生鮮電商難破盈利魔咒
生鮮市場的最后一公里配送問題一直備受關(guān)注。目前主流的幾大配送模式有眾包模式、自提模式和專業(yè)人員進行配送模式。
基于生鮮產(chǎn)品保質(zhì)期短、易耗損、易變質(zhì)等顯著特點,生鮮電商的“觸網(wǎng)”之路并不順暢,冷鏈物流成為制約其后續(xù)發(fā)展的短板。冷鏈物流,這是一個被國際物流行業(yè)稱之為“珠穆朗瑪峰”的地帶。
一般生鮮電商或者水果企業(yè)為了控制產(chǎn)品質(zhì)量和時效性,會自己建立相應(yīng)的冷鏈物流和倉儲系統(tǒng),確保產(chǎn)品從供給面到最后的一公里都能按時按質(zhì)配送。像中糧我買網(wǎng)就在今年投入了1億美元,用于自有冷鏈物流體系的布局和建設(shè)。然而,自有冷鏈物流體系成本高,需要分區(qū)冷庫、冷藏車、冰袋等設(shè)備投入,一般企業(yè)難以投入大量的資本。而很多電商巨頭們也選擇在北京、上海、廣州、深圳等一線城市布局自營物流。
為了節(jié)約成本,不少生鮮電商就會尋求第三方物流合作,因為專業(yè)的物流企業(yè)能夠提供相對良好的倉儲和運輸、配送等物流操作,能有效降低生鮮電商平臺前期成本投入。但缺點在于第三方冷鏈物流服務(wù)水平低且難以進行監(jiān)管,專業(yè)化技術(shù)人員少,且目前中國第三方冷鏈物流相對較少,很難滿足規(guī)模與日俱增的市場需求。
第二,生鮮產(chǎn)品屬于非標(biāo)準化產(chǎn)品,品質(zhì)難以把控。
生鮮電商產(chǎn)品由于產(chǎn)地和種植時機不同,即便同一種產(chǎn)品,其口感也差異很大。標(biāo)準化不強,產(chǎn)品的好壞往往由消費者自身判定。
“很多電商企業(yè)生鮮的起步銷量小,很難實現(xiàn)與產(chǎn)地直接對接,從而無法從源頭上把控產(chǎn)品的質(zhì)量和價格。當(dāng)時就出現(xiàn)與優(yōu)菜網(wǎng)合作的蔬菜供應(yīng)商提供假冒有機蔬菜的現(xiàn)象,而且蔬菜易受天氣、氣候等因素影響,缺貨現(xiàn)象時有發(fā)生。”優(yōu)菜網(wǎng)創(chuàng)始人丁景濤談道。
丁景濤在優(yōu)菜網(wǎng)的運營中也發(fā)現(xiàn)同樣的問題。他舉例指出,有一次優(yōu)菜網(wǎng)采購到一批非常好吃的蘋果,消費者品嘗后覺得蘋果很好,于是產(chǎn)生大量訂單,為了滿足需求,下一批次的蘋果中增加了另一產(chǎn)地的蘋果。雖然品種、大小和顏色均與上一批次相同,但口感還是有差別,也造成了消費者的流失。
產(chǎn)品的標(biāo)準化涉及生產(chǎn)、采收、存儲、包裝、運輸多個環(huán)節(jié),是電商和傳統(tǒng)商渠道共同面臨的難題,一些大型電商企業(yè)的解決之道是與產(chǎn)地的農(nóng)戶、基地直接簽約。
“通過簽約大量基地,解決商品種類問題,一家基地難以滿足客戶多樣化需求,消費者可以選擇A基地的黃瓜、B基地的土豆、C基地的羊肉,適合客戶的產(chǎn)品才是最好的產(chǎn)品,這樣也解決了標(biāo)準化難題。”丁景濤也表達了相同的觀點。
第三,消費者的購買方式制約了生鮮電商的發(fā)展。
目前,對于生鮮產(chǎn)品的購買主力是中老年人,購買地點主要集中在農(nóng)貿(mào)市場以及超市,對于生鮮電商這種新的消費形式,他們并沒有應(yīng)用很多。而對于電子商務(wù)更加熟悉的青年人對于日常生鮮產(chǎn)品的消費占比不高。
由此看來,對于消費者特點的分析以及對于生鮮電商應(yīng)用范圍較窄也是制約其發(fā)展的原因之一。
線上線下齊發(fā)功
生存,依然是生鮮電商需要面對的一個沉重的話題,而線下則成為生鮮電商企業(yè)一個繞不開的坎。可以說,生鮮電商對于線下的模式從未停止過。
為此,一些商家希望通過占地小、更便捷的水果自助販賣機的銷售模式,將自己的站點鋪開,實現(xiàn)滿城盡是無人水果便利店。
但生鮮智能終端受到諸多因素限制,前景并不樂觀。
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