新零售兩面旗幟:盒馬向西 每日優(yōu)鮮向東
成本對(duì)比
從投入來看,,每日優(yōu)鮮的模式較盒馬鮮生來說,,輕了很多。在成本上來看,,盒馬鮮生的主成本構(gòu)成包含店面,、店面運(yùn)營(yíng),、配送團(tuán)隊(duì)。僅店面一項(xiàng),,盒馬鮮生就要支出幾千萬——大面積,、好地段、高昂的后臺(tái)改造費(fèi)用,。以盒馬鮮生金橋店為例,,日均銷售額在52萬元左右,,面積4500平方米,后倉占據(jù)了將近三分之一左右的面積,,坪效為115元,,單店配送員數(shù)量60到100多人不等。
而每日優(yōu)鮮的主成本包含倉庫,、配送團(tuán)隊(duì),,運(yùn)營(yíng)人員在總部可以同時(shí)同時(shí)支撐多個(gè)區(qū)域。在重頭的倉庫支出上,,每日優(yōu)鮮選擇商圈或社區(qū)的偏僻物業(yè),,僅作倉儲(chǔ)使用不涉及復(fù)雜的技術(shù)改造,建倉成本5萬元左右,。以北京地區(qū)為例前置倉日均銷售額30000元,,面積為70-100平米,坪效為300-430元,。單倉配送員為5-10人不等,。按照店面房租10元/平方米來算,光租金就是倉庫租金的3-5倍,。加上坪效和人力成本差,,每日優(yōu)鮮的倉庫房租和零售店差了幾十倍。
所以,,每日優(yōu)鮮的收回成本的效率更高,,去年7月,每日優(yōu)鮮北京倉庫布局2小時(shí)極速達(dá)的時(shí)候就盈利了,,到了今年8月份在全國(guó)一線城市已經(jīng)實(shí)現(xiàn)整體盈利,。
效率對(duì)比
商業(yè)影響力的對(duì)比,到最后評(píng)估的維度,,少不了市場(chǎng)份額,。在模式的擴(kuò)張效率上,每日優(yōu)鮮輕模式的優(yōu)勢(shì)就有了凸顯,,能夠影響到更大的范圍的用戶,。
盒馬鮮生自2016年1月在上海開設(shè)第一家店,至今近兩年時(shí)間覆蓋6個(gè)城市,,共20個(gè)門店,每個(gè)店覆蓋的區(qū)域就在周邊半徑三公里,。而每日優(yōu)鮮自2015年11月北京首個(gè)前置倉開業(yè),,推出兩小時(shí)達(dá)服務(wù),至今近兩年時(shí)間已經(jīng)擴(kuò)張覆蓋北上廣深杭等14個(gè)核心城市,,自建了600+前置倉,,每個(gè)前置倉覆蓋周邊半徑三公里,。僅從倉庫數(shù)和門店的對(duì)比上,能夠覆蓋到的區(qū)域和人口,,相當(dāng)于盒馬鮮生的30倍,。根據(jù)易觀發(fā)布的生鮮電商MAU(月度活躍用戶)排行榜測(cè)算,每日優(yōu)鮮占市場(chǎng)份額的43%,,排名行業(yè)第一,。
而且,每日優(yōu)鮮倉庫的坪效也更高,,在AI算法支持下,,每日優(yōu)鮮的庫存量做到了動(dòng)態(tài)平衡,前置倉的補(bǔ)貨計(jì)劃,、生產(chǎn)計(jì)劃,、運(yùn)輸計(jì)劃每天更新,根據(jù)每天新產(chǎn)生的數(shù)據(jù),,算法也每日迭代,,從而讓每日優(yōu)鮮的倉儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)效率進(jìn)一步提升。
復(fù)購對(duì)比
在復(fù)購率方面,,每日優(yōu)鮮以更高頻率的日常購買,,保持了相對(duì)優(yōu)勢(shì)。盒馬鮮生的品類選擇上,,類似于線下精品超市的定位,,中高端商品所占的比重比較大,從帝王蟹,、波士頓龍蝦是盒馬的招牌生鮮就可以感受到它的壕氣,,而這些商品并不是普通用戶的高頻消費(fèi)品,比較難保證用戶的留存復(fù)購,。而且,,線下實(shí)體店生熟聯(lián)動(dòng)的優(yōu)勢(shì),實(shí)際上很受單店后廚承載能力的限制,,目前盒馬鮮生到店消費(fèi)的話,,用戶等待時(shí)間很長(zhǎng),從排隊(duì)拿號(hào)到開始吃上,,經(jīng)常要等待兩三個(gè)小時(shí),。
