新零售兩面旗幟:盒馬向西 每日優(yōu)鮮向東
新零售概念經(jīng)由去年馬云提出之后,,在今年成為了一個新風(fēng)口,。從互聯(lián)網(wǎng)到移動互聯(lián)網(wǎng)的整體普及,短短幾年,,用戶群體變化不大,,但人和商品之間的連接方式卻發(fā)生了翻天覆地的變化,移動支付,、人臉識別等技術(shù)的突破,,讓整體的零售效率有了新的飛躍。也促使整體商品流動模式從全面電商化,,到現(xiàn)在人貨場重構(gòu)的新零售,。
在新零售的應(yīng)用探索上,生鮮這個特殊的品類是一個非常典型的領(lǐng)域,。作為用戶的高頻需求,,生鮮因?yàn)榕涮桌滏満臀锪黧w系的不健全等因素,遲遲難以規(guī)?;l(fā),。以往的數(shù)據(jù)來看,4000多家生鮮電商僅1%盈利,,剩下的4%持平,,88%虧損,,7%巨額虧損。
而現(xiàn)在隨著技術(shù)的突破,,整體供應(yīng)鏈條運(yùn)轉(zhuǎn)效率的提升,,生鮮這個萬億規(guī)模的市場開始解封。2017年上半年,,中國生鮮電商交易規(guī)模為851.4億元,,預(yù)計(jì)2017年底,中國生鮮電商市場規(guī)模將達(dá)到1650億元,。目前國內(nèi)生鮮市場,,絕大部分的玩家都還是以傳統(tǒng)的電商模式運(yùn)營,用戶在線上下單,,平臺通過最近的倉庫配送,,基本上最快也需要一天的配送時間,隔天到是常態(tài),。
而現(xiàn)在,,生鮮電商中,有兩家趟出了新的商業(yè)模式路子,,進(jìn)行了基于自身優(yōu)勢的新零售模式探索,,樹立了行業(yè)標(biāo)桿。一家是阿里今年著重推出的新零售旗手——盒馬鮮生,,一家則是最近發(fā)展表現(xiàn)搶眼的每日優(yōu)鮮,。
兩種新零售探索
對于新零售的理解,不同行業(yè)的人都有不同的解讀,。在筆者看來,,新零售的本質(zhì),是在于整體零售效率的提升,,這個變化,,其實(shí)基于的是技術(shù)的突破和迭代帶來的生產(chǎn)力提升。不管是盒馬鮮生還是每日優(yōu)鮮,,兩家都利用現(xiàn)有的技術(shù),,重構(gòu)了生鮮電商的邏輯。
阿里系對于新零售的解讀,,是當(dāng)下最為普及的新零售理論,,就是新技術(shù)的普及應(yīng)用,讓人,、貨物,、購買場景可以突破線上線下的唯一限制選擇,,social + local + mobile三者互相結(jié)合,。只提供支付寶付款,生熟聯(lián)動,,加上未來大數(shù)據(jù)對于用戶行為的挖掘,線上,、線下的購物界限感變?nèi)酰脩艨梢赃x擇的應(yīng)用場景更加豐富,。
盒馬鮮生是超市,是餐飲店,,也是菜市場,消費(fèi)者可到店購買生鮮,、進(jìn)口食品等,同時也提供在線服務(wù),,用戶可以在盒馬App下單,。盒馬最大的特點(diǎn)之一就是線上下單的快速配送:門店附近3公里范圍內(nèi),,最快30分鐘送貨上門,。用戶可以根據(jù)自己的具體需求,通過線上渠道,,或者去線下實(shí)體店進(jìn)行消費(fèi)。
至于每日優(yōu)鮮,,它的新零售模式探索,,更偏向于利用現(xiàn)有技術(shù)最大化的提升零售效率。每日優(yōu)鮮將冷庫修到能覆蓋社區(qū)3公里的區(qū)域,,通過前置供應(yīng)鏈和AI算法的應(yīng)用,做到了用戶在家下單,,全品類生鮮商品2小時內(nèi)配送上門(最新消息稱90%訂單已可1小時內(nèi)送達(dá))。目前,,在全國主要的城市,如北京,、上海、廣州,、深圳、天津,、濟(jì)南,、蘇州、杭州,、南京、無錫,、佛山、青島,、石家莊,、合肥等14城,都能夠提供這樣的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)設(shè)施,。通過提升整個貨物流轉(zhuǎn)效率,,來讓線上發(fā)揮各方面優(yōu)勢替代線下,,成為主要的購買渠道,。
每日優(yōu)鮮運(yùn)營效率領(lǐng)先
對比盒馬鮮生和每日優(yōu)鮮兩家的新零售探索,,盒馬鮮生的模式更多的是阿里對于線下資源的布局和探索,,作為阿里新零售的旗手,,它承擔(dān)的使命更多的是通過線下的實(shí)體店來推廣阿里的移動支付,,同時也承載起探索用戶行為大數(shù)據(jù)應(yīng)用的部分需求。大規(guī)模的店面以及高成本的后臺改造,,限制了盒馬模式的快速復(fù)制擴(kuò)張,。而從運(yùn)營效率和未來擴(kuò)張發(fā)展的前景來看,相對而言模式更輕的每日優(yōu)鮮更具優(yōu)勢,。從成本,、效率和用戶留存的對比就能大致感覺到兩者的差別,。
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