時間：2015-12-11 17:02:00 點擊：次
來源：中國江蘇網(wǎng) 作者：楊春陽

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黃師傅與魏師傅有同樣的經(jīng)歷,，用他自己的話說,，就是“膽子更大些”,。黃師傅告訴記者,，他開電三輪,，只是派件的時候開,，平時從不開,。“其實,，幾乎每個快遞員都有一輛電三輪,，畢竟派件方便,。而我們派件也只在小區(qū)周邊開，不會長時間上路行駛,，尤其不敢駛?cè)胫鞲傻?，怕被處罰。”他坦言,。

昨日,，記者也從我市交警部門了解到，淮安禁止電三輪上路,。“電三輪速度快,、存在安全隱患，且不能登記上牌,、無法辦理保險,，遇到交通事故賠償難。”交警部門的工作人員表示,。根據(jù)江蘇省公安廳交巡警總隊在“關(guān)于封閉型三,、四輪電動車車輛類型問題的答復”中，明確規(guī)定了“封閉三,、四輪電動車應屬機動車范疇,。由于此類電動車均不屬于國家機動車公告產(chǎn)品，不能登記上牌,，在我省也無法投保,，應依法取締”。

●郵管部門：已找到替代品

不使用電三輪,，為難了快遞小哥;使用電三輪,，為難了市民和法律法規(guī),。那么，能否兩全其美呢,。昨天,，記者從市郵政管理局了解到，我市首批19輛新能源電動汽車作為電三輪的替代品將于明年一月底到位,，供市區(qū)快遞企業(yè)使用,。

據(jù)了解，新能源電動汽車與電三輪相比,，有著眾多優(yōu)點,，因此被業(yè)內(nèi)廣泛看好。“引進的新能源電動汽車每輛成本在3萬元左右,，比電三輪貴一些,，但是其續(xù)航能力強，能跑得更遠,，質(zhì)量更好,、更安全、更耐用,、容積更大,，比普通的面包車便宜多了。”市郵政管局普遍服務處副處長張浩介紹,，“每天的成本也就幾元錢,，是完全可以接受的。非常適合在城區(qū)使用,，完全可以替代電三輪,，未來將全面推廣使用”。

目前,，市郵政管理局正在制定相關(guān)的管理辦法,，為新能源電動汽車上路提供條件。“電三輪已經(jīng)被禁止使用,，且必然被取締,，而新能源電動汽車前景好。新交付的19輛新能源電動汽車將在市區(qū)一些快遞企業(yè)中試用,，每個快遞企業(yè)購置一兩臺,。試用后，根據(jù)企業(yè)反饋,，汽車性能也將逐漸得到改進,。未來只要有C照資格以上的駕駛員，均可駕駛新能源電動汽車派送快件。”張浩稱,。

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