時間：2017-09-08 11:01:49 點擊：次
來源：郵研網(wǎng) 作者：

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要從郵政大國走向郵政強國，實現(xiàn)快遞行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，必須實現(xiàn)末端的改變，而不僅僅是改善。必須通過末端的轉(zhuǎn)型升級，帶動行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

一方面要廣泛采用包裹柜、無人機、無人車、機器人、人工智能、增強現(xiàn)實、區(qū)塊鏈等適用先進技術(shù)，提升末端收投的智能化和自動化水平。

另一方面要改變末端“城市分揀中心--末端網(wǎng)點二次分揀--三輪車上門收投”的傳統(tǒng)方式和運行環(huán)節(jié)，實現(xiàn)一次分揀到位和三輪車的集裝化，研究移動點部運營的可行性和模式，研究3D打印條件下“即時生產(chǎn)、即時投遞”的移動生產(chǎn)投遞方式。

同志們，傳統(tǒng)末端的時代將逐步褪去，新的末端時代正在到來。末段建設將是顛覆性的創(chuàng)新，而絕不是既有模式的簡繁復制。

無論是B2C、C2C、O2O、B2B2C等等一切，對于監(jiān)管來說，最重要的是抓住中間的“2”，也就是數(shù)據(jù)和物流閘口。末端是整個數(shù)據(jù)和物流閘口的關鍵入口，全行業(yè)要按照“打通上下游、拓展產(chǎn)業(yè)鏈、畫大同心圓、構(gòu)建生態(tài)圈”的思路，將末端打造成為最強核心競爭力的來源，而不是最大矛盾的焦點。 

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