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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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【高端對(duì)話】上海通天曉信息技術(shù)有限公司吳煜總經(jīng)理

時(shí)間:2015-05-08 10:40:19 點(diǎn)擊:
來(lái)源:中國(guó)電子商務(wù)物流服務(wù)網(wǎng) 作者:

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依托科技創(chuàng)新 聚焦發(fā)展 精益運(yùn)營(yíng)
──訪上海通天曉信息技術(shù)有限公司總經(jīng)理吳煜

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2015年第五屆中國(guó)電子商務(wù)與物流協(xié)同發(fā)展大會(huì)已經(jīng)在中國(guó)杭州成功召開(kāi),。本屆大會(huì)以“物流新常態(tài).互聯(lián)網(wǎng)跨界.國(guó)際化服務(wù)”為主題,,邀請(qǐng)了包括政府領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專(zhuān)家、企業(yè)家在內(nèi)的400多位代表共同交流探討了在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下,,電商物流相關(guān)的企業(yè)該如何把握機(jī)遇,利用互聯(lián)網(wǎng)+,,根據(jù)市場(chǎng)和消費(fèi)者的需求不斷的創(chuàng)新改革,、轉(zhuǎn)型升級(jí),大力提升物流社會(huì)化和專(zhuān)業(yè)化的水平,,進(jìn)一步加強(qiáng)物流信息化建設(shè),,推動(dòng)企業(yè)更好更快發(fā)展。

通過(guò)本次會(huì)議的主題演講,,我們結(jié)識(shí)了一位風(fēng)趣幽默的年輕企業(yè)代表──上海通天曉信息技術(shù)有限公司總經(jīng)理吳煜先生,。讓我們走進(jìn)這位學(xué)識(shí)淵博、經(jīng)營(yíng)有方,、能敏銳捕捉行業(yè)信息的管理者,,看看他是如何用青春激揚(yáng)的人生來(lái)搏浪興企的。

記者:吳總您好,!感謝您對(duì)這次會(huì)議的支持,,同時(shí)也很高興您能接受我們中國(guó)電子商務(wù)物流企業(yè)聯(lián)盟的專(zhuān)訪。首先請(qǐng)您先簡(jiǎn)單介紹一下公司目前發(fā)展的一個(gè)概況如何,?以及公司未來(lái)的發(fā)展定位有哪些,?

吳總:上海通天曉信息技術(shù)有限公司(TTX)2011年成立于中國(guó)上海,由一批資深的國(guó)內(nèi)外軟件專(zhuān)家和行業(yè)顧問(wèn)組成,,并擁有一支從事國(guó)際化先進(jìn)物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)十年以上實(shí)施經(jīng)驗(yàn)的核心團(tuán)隊(duì),。經(jīng)過(guò)大家近4年的努力,公司已經(jīng)快速發(fā)展成為一家為客戶提供物流系統(tǒng),、流程咨詢和優(yōu)化的領(lǐng)先物流解決方案供應(yīng)商,。我們憑借專(zhuān)業(yè)的行業(yè)技術(shù)、成熟穩(wěn)定的產(chǎn)品,、以及豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),,成為專(zhuān)業(yè)物流解決方案領(lǐng)域的佼佼者,擁有一大批如聚美優(yōu)品,、申通貝寧,、伊藤忠物流、頂通物流,、漢維供應(yīng)鏈,、杭州悠可、奧淇醫(yī)科醫(yī)藥等行業(yè)領(lǐng)先客戶,。公司在運(yùn)營(yíng)能力,、消費(fèi)者滿意度,、服務(wù)質(zhì)量、以及信息化水平等方面已經(jīng)得到了業(yè)內(nèi)的廣泛認(rèn)可,。關(guān)于公司未來(lái)發(fā)展定位方面,,我們會(huì)本著踏實(shí)的作風(fēng),不斷創(chuàng)新發(fā)展,,在維護(hù)好現(xiàn)有客戶的基礎(chǔ)上,,大力拓展新的業(yè)務(wù)。公司目前正著手跨境電商方面的規(guī)劃,,會(huì)結(jié)合公司當(dāng)前的行業(yè)優(yōu)勢(shì),,不斷創(chuàng)新發(fā)展以提高公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

記者:電商改變物流,,物流開(kāi)始反哺電商,,物流企業(yè)不再僅僅局限于商品的配送,而是更致力于打造綜合性全面服務(wù),,更好促進(jìn)電商發(fā)展,。那么未來(lái),物流打造綜合性供應(yīng)鏈?zhǔn)勤厔?shì) ,,公司這些年積累的優(yōu)勢(shì)有哪些,?

