guī)避、處理專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)市場惡性競爭行為；接受平臺、消費者以及公約、規(guī)范簽約單位的投訴，協(xié)調(diào)糾紛處理、維護各方權(quán)益、消除不良影響；通過第三方監(jiān)督、信息披露、行業(yè)測評等手段及途徑促進家紡業(yè)電商市場運行環(huán)境的良性發(fā)展。

7、教育培訓。大力培養(yǎng)促進我國家紡業(yè)快速增長所需要的國際化、高素質(zhì)、綜合型電商物流人才；組織開展人才培訓活動、職業(yè)道德教育、法律法規(guī)培訓工作，采取組織考察、學術(shù)研究、合作與交流多種形式為企業(yè)培訓各種專業(yè)人員，提高企業(yè)隊伍素質(zhì)。

特別是組織電商業(yè)務的專業(yè)培訓，提升經(jīng)營能力和跨境電商拓展能力，擴大交易額。指導和支持企業(yè)走出去，協(xié)調(diào)分享海外電商資源、物流資源，為家紡業(yè)的電商交易提供支撐。通過海外電商平臺，把一般貿(mào)易貨物碎片化,貨物從海外消費者所在國的海外倉發(fā)貨，減低物流成本，大幅提升客戶體驗。

8、組織完善物流服務體系。協(xié)調(diào)物流硬件資源、渠道、價格，推動物流服務標準建設(shè)。推動家紡電商供應鏈體系建設(shè)，降低整體物流成本，提高物流服務效率，提升消費者體驗，為家紡電商發(fā)展提供強力支撐。雖然政府重視電商物流，但是現(xiàn)實確實是散、小、亂、差，硬件、軟件、行業(yè)管理都是存在不足。我們應該從當?shù)爻霭l(fā)，把這些物流企業(yè)資源整合到園區(qū)，統(tǒng)一管理，制定一些服務標準。

9、組織發(fā)展行業(yè)的公益事業(yè)。履行社會責任，參與和開展有益于提高本行業(yè)品牌影響力的各種社會活動。

記者: 我國經(jīng)濟發(fā)展已經(jīng)進入新常態(tài)，經(jīng)濟發(fā)展的內(nèi)涵發(fā)生了深刻變化，既有發(fā)展方式已難以為繼，企業(yè)面臨著諸多問題和挑戰(zhàn)。您認為，企業(yè)要在哪些方面提升創(chuàng)新能力 ，重塑行業(yè)生態(tài)圈競爭力？

王總：我認為單從創(chuàng)新層面來講，主要是要從商業(yè)模式、運營模式、技術(shù)三個層面去提升企業(yè)創(chuàng)新能力：

1、商業(yè)模式。商業(yè)模式是否跟得上市場的發(fā)展，決定了企業(yè)后期發(fā)展的方向。如果發(fā)展模式不對，走得越遠，錯的越狠。但是，商業(yè)模式的改變又需要企業(yè)對市場的把握和研判要全面到位，而且能夠看到未來的行業(yè)發(fā)展趨勢，至少擬定十年的發(fā)展規(guī)劃，還能看到其他關(guān)聯(lián)行業(yè)的影響。把商業(yè)模式大的框架定格之后，我們再在運營模式的細節(jié)上進行不斷創(chuàng)新。

2、運營模式。企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略不落地，那就說明運營模式出了問題。企業(yè)內(nèi)部配套的問題跟不上，說明企業(yè)不能把戰(zhàn)略分解到位并且落到實處。

    3、技術(shù)。技術(shù)是所有電商物流企業(yè)發(fā)展的核心立命。所謂的現(xiàn)代物流，就是高度信息化、全程信息化的物流才叫現(xiàn)代物流。技術(shù)方面的創(chuàng)新不僅僅指信息系統(tǒng)的創(chuàng)新，信息系統(tǒng)只是基礎(chǔ)，還有裝備要執(zhí)行到位。信息系統(tǒng)配套的裝備機具是否到位，手持終端、倉庫里面的紅外掃描、車載的GPS、可穿戴設(shè)備等是否跟得上，信息都需要這些配套機具硬件來體現(xiàn)和展示出來。裝手持終端就是為了線上訂單選擇物流之后，實時達到最末端業(yè)務員手持終端上，這才叫信息流暢通。大概這樣一個流程：軟件→硬件→執(zhí)行應用到位→持續(xù)宣貫。必須要讓每一個實操層面的在人在執(zhí)行應用這個龐大的工程中了解操作和應用的步驟過程。

記者: 我們支持引導互聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)和其他的產(chǎn)業(yè)能夠更加融合，充分利用現(xiàn)有的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、工業(yè)云計算和大數(shù)據(jù)等，把其他的產(chǎn)業(yè)做好，提高相關(guān)產(chǎn)業(yè)的服務水平。那么，我們應該怎樣充分利用互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)來推進服務體系建設(shè)？

