時(shí)間：2017-07-05 11:26:37 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：物流參考 作者：王擁軍

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電商快遞的主體是網(wǎng)絡(luò)快遞模型

目前主要電商平臺(tái)的品類/流量分布矩陣圖

從目前的主要電商平臺(tái)來(lái)看,，這兩種電商快遞市場(chǎng)的體量（2016年數(shù)字）：

1.網(wǎng)絡(luò)快遞模式：目前主要包括淘寶,，天貓，京東POP,，微商,，拼多多等,。
阿里系擁有絕對(duì)大的份額，淘寶4500萬(wàn)單/日,，天貓1000萬(wàn)單/日

京東POP大約500萬(wàn)單/日

總計(jì)大約7000萬(wàn)單

2.倉(cāng)配模式：目前主要包括京東自營(yíng),，天貓超市，唯品會(huì),，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)以及部分第三方倉(cāng)配公司（心怡,，北領(lǐng),，發(fā)網(wǎng)等）,。

京東自營(yíng)400萬(wàn)單/日

天貓超市300萬(wàn)單/日

總計(jì)大約1500萬(wàn)單

總體來(lái)看，倉(cāng)配模式快遞票數(shù)大約占整體電商快遞票數(shù)比例為20%,，網(wǎng)絡(luò)快遞模式大約占80%,。

雖然京東的GMV增速遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于阿里，3年后京東的GMV追平天貓很有可能,。但是京東平臺(tái)的快遞票數(shù)和阿里平臺(tái)還是存在巨大的差距,，短期內(nèi)這種巨大的差距很難消除。

至于未來(lái)這兩種模式快遞的比例如何變化,，是個(gè)比較難于準(zhǔn)確預(yù)測(cè)的數(shù)字,。如果大型品牌商的主流產(chǎn)品引導(dǎo)增長(zhǎng)，那倉(cāng)配模式的比例會(huì)上升,，如果新一代消費(fèi)者的多元化需求引導(dǎo)增長(zhǎng),，那網(wǎng)絡(luò)快遞模式的比例會(huì)上升。從我個(gè)人判斷來(lái)看,，未來(lái)新新人類消費(fèi)多元化趨勢(shì)明顯,，所以未來(lái)非標(biāo)品的比例還會(huì)略有上升，也就是說(shuō)網(wǎng)絡(luò)快遞模式的比例將長(zhǎng)期保持在80%以上,。

按照后面幾年每年25%的增速預(yù)測(cè),，到2020年，倉(cāng)配模式的快遞大約為3000萬(wàn)單/日,；網(wǎng)絡(luò)快遞模式的快遞大約為1.8億件/日,。

很明顯，網(wǎng)絡(luò)快遞模式是電商快遞市場(chǎng)的主體,。

倉(cāng)配模式相對(duì)分散,，網(wǎng)絡(luò)快遞模式相對(duì)集中

倉(cāng)配模式和網(wǎng)絡(luò)快遞模式,，有著比較大的差異，了解這些差異點(diǎn)就能很容易地理解這兩種不同模式的企業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),。

從倉(cāng)配模式的物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)規(guī)律來(lái)看,，具有很大的合同物流特性：

大客戶主導(dǎo)的客戶結(jié)構(gòu)導(dǎo)致運(yùn)作個(gè)性化要求高，服裝,、母嬰,、3C等不同行業(yè)的倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)個(gè)性化差異很大。

其次行業(yè)門檻相對(duì)不高,，落地配市場(chǎng)已經(jīng)初步形成社會(huì)化外包格局,，其主要難點(diǎn)是在倉(cāng)的運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)。而倉(cāng)的運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)屬于起步門檻不高,，但規(guī)模增大后復(fù)雜度增加,，增長(zhǎng)會(huì)形成瓶頸。

基于這些特點(diǎn)決定了獨(dú)立第三方倉(cāng)配模式的市場(chǎng)一定會(huì)相對(duì)分散,，類似于京東,、唯品會(huì)和天貓超市這類擁有電商自營(yíng)平臺(tái)的才可能成為一個(gè)規(guī)模比較大的倉(cāng)配模式的快遞企業(yè)。

從網(wǎng)絡(luò)快遞模式的企業(yè)運(yùn)營(yíng)規(guī)律來(lái)看,，則有著明顯的網(wǎng)絡(luò)物流特性：

網(wǎng)絡(luò)規(guī)模效應(yīng)明顯,，前期投入特別巨大，網(wǎng)絡(luò)規(guī)模效應(yīng)形成后的門檻很高,。目前經(jīng)營(yíng)一家網(wǎng)絡(luò)快遞企業(yè)的投入動(dòng)輒幾十億,，需要達(dá)到日均一千萬(wàn)單才能形成規(guī)模盈利效應(yīng)。

服務(wù)高度標(biāo)準(zhǔn)化,，形成網(wǎng)絡(luò)規(guī)模效應(yīng)以后服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)覆蓋和時(shí)效會(huì)不斷優(yōu)化,，具有強(qiáng)者恒強(qiáng)的特點(diǎn)。

客戶需求,，電商平臺(tái)的門檻和政府的監(jiān)管要求都在不斷上升,，新進(jìn)入者的壁壘越來(lái)越高。

網(wǎng)絡(luò)快遞模式的這些特點(diǎn)決定了這個(gè)市場(chǎng)相對(duì)集中,，新進(jìn)入者門檻很高,。一旦進(jìn)入達(dá)到規(guī)模盈利效應(yīng)之后可以長(zhǎng)期占據(jù)有利地位。

從這兩種模式是否會(huì)相互滲透來(lái)看,，倉(cāng)配模式轉(zhuǎn)網(wǎng)絡(luò)快遞模式難度很高,，而從網(wǎng)絡(luò)快遞模式企業(yè)增加部分倉(cāng)配業(yè)務(wù)則難度不高。目前順豐和百世都有部分倉(cāng)配業(yè)務(wù),。

加盟制網(wǎng)絡(luò)快遞企業(yè)繼續(xù)引領(lǐng)增長(zhǎng)

大規(guī)模市場(chǎng)整合不會(huì)出現(xiàn)

從兩種快遞模式來(lái)看,，倉(cāng)配模式和網(wǎng)絡(luò)快遞模式都會(huì)維持較快速度增長(zhǎng)，然而由于倉(cāng)配模式市場(chǎng)新進(jìn)入者門檻很低,，增量會(huì)被新進(jìn)入者很快稀釋,，因此除了京東,、唯品會(huì)此類自營(yíng)平臺(tái)外，很難出現(xiàn)倉(cāng)配模式的大玩家,。而網(wǎng)絡(luò)快遞模式的企業(yè)新進(jìn)入者很少,，增量基本在有限幾個(gè)企業(yè)內(nèi)分配，因此這類企業(yè)可以繼續(xù)維持較長(zhǎng)時(shí)間增長(zhǎng),。

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