時(shí)間：2015-07-17 14:26:12 點(diǎn)擊：次
來源：現(xiàn)代物流報(bào) 作者：

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北京,、長(zhǎng)春,、福州,、成都……普洛斯正在建設(shè)一張覆蓋整個(gè)中國的物流園區(qū)網(wǎng)絡(luò),。前不久，在向?qū)汃R汽車集團(tuán)提交位于上海臨港普洛斯國際物流園的定制化倉儲(chǔ)項(xiàng)目時(shí),，普洛斯中國區(qū)總裁楊傳德表示,，“普洛斯在中國的物流園區(qū)網(wǎng)絡(luò)布點(diǎn)已經(jīng)有600個(gè)左右。”

“上海,、南京,、沈陽、天津,、成都……當(dāng)前,，嘉民在中國的物流園區(qū)在建項(xiàng)目面積總共達(dá)780,000平方米。”6月25日,，嘉民中國區(qū)總經(jīng)理黃煒在接受《現(xiàn)代物流報(bào)·物流園區(qū)?？酚浾卟稍L時(shí)說,。“并且嘉民將在更多的城市建設(shè)物流園區(qū)項(xiàng)目。”顯然,，嘉民的目標(biāo)同樣是建設(shè)一張網(wǎng)絡(luò)。

外資物流地產(chǎn)商在急速推進(jìn)物流園區(qū)網(wǎng)絡(luò)化布局的同時(shí),，中國的資本方也瞄準(zhǔn)了物流園區(qū)這個(gè)“香餑餑”,，以阿里、萬科,、京東,、平安為代表的各路資本涌入物流園區(qū)更是為物流園區(qū)的走熱添足了柴禾，并且逐漸呈現(xiàn)出網(wǎng)絡(luò)化布局的發(fā)展態(tài)勢(shì),。

呈現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化布局特點(diǎn)

北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院副教授秦璐接受《現(xiàn)代物流報(bào)·物流園區(qū)?？酚浾卟稍L時(shí)說：“中國的物流園區(qū)結(jié)構(gòu)性矛盾突出。”很多低端的物流園區(qū)和倉儲(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)模式落后,，不能滿足現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需求,，容易出現(xiàn)物流園區(qū)的空置問題。而當(dāng)前在電商快遞,、醫(yī)藥,、冷鏈、高端制造業(yè)對(duì)現(xiàn)代化的倉儲(chǔ)設(shè)施和物流園區(qū)的需求旺盛,，尤其是在一線城市和二線城市,，高端的物流園區(qū)甚至出現(xiàn)了一庫難求的狀況。而現(xiàn)在資本方進(jìn)入的物流園區(qū)領(lǐng)域也大多屬于上述需求旺盛的領(lǐng)域,，并且多屬于高端倉儲(chǔ)設(shè)施,。

網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)的現(xiàn)代倉儲(chǔ)

隱藏在物流園區(qū)結(jié)構(gòu)性矛盾背景下，當(dāng)前的物流園區(qū)還面臨另外一個(gè)矛盾,。當(dāng)前,，新開發(fā)的物流園區(qū)和倉儲(chǔ)設(shè)施在背后強(qiáng)有力的資本力量推動(dòng)下，已經(jīng)顯現(xiàn)出網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展的格局,，但從歷史因素來看,，大部分的物流園區(qū)則呈現(xiàn)點(diǎn)狀分布、點(diǎn)狀運(yùn)營(yíng),、信息孤島的發(fā)展態(tài)勢(shì),。

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