新零售的戰(zhàn)火蔓延到了加油站 阿里和京東大手筆布局
京東和阿里最近都打起了加油站的注意,將無人領(lǐng)域的戰(zhàn)火燒到了街邊最常見的基礎(chǔ)設(shè)施上。
10月16日,京東聯(lián)手中石化推智能加油站,給加油站添點AI高科技。與此同時,雙方還將在零售方面展開合作,京東的品牌將會入駐中國石化旗下2.5萬家易捷便利店,消費者可以實現(xiàn)網(wǎng)上訂單,下線取貨。換句話說,你在京東上買的東西,下回加油時就能順便取了。
就在一周前,阿里也宣布在杭州建“無人智能加油站”,并在加油點周邊配備便利店,將線下的觸角延伸到加油站領(lǐng)域。阿里的無人智能加油站還有點厲害。據(jù)新浪報道稱,汽車從駛?cè)爰佑驼镜郊佑屯戤叄耆恍枰斯げ僮鳌?/p>
在新零售愈演愈烈的態(tài)勢下,巨頭們都在尋找新的流量入口。而作為街邊最常見基礎(chǔ)設(shè)施,加油站成了又一爭搶的高地。根據(jù)博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2017-2022年中國加油站市場監(jiān)測及投資前景研究報告》,近幾年國內(nèi)加油站總數(shù)呈現(xiàn)上升態(tài)勢,加油站總數(shù)從2011年的9.54萬座增長至2015年的9.86萬座。
在新能源汽車還未完全普及之時,加油站的數(shù)目還不會劇烈下降,加油還是有車一族的剛需,無論是平時短途出行還是長途旅行,加油站都是必經(jīng)之地。據(jù)中石化方面的數(shù)據(jù),中石化加油站平均每天提供相關(guān)服務(wù)2000萬人次。由此看來,加油站仍然是個巨大的流量入口和獲取數(shù)據(jù)的最佳場所,要比重新搭建線下場景更為輕松。就連馬斯克的超級充電站也要發(fā)展“便利店”的模式。
在美劇中,我們經(jīng)常能看到加油站已經(jīng)不是一個單純加油的場所了,主角們都會在加油站購買零食和生活用品,可以說是加油站和便利店一起“捆綁銷售”,便利店經(jīng)營的商品涵蓋了日用品、食品、報刊、水果等等。據(jù)公開資料顯示,美國加油站便利店銷售收入占總收入的30%-40%,但利潤卻能占到55%左右。
早在20年前,中國加油站開始效仿國外開設(shè)便利店。在發(fā)展初期遇到一定的障礙,那時便利店在中國就不太普及,更別提加油站的便利店,這種模式在消費者的心中接受程度很低。
但隨著人均消費水平提高,消費形式的培養(yǎng),加油站便利店已經(jīng)迎來了一個比較好的時候。據(jù)中石化方面的數(shù)據(jù)顯示,目前中石化擁有的易捷便利店數(shù)量達到2.5萬家,2016年中石化非油品交易額已經(jīng)增長到了351億元,年均復(fù)合增長率達35%。
在某種程度上來說,擁有加油站就等于擁有一個小型的便利店。此前,36氪曾報道過,7-Eleven母公司為了擴展在美國的便利店業(yè)務(wù),并不是采取開新店,反而是收購Sunoco千余家加油站和其附帶的便利店,以擴大生意。
對于巨頭們來說,提前布局加油站也是搶占線下的便利店和零售業(yè)務(wù),借助加油站的“力量”擴展自身的新零售線下的版圖。相比于京東此前的“夫妻店”百萬便利店計劃和阿里的天貓小店,加油站連鎖式的便利店選址簡單、資源整合的難度更小,更加易于管理和操作。此外,加油站便利店的消費人群相對穩(wěn)定,消費能力比較可觀。
將加油站便利店配套上AI技術(shù),還能提供全方位的服務(wù)。京東方面稱,智慧便利店不僅能夠針對用戶的性別、年齡等畫像屬性推薦商品,還可以結(jié)合天氣數(shù)據(jù),為用戶提供洗車、保養(yǎng)等建議。甚至隨著快遞“自提”業(yè)務(wù)的流行,加油站的便利店能夠發(fā)展成為電商的線下自提點。
對于開了挺久便利店的加油站來說,他們也需要個幫手來告訴他們路過加油的消費者更需要什么樣的商品,怎么利用有限的空間,更大效率地賣貨。
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