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新零售下 生鮮電商轉(zhuǎn)型標桿應該是什么?

時間:2017-08-02 11:56:55 點擊:
來源:南方日報 作者:趙兵輝

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剛剛嶄露頭角的盒馬鮮生,在馬云光臨之后,變得更火了。作為阿里巴巴孕育了兩年的新零售平臺,盒馬鮮生已開出13家線下門店,覆蓋北京、上海和寧波,其首店上海金橋店已實現(xiàn)單店盈利。

當生鮮電商紛紛虧損、線下零售店凈利潤大幅下滑之時,盒馬鮮生似乎成了一個異類。與此同時,“盒馬效應”持續(xù)發(fā)酵,美團、本來生活等也紛紛效仿,并被貼上了“對標盒馬”的標簽。那么,被視為新零售樣本的盒馬鮮生,到底能否成為生鮮電商的轉(zhuǎn)型標桿?

為探索這個答案,南方日報記者兵分兩路,一路前往上海的盒馬鮮生店進行實地體驗和探訪,一路在廣州采訪生鮮電商同行和專家進行解讀,試圖探索出“新”生鮮零售之路。

體驗篇

記者實地體驗盒馬鮮生:線下店只能結(jié)算必須在線付款;生鮮店員工成了“揀貨員”

記者體驗的這家盒馬集市會員店位于上海的張楊路上海灣廣場,從主入口進去,就是其主打的盒馬漁市。海鮮區(qū)主要以進口海鮮為主,位置最顯眼的兩個養(yǎng)殖柜分別標著“帝王蟹”和“波士頓龍蝦”,價格不菲。

盒馬漁市旁邊就是海鮮加工餐廳,顧客可以現(xiàn)買現(xiàn)做,加工費用為售價的30%。記者在現(xiàn)場看到,來挑選海鮮的顧客不少,一位顧客告訴記者,來這里買主要是這里海鮮種類多,也很新鮮。

再往里走,蔬果區(qū)最顯眼的地方放著只供當日銷售的“日日鮮”蔬菜,每包的價格只要一兩元,顯然是促銷爆款。

記者是中午10時半來到店內(nèi)的,在蔬果區(qū),盒馬鮮生里的員工行色匆匆,手里拿著一個外送保鮮袋滿場跑,感覺店內(nèi)員工比顧客還多。原來這個時間正是盒馬外送訂單最旺的階段,員工正忙著給顧客分單揀貨,他們每個人手里都拿著一支POS槍給商品掃碼,掃碼后將商品放到另一只手提著的保溫袋里。

記者逛著逛著發(fā)現(xiàn)頭頂總有齒輪轉(zhuǎn)動的聲音,抬頭一看,頭上懸掛了一排排的金屬軌道,時而會有深藍色的保鮮袋從軌道上空飄過,未來感十足。

據(jù)現(xiàn)場營業(yè)員介紹,這是盒馬鮮生傳貨吊架,用戶在線下單后,后場會把管理區(qū)域內(nèi)的物品信息傳到POS槍上,工作人員掃碼撿貨,然后將包裝好商品的保鮮袋掛到懸掛系統(tǒng)上,傳送帶直接送到后場。

在后場,會將不同撿貨區(qū)的商品合并到同一訂單下打包,再用算法規(guī)劃出合理的配送路徑,在3公里內(nèi)由配送員送貨上門。記者對比店鋪指南圖發(fā)現(xiàn),物流區(qū)的面積幾乎占據(jù)了總面積的四分之一,但這個區(qū)域不對外開放。

在線訂單的配送堪稱快速精準

這家盒馬鮮生店內(nèi),僅支持盒馬APP在線支付,顧客可以到收銀臺找收銀員掃碼結(jié)算,也有一臺自助收銀機供用戶自助結(jié)算。

記者在店內(nèi)只買了一包糖果,為了省事就使用自助收銀機結(jié)算,結(jié)果卻尷尬了。由于產(chǎn)品的條碼貼的位置不對,記者掃條碼時將商品翻騰了幾次才成功掃上碼。當記者誤操作后想取消此次交易,還求助于在遠處的保安人員,才有辦法搞定,并不太“自助”。

店內(nèi)體驗結(jié)束后,記者還體驗了一把盒馬鮮生引以為傲的配送服務。記者住在浦東錦繡路一家酒店,26日晚上臨睡前,從盒馬APP上下單買早餐,點了一個面包、一組酸奶和6瓶水,共計30.2元,訂單顯示為“免運費”。記者發(fā)現(xiàn),多數(shù)時段的配送是免費的,而繁忙時段的低金額訂單需加收7.9元的運費。

記者選擇的是第二天早晨8:00—8:30送貨。到第二天8:01分,快遞小哥到達旅館,電話告訴記者說電梯要刷房卡無法上樓。8:03,記者下樓,快遞小哥已等候在電梯口,早餐配送完成。

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