根據(jù)大量用戶線下購物的數(shù)據(jù)沉淀的結(jié)果分析,目前生鮮電商的黃金客單價(jià)在50-100元之間,。低于50元平臺(tái)賺不了錢,,高于100元,用戶粘性低,,盒馬鮮生的客單價(jià)偏高,,用戶購買的頻次就會(huì)下降,。而每日優(yōu)鮮的客單價(jià)正好位于黃金價(jià)格帶的黃金價(jià)格點(diǎn),75元,。加上每日優(yōu)鮮覆蓋全品類精選商品,,從商品結(jié)構(gòu)上可以看出,SKU都經(jīng)過精挑細(xì)選,,基本上能夠滿足家庭用戶們最核心的需求,。單品大量采購保證了成本優(yōu)勢(shì)的同時(shí),每件商品的規(guī)格不大,,單價(jià)不高,,在70、80元的客單價(jià)下可以有更多的搭配和選擇,,保證商品價(jià)格優(yōu)勢(shì)讓利消費(fèi)者的同時(shí),,復(fù)購率能夠達(dá)到80%。根據(jù)公開報(bào)道數(shù)據(jù),,2016年每日優(yōu)鮮的年?duì)I收增速為527%,,今年預(yù)計(jì)營(yíng)收達(dá)到30億元。從用戶留存和復(fù)購的角度來說,,每日優(yōu)鮮模式的優(yōu)勢(shì)更為突出,。
相關(guān)新聞:
- 新零售時(shí)代快閃店為何如此“火”
- 阿里永輝迎來重量級(jí)對(duì)手 物美系商超加入新零
- 第七屆中國(guó)電子商務(wù)與物流企業(yè)家年會(huì)將召開
- 天貓新零售推動(dòng)全球零售業(yè)升級(jí)
- 新零售的戰(zhàn)火蔓延到了加油站 阿里和京東大手
- 美團(tuán)餓了么雙雙布局便利店 線下新零售爭(zhēng)奪戰(zhàn)
- 沃爾瑪為新零售做準(zhǔn)備,前期準(zhǔn)備并不少
- 新零售助力零售企業(yè) 對(duì)售后服務(wù)提更高要求
- 中美最新社會(huì)零售額背向而行 天貓新零售助力
- 新零售的三個(gè)關(guān)鍵詞:密度,、場(chǎng)景和供應(yīng)鏈
0條評(píng)論
網(wǎng)友評(píng)論推薦資訊
全國(guó)預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服
- 國(guó)家郵政局:上半年快遞業(yè)務(wù)收入完成6530億元,,
- 國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)布2024年國(guó)家骨干冷鏈物流
- 商務(wù)部外貿(mào)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于拓展跨境電商
- 以責(zé)任落實(shí)筑牢交通運(yùn)輸安全防線
- 2024年端午假期全國(guó)郵政快遞業(yè)攬投快遞包裹2
- 交通運(yùn)輸領(lǐng)域七大行動(dòng)促進(jìn)大規(guī)模設(shè)備更新
- 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)發(fā)布商貿(mào)流通領(lǐng)域提升支付便
- 2024年度農(nóng)產(chǎn)品骨干冷鏈物流重點(diǎn)縣(重點(diǎn)市)建
- 中歐班列累計(jì)開行9萬列
- 關(guān)于舉辦“全國(guó)預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服務(wù)
熱門點(diǎn)擊排行
- ·物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型:精準(zhǔn)匹配人車貨 技術(shù)創(chuàng)
- ·我國(guó)智能航運(yùn)發(fā)展迅速 相繼突破航行關(guān)鍵核
- ·中共二十屆三中全會(huì)公報(bào):健全提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)
- ·商務(wù)部財(cái)務(wù)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于加強(qiáng)商務(wù)和金
- ·財(cái)經(jīng)觀察:貨物貿(mào)易創(chuàng)歷史同期新高 增長(zhǎng)動(dòng)能
- ·天津印發(fā)方案打造世界一流自由貿(mào)易園
- ·新疆加快建設(shè)烏魯木齊國(guó)際航空樞紐
- ·黑龍江辦理運(yùn)輸企業(yè)“一件事”許可超四千件
- ·交通運(yùn)輸行業(yè)壓實(shí)責(zé)任強(qiáng)化巡查排險(xiǎn)
- ·深中通道車流量超200萬輛次