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“互聯(lián)網(wǎng)+物流”貨運新模式 讓貨運柜臺冷清清

時間:2015-07-17 11:54:13 點擊:
來源:長江網(wǎng) 作者:

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據(jù)媒體報道:現(xiàn)在來到宜昌車務段管內的貨運室,總能“逮到”一兩個“不務正業(yè)”的貨運員,他們用手機刷著微信、聊著QQ,貨運業(yè)務辦理柜臺卻顯得異常冷清。看似不務正業(yè),但其實,這些貨運員手頭上正忙著該貨場的業(yè)務。

互聯(lián)網(wǎng)的廣泛運用給人們的生活帶來了巨大的方便同時,鐵路企業(yè)也是緊緊抓住這次難得的機遇,借用互聯(lián)網(wǎng)這個傳遞信息的平臺乘勢而上,提升鐵路企業(yè)貨運物流的發(fā)展趨勢,盤活企業(yè)物流走向市場的新動力。為此,宜昌車務段管轄的各大貨運站大力推介95306物流網(wǎng)站,借助互聯(lián)網(wǎng)這個平臺開啟了“互聯(lián)網(wǎng)+物流”鐵路物流新模式,取得了不少的成功經(jīng)驗。

李克強總理在政府工作報告中提出“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃,從而在全國范圍內迅速興起了“互聯(lián)網(wǎng)+”行動熱潮,推動移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等與現(xiàn)代制造業(yè)結合,促進電子商務、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)金融健康發(fā)展,引導互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)拓展國際市場。

鐵路需要發(fā)展,而且還要邁開大步子向前發(fā)展,與時俱進,開拓進取,扭轉當前貨運運輸下滑的局面。為此,鐵路部門借用互聯(lián)網(wǎng)這個平臺,及時推出95306電子商務平臺正式上線,并制定出更多服務功能,正式開啟貨運“互聯(lián)網(wǎng)+”時代。在落實推動鐵路向現(xiàn)代物流轉型發(fā)展的總要求下,宜昌車務段自覺站在了“互聯(lián)網(wǎng)+”的風口上。

為此, 宜昌車務段把“互聯(lián)網(wǎng)+”作為支撐鐵路向現(xiàn)代物流轉型發(fā)展的重要工具和平臺。各種互聯(lián)網(wǎng)工具的聯(lián)合使用給客戶帶來了便捷、舒適的用戶體驗,推動了95306網(wǎng)上交易量和物流量不斷增長,隨著鐵路貨運改革引入“互聯(lián)網(wǎng)+”的物流時代。

開弓沒有回頭箭。 實施“互聯(lián)網(wǎng)+”鐵路經(jīng)營新模式,是宜昌車務段貨運嘗試向現(xiàn)代物流企業(yè)轉型的重要一步。利用互聯(lián)網(wǎng)逐步實現(xiàn)營銷、運輸、儲存、裝卸、配送和信息處理一體化運作、集成化管理,將大大提高物流效率,降低物流總成本。站在“互聯(lián)網(wǎng)+”風口上的宜昌車務段,在互聯(lián)網(wǎng)思維的感召下,正借力東風,隨時準備起飛。

其實,鐵路在運輸行業(yè)中,雖然具備眾多優(yōu)勢,但是現(xiàn)代物流企業(yè)建設并非一日之功,不可能在短期內一蹴而就。但是,從宜昌車務段在“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的貨運新模式下,必然會深入到物流轉型的涉水區(qū),不斷探索、不斷完善、不斷追夢,鐵路物流必然會迎來更多的機遇和發(fā)展,收獲著更多的果實。

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關鍵字: 互聯(lián)網(wǎng)+,物流

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