王總：互聯(lián)網(wǎng)打破了原有的信息壁壘，讓車、貨、人、信息咨詢、金融等幾個渠道互相打通。互聯(lián)網(wǎng)+的“+”是無限性的，互聯(lián)網(wǎng)是一種技術(shù)模式，打通的是互不連接的這些資源。目前，企業(yè)需要首先從內(nèi)部信息流打通，原來使用的時單一模塊和業(yè)務體系向綜合ERP發(fā)展。外部要打通和客戶間的信息，實現(xiàn)大數(shù)據(jù)的挖掘、數(shù)據(jù)的共享，包括和其他跨境行業(yè)的交互，每個企業(yè)的業(yè)務形態(tài)都不一樣，但是又互相關(guān)聯(lián)。我覺得應該從兩處著手：

1、搭建多渠道信息服務體系。利用官網(wǎng)、微信、微博、數(shù)據(jù)發(fā)布、行業(yè)活動、研討會等平臺，搭建多渠道信息服務體系。

2、調(diào)研實施信息交互平臺，推動數(shù)據(jù)交互、信息透明化。搭建信息公共服務平臺，要求掌握的核心數(shù)據(jù)要具備真實性。擁有大數(shù)據(jù)庫的企業(yè)愿不愿開放，開放哪些節(jié)點？我們常說：現(xiàn)在是一個信息大爆炸的時代。互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展、迅速普及，讓信息無處不在、無孔不入，我們無時無刻不在體驗著信息時代的便捷。

記者: 在同質(zhì)化泛濫，市場環(huán)境待優(yōu)化的情況下，如何更好地加強產(chǎn)業(yè)鏈良性互動，開展差異化品牌建設(shè)？

王總：要想加強產(chǎn)業(yè)鏈良性互動，其實就是各環(huán)節(jié)間的互動。每個環(huán)節(jié)鏈條上都有一批企業(yè)，我們要加強它們之間的良性互動。站在聯(lián)盟的角度，我們要打造推出一批典型電商物流示范企業(yè)。扶持這些典型的示范企業(yè)，可以從各種資訊、資源方面會給其他企業(yè)帶來更多的示范效應，讓很多資源在閉環(huán)的體系內(nèi)共生互惠。

開展走進企業(yè)等企業(yè)交流互訪活動。加強對彼此的信息交流，互相學習，很多東西就可以落地，加強龍頭會員企業(yè)間的交流、溝通。

為會員企業(yè)進行標簽性的定位推廣。從這個企業(yè)究竟是個什么樣的企業(yè)宣傳，消除原來的慣有影響，樹立一個標簽性形象。比如，在很多人眼里，以為中鐵做是一個做鐵路的，而實際上中鐵物流是高度市場化、互聯(lián)網(wǎng)化的全產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)圈的電商物流企業(yè)，做生態(tài)圈就是它的標簽。

記者: 中鐵物流在電商物流領(lǐng)域擁有廣泛影響力，作為聯(lián)盟的副會長，聯(lián)盟在未來的工作中如何更好地與企業(yè)互動？

王總：一個組織必須要有一個核心團隊，有物流企業(yè)代表、快遞企業(yè)代表、平臺代表、垂直電商代表等行業(yè)代表。發(fā)揮每個人所在行業(yè)考慮問題的思維模式不同的優(yōu)勢，互通行業(yè)的信息，交叉互補，真正做點實事。

1、每年確定幾件大的工程，特別是制度完善、模式創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新方面。制度完善，就是為企業(yè)爭取國家政策，完善長期被企業(yè)所詬病的制度。模式創(chuàng)新，就是把龍頭企業(yè)提出的創(chuàng)新模式加以推廣，對應用型比較強的企業(yè)加強推廣。現(xiàn)在很多技術(shù)型的企業(yè)苦于推不出去。如果做好這幾件事，能夠大面積對這個行業(yè)產(chǎn)生影響。這樣，聯(lián)盟的影響力、企業(yè)的向心力就會打造出來。

2、開展一些有效解決企業(yè)問題的活動。有效解決企業(yè)問題，重點在商業(yè)模式探討、人才交流、投融資平臺建設(shè)等企業(yè)感興趣的方面，撮合一些典型合作案例。企業(yè)比較關(guān)心現(xiàn)在的商業(yè)運營模式有哪些，有沒有更好的。目前，行業(yè)緊缺綜合型人才，干實業(yè)的一大批，真正跨界的綜合型人才特別少。因為缺乏這樣的人才，設(shè)計跨界的商業(yè)運營模式就少。如果能從這幾個方面撮合一些典型的合作案例，將會推動企業(yè)和聯(lián)盟的互動。建議針對聯(lián)盟某一個項目搞一個定投基金，設(shè)立一個融資平臺，加強會員企業(yè)和社會的互動，讓會員間彼此互惠互利。