吳總:我們公司擁有一支踏實(shí)能干的專(zhuān)業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì),實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富,,能深刻理解客戶需求,,為客戶“量身定制”,打造智慧物流,。并且,,能夠充分把握電商物流大勢(shì),借助新興技術(shù)手段和實(shí)施經(jīng)驗(yàn),,幫助客戶提升物流和供應(yīng)鏈管理水平,,提高在其行業(yè)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。未來(lái),,通天曉將不懈努力,,以創(chuàng)新思維和領(lǐng)先技術(shù),為客戶創(chuàng)造可持續(xù)的價(jià)值,。

記者:剛才會(huì)議上,,您演講的主題是“全渠道時(shí)代下柔性倉(cāng)儲(chǔ)管理”,,能不能請(qǐng)您解釋一下什么叫“全渠道”,?另外,您還強(qiáng)調(diào)了數(shù)字化,,請(qǐng)問(wèn)您所說(shuō)的“數(shù)字化”與當(dāng)前我們常說(shuō)的“大數(shù)據(jù)”有什么區(qū)別呢,?

吳總:關(guān)于全渠道這個(gè)概念,,我不知道大家怎么理解的。在我看來(lái),,所謂全渠道,,就是你有客戶想要的東西,并且可以讓他們按照自己喜歡的方式去購(gòu)買(mǎi),,從而提升客戶的忠誠(chéng)度,。但是,物流交付流程是否足夠的優(yōu)化,?一般來(lái)說(shuō),,全渠道的架構(gòu)是可以看到的:上面是我們的多渠道營(yíng)銷(xiāo),包括社交平臺(tái),、電商平臺(tái),、呼叫中心、門(mén)店的下單以及終端的零售,;下面則是訂單的執(zhí)行手段,,有庫(kù)存管理、訂單整合和倉(cāng)庫(kù)執(zhí)行等,。因此,,我們所進(jìn)行的商業(yè)營(yíng)銷(xiāo)和物流運(yùn)營(yíng),就是全渠道,。商業(yè)營(yíng)銷(xiāo)大家都知道,,通過(guò)朋友圈的微店、通過(guò)網(wǎng)店,、通過(guò)門(mén)店,、O2O以及線上線下的宣傳,希望它能起主導(dǎo)作用,,但實(shí)際上物流運(yùn)營(yíng)又會(huì)拖后腿,。所以能否應(yīng)對(duì)的了接下來(lái)的事情就需要打個(gè)問(wèn)號(hào)了,因?yàn)閹?kù)存不準(zhǔn)確,、作業(yè)不夠精細(xì)等都會(huì)影響到客戶的體驗(yàn)和滿意度,。而通天曉的方案,就不僅僅是讓你擁有一套系統(tǒng),,而是能夠優(yōu)化整個(gè)訂單流程的執(zhí)行層面,。所以大家在做全渠道的時(shí)候一定要思考這樣一個(gè)問(wèn)題:你需要的究竟是一個(gè)高大上的方案,還是一個(gè)真正的柔性上的手段,。另外,,關(guān)于數(shù)字化和大數(shù)據(jù),首先大數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)是數(shù)據(jù)要先被數(shù)字化,,能夠被存儲(chǔ)和分析,,在這之前是談不上大數(shù)據(jù)的,。而且,現(xiàn)在很多人說(shuō)的其實(shí)只是數(shù)字,,談不上數(shù)字化,。倉(cāng)庫(kù)對(duì)庫(kù)存管理的顆粒度、精細(xì)度,,以及對(duì)作業(yè)管理的精細(xì)度,,才能作為數(shù)據(jù)支持和決策管理的依據(jù)。沒(méi)有這些數(shù)據(jù)基礎(chǔ),,做大數(shù)據(jù)都是空中樓閣,。我們通天曉可以幫助企業(yè)采集這些數(shù)據(jù),便于企業(yè)進(jìn)行數(shù)據(jù)的營(yíng)銷(xiāo),。

記者:2015“中國(guó)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)”將體現(xiàn)在行業(yè)的轉(zhuǎn)型以及價(jià)值鏈的重構(gòu)兩個(gè)方面,。從行業(yè)看,有的行業(yè)將脫胎換骨,,行業(yè)轉(zhuǎn)型的特點(diǎn)決定了不同行業(yè)的供應(yīng)鏈發(fā)展重心的差異,。為此公司將要做哪些調(diào)整適應(yīng)市場(chǎng)的變化?談?wù)劮?wù)對(duì)于企業(yè)的重要性有哪些,?

吳總:我們做物流一般不會(huì)從這么高的層面看問(wèn)題,。從我們的視角來(lái)看,對(duì)于企業(yè)和企業(yè)的聯(lián)合,,相比以往確實(shí)會(huì)要求的更高,。以前企業(yè)主要專(zhuān)注于自己的生產(chǎn)計(jì)劃、營(yíng)銷(xiāo),,把庫(kù)存推給經(jīng)銷(xiāo)商就可以了,;而現(xiàn)在的整合更能多的是供應(yīng)鏈整合,信息必須要打通,,企業(yè)不能只關(guān)注它內(nèi)部的東西,。就像我們剛才談到的全渠道,它要求企業(yè)不能只看自己,,也要看它的經(jīng)銷(xiāo)商,、門(mén)店和網(wǎng)店等,然后綜合的制定生產(chǎn)計(jì)劃和營(yíng)銷(xiāo)計(jì)劃,。這對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)挑戰(zhàn),。

