【高端對話】北京速派得物流信息技術(shù)有限公司CEO江鎮(zhèn)
記者:鑒于當(dāng)前行業(yè)信用體系建設(shè)不健全,行業(yè)不規(guī)范現(xiàn)象比比皆是,平臺在運行過程中會遇到很多困難,各種問題日益凸顯。公司該如何應(yīng)對這樣的局面?
江鎮(zhèn):相對來說,我們遇到信用問題還算比較少,是以下幾方面因素決定的:
首先,我們有一套嚴(yán)格的準(zhǔn)入制度,保證司機去偽存精。速派得所有司機都要經(jīng)過嚴(yán)格的培訓(xùn)與考核、驗證,對司機都有一整套的管理系統(tǒng)和標(biāo)準(zhǔn)。就像駕照一樣的實行扣分制,如果分?jǐn)?shù)被扣完,我們就會將不合格的司機驅(qū)逐出去,然后大家也會形成一些承諾式的約束機制。我們也會對司機的背景做調(diào)查,三證都比較齊全才可以留下。
其次,我們有一整套監(jiān)控機制。因為單靠培訓(xùn)作用也不是很大,要讓司機知道這樣做的后果嚴(yán)重性,我們會有很多非人為的監(jiān)控措施,我們有一個專門的風(fēng)控系統(tǒng)。我們的車輛都會裝載攝像頭,我們的貨物都是可以隨時可以跟蹤到。如果違法,就會加大司機的違法成本,就可以有效地管理。獎懲機制比較明確,如果發(fā)現(xiàn)漏洞要及時補救,趨利避害,積極引導(dǎo)大家往好的方面發(fā)展。
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