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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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這幾個(gè)場(chǎng)景串不起來 O2O將沒有完美結(jié)局

時(shí)間:2015-12-07 11:05:52 點(diǎn)擊:
來源:創(chuàng)事記 作者:蟲二

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2、平臺(tái)化

如果不想獨(dú)自承擔(dān)全部壓力,那么變?yōu)锽AT或58到家甚至滴滴或Uber龐大機(jī)器上的某個(gè)齒輪也是蠻愜意的選擇,站隊(duì)的意義顯而易見,中國(guó)目前最成功的一些O2O公司往往不是因?yàn)槟玫搅孙L(fēng)投,而是因?yàn)橛蠦AT級(jí)別的體系支持。

3、縱深化

2015年上半年,只有四分之一的O2O創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目拿到了B輪融資,行業(yè)狀況的極不健康迫使企業(yè)要從原來無節(jié)操營(yíng)銷和虧損擴(kuò)張中回歸線下服務(wù)的縱深化,從交易和支付環(huán)節(jié)之外開掘盈利空間,比如生鮮電商,冷鏈投入巨大,倉(cāng)庫(kù)租金居高不下,配送成本也達(dá)到客單價(jià)的三分之一,如果這部分能夠在線下場(chǎng)景中有合理布局和壓縮,空間不小,如果再能控制高達(dá)25%的一般損耗,在相同客單價(jià)的情況下就有先人一步的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),當(dāng)然也考驗(yàn)團(tuán)隊(duì)在SKU中挖掘高利潤(rùn)爆品的能力。

O2O的高成長(zhǎng)性和高死亡率,意味著線上線下融合所帶來的危險(xiǎn)機(jī)會(huì),成功的前提是決心,如《讓子彈飛》中黃四郎告訴胡萬:“如果你活著,早晚都會(huì)死;如果你死了,你就永遠(yuǎn)都活著!”

年會(huì)宣傳圖片下.jpg

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