關(guān)于服務(wù)對(duì)于企業(yè)的重要性,首先,,服務(wù)的特點(diǎn)有兩個(gè):一,、服務(wù)的專(zhuān)業(yè)性。我們的團(tuán)隊(duì)都來(lái)自于國(guó)際和國(guó)內(nèi)非常優(yōu)秀的物流公司,他們擁有相當(dāng)豐富的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)和方案處理能力,,我們能給予客戶的絕不僅僅是一套工具軟件、教他們?cè)趺词褂镁涂梢?,我們的服?wù)蘊(yùn)含了企業(yè)管理的理念和我們的經(jīng)驗(yàn)?zāi)軌蚪o客戶帶來(lái)的價(jià)值,;二、服務(wù)的理念,。通天曉給客戶的不是一朝一夕的服務(wù),,是長(zhǎng)期以來(lái)伴隨客戶持續(xù)增長(zhǎng)的服務(wù)。團(tuán)隊(duì)服務(wù)的能力和服務(wù)理念能不能符合客戶的要求,,我們會(huì)和客戶坐下來(lái)在一起思考和探討,。長(zhǎng)期的合作和快速的響應(yīng)是我們通天曉的服務(wù)特色。而且一直以來(lái),,我們和客戶都保持良好的互動(dòng),,一方面是因?yàn)槲覀兊漠a(chǎn)品好,更主要的是我們的服務(wù)好,,讓客戶感受到系統(tǒng)以外帶來(lái)的價(jià)值,。我們團(tuán)隊(duì)踏實(shí)的作風(fēng)是公司持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的一個(gè)重要基礎(chǔ),我相信這個(gè)行業(yè)也需要我們這種踏實(shí)的作風(fēng),。

記者:公司自主研發(fā)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)解決方案——X-WMS,,以及其他核心產(chǎn)品如X-BMS物流計(jì)費(fèi)系統(tǒng),Cybertrans電商物流云平臺(tái)和X-AIS物流接口平臺(tái)在實(shí)際應(yīng)用中都得到很好地評(píng)價(jià),,但是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)殘酷,,新的技術(shù)將不斷出現(xiàn),公司將如何繼續(xù)保持行業(yè)優(yōu)勢(shì),?

吳總:一,、保持持續(xù)良好的服務(wù)。因?yàn)槲覀冏罱K管理的是人,,服務(wù)的是企業(yè),。二、保持持續(xù)的技術(shù)進(jìn)步,。隨著社會(huì)對(duì)我們的客戶提出更高的要求,,我們將持續(xù)的對(duì)研發(fā)進(jìn)行投入,比如在云計(jì)算,、互聯(lián)網(wǎng)和傳感器等的結(jié)合上,,我們都有新的考量。技術(shù)不斷演進(jìn)的過(guò)程中,,能夠伴隨行業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展的,,是能夠始終滿足客戶的需求。如果你做的東西哪天被客戶拋棄了,那么即使做的再花哨,,也沒(méi)有存在的價(jià)值,。尋找無(wú)可替代的競(jìng)爭(zhēng)力,才是企業(yè)安身立命,、長(zhǎng)久發(fā)展的核心優(yōu)勢(shì),。

記者:國(guó)家多個(gè)自貿(mào)區(qū)的成立為跨境電商帶來(lái)很多平臺(tái),會(huì)有國(guó)內(nèi)外電商企業(yè)加快互動(dòng)發(fā)展,,您在電子商務(wù),,醫(yī)藥,零售,,第三方物流等領(lǐng)域有著豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),,也已成為專(zhuān)業(yè)物流解決方案領(lǐng)域的佼佼者,您認(rèn)為在政策紅利環(huán)境下,,公司正在著手發(fā)展的跨境電商的發(fā)展趨勢(shì)如何,?

吳總:跨境電商給傳統(tǒng)物流帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)。它不是單點(diǎn)的倉(cāng)儲(chǔ)內(nèi)部管理,,也不是割裂的連接方式,,而是一個(gè)對(duì)連接性有著極高要求的一體化平臺(tái)。除了要和前端的銷(xiāo)售平臺(tái),、后端的物流體系打通外,,它還必須和第三方的支付平臺(tái)以及海關(guān)、口岸等政府相關(guān)職能部門(mén)銜接,,所以它是一體化的,、連接性很強(qiáng)的新型物流形式。也因此,,我們需要用整體性的解決方案來(lái)滿足客戶的這種一體化的運(yùn)營(yíng)要求,。不僅強(qiáng)調(diào)單倉(cāng)和倉(cāng)內(nèi),更多是要和多平臺(tái)的多單位,、多方面來(lái)進(jìn)行互動(dòng)和交互,,從而提高整體的時(shí)效性,形成整體的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),。

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