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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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深度分析:物流園區(qū)如何適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)化布局

時(shí)間:2015-07-17 14:26:12 點(diǎn)擊:
來(lái)源:現(xiàn)代物流報(bào) 作者:

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舉例來(lái)說(shuō),,當(dāng)前,,倉(cāng)儲(chǔ)需求方更傾向于選擇動(dòng)態(tài)貨架,選擇動(dòng)態(tài)貨架有利于最大限度地節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)成本,。但倉(cāng)儲(chǔ)的動(dòng)態(tài)化利用本來(lái)就需要互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的支撐,,把原來(lái)在線下交易的倉(cāng)儲(chǔ)板塊轉(zhuǎn)移到線上之后,倉(cāng)庫(kù)的供應(yīng)情況和需求情況一目了然,,能夠根據(jù)作業(yè)過程實(shí)時(shí)調(diào)整倉(cāng)庫(kù)的訂購(gòu)數(shù)量,。而對(duì)于倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)營(yíng)方來(lái)說(shuō),動(dòng)態(tài)貨架則有利于實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)資源的最大化利用,。

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