盒馬鮮生創(chuàng)始人侯毅:線下向線上導(dǎo)流多數(shù)不成立
新舊零售本質(zhì)在什么地方,,我認(rèn)為有兩件事情發(fā)生了本質(zhì)性的變化。第一是技術(shù),,有了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)這樣技術(shù)工具以后,,零售的商業(yè)模式,我認(rèn)為會(huì)發(fā)生本質(zhì)性的變化。第二個(gè)是消費(fèi)者,,尤其是80,、90后這樣在中國富裕時(shí)代長大這群核心消費(fèi)群,他追求品質(zhì),、自我,、分享。這兩點(diǎn)的變化,,是我們新零售商業(yè)模式的重構(gòu)和誕生,。”5月11日,在中國連鎖業(yè)協(xié)會(huì)舉辦的中國便利店大會(huì)上,,盒馬鮮生的創(chuàng)始人侯毅表示,。
在傳統(tǒng)實(shí)體零售受到電商沖擊、又經(jīng)歷實(shí)體店價(jià)值重構(gòu)之后,,業(yè)績增長疲乏依然是傳統(tǒng)零售業(yè)難以擺脫的瓶頸,。便利店、生鮮超市等成為零售業(yè)期待轉(zhuǎn)型的方向,,也受到資本關(guān)注,。
2016年1月,首家盒馬鮮生會(huì)員體驗(yàn)店在上海開業(yè),,不接受現(xiàn)金,、只能APP付款;自建物流,,APP訂單五公里內(nèi)半小時(shí)送達(dá),;創(chuàng)始人侯毅是有二十年物流經(jīng)驗(yàn)的原京東物流總監(jiān)。倉店一體化的盒馬鮮生成為零售業(yè)內(nèi)最受矚目的新玩家之一,。
在便利店大會(huì)上,,侯毅談及盒馬鮮生聚焦“吃飯”場景的邏輯、傳統(tǒng)便利店三種類型的前景,。他認(rèn)為,,線下向線上導(dǎo)流在大多數(shù)情況下并不存在。
傳統(tǒng)便利店優(yōu)勢削弱
侯毅認(rèn)為,,零售便利店的核心競爭力——便利,、急需,并沒有日益增強(qiáng),,反而是倒退的,。中國的便利店聚焦于三個(gè)場景類型。第一個(gè)場景是家庭需要,,類似開店超過1萬家的美宜家,聚焦家庭生活所需,基本覆蓋超市功能,。第二個(gè)場景則是人群聚集區(qū),,比如學(xué)校、醫(yī)院,、辦公室等?,F(xiàn)在上海生意最好的便利店往往開在辦公區(qū)。第三種場景則是“走過路過不要錯(cuò)過”的馬路邊上的便利店,。
他認(rèn)為,,只有第三種場景下的便利店依然有發(fā)展空間,而其他場景的便利店都會(huì)被取代,。一個(gè)重要原因在于,,傳統(tǒng)便利店因?yàn)榈乩砦恢玫膬?yōu)勢,天然的距離讓多個(gè)品牌可以同時(shí)運(yùn)行相安無事,。但是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和外送服務(wù)的發(fā)展,,打破了地理局限,后者提供的便利性甚至超過原本由地理位置決定的便利性,。
一個(gè)典型的例子是,,外賣業(yè)務(wù)的發(fā)展讓餐飲可以直接送達(dá)辦公室,相比之下,,便利店價(jià)格便宜但是需要排隊(duì)結(jié)賬,、口味單一的盒飯,再不能滿足白領(lǐng)需求,。
對(duì)于業(yè)內(nèi)人士關(guān)心的成本問題,。侯毅稱,自建物流送貨上門成本更高,,但是“不是高得很離譜,,僅僅是兩三塊錢而已”,很多消費(fèi)者愿意為到家服務(wù)買單,。
便利店遇到的另一個(gè)挑戰(zhàn)則是,,成熟市場中日系便利店中提供的收快遞、打印,、交水電費(fèi)等各種便民服務(wù),,在中國正被其他業(yè)態(tài)分擔(dān),作為生活服務(wù)樞紐的功能沒有建立起來,。
據(jù)此,,侯毅稱,線下往線上引流的模式在大多數(shù)情況下并不存在,。“不是因?yàn)橛辛司€下店,,就一定能夠引到線上去,。這些需求,不足以構(gòu)成商業(yè)模式,。”侯毅認(rèn)為,,目前便利店的商品體系以標(biāo)品為主,相比線上沒有價(jià)格優(yōu)勢,,再加上失去地理位置的優(yōu)勢,,模式很難成立。
在這種情況下,,侯毅認(rèn)為,,如果現(xiàn)在的便利店停留在7-11模式是不足的。“我們今天需要的是跨界超越,,還不是彎道超車,。顛覆7-11和全家。”侯毅說,。
他認(rèn)為,,全面掌握消費(fèi)者數(shù)據(jù)畫像、行為畫像,,在特定場景實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)化才是零售業(yè)的發(fā)展方向,。同時(shí),想做“小品類電商”的商業(yè)模式并不成立,,無論是平臺(tái)還是垂直類電商,,淘寶、京東產(chǎn)生的自帶流量式的粘性,,原因在于其達(dá)成某個(gè)或者多個(gè)場景下的全品類覆蓋,。
侯毅指出,便利店背后的整體物流供應(yīng)鏈?zhǔn)怯暮诵?。便利店是以?guī)模賺利潤的行業(yè),。
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