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 中國商業(yè)聯(lián)合會商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會

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菜鳥網(wǎng)絡(luò):以物流平臺“重構(gòu)商業(yè)”夢想的閉環(huán)

時間:2017-12-04 10:34:16 點擊:
來源:集中戰(zhàn)略觀察 作者:

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利益分配機制對戰(zhàn)略構(gòu)想的支撐性將持續(xù)受到考驗

經(jīng)過幾年的耕耘,,利益分配仍是菜鳥面臨的最大問題,。菜鳥拿出來的方案是加大補貼。

2016年,,菜鳥聯(lián)盟完成首輪融資后,,立即宣布拿出10億元啟動資金“主要用于商家,、物流合作伙伴及消費者三方的補貼”。但是這種補貼猶如滴滴出行平臺的燒錢大戰(zhàn),。結(jié)構(gòu)性的利益分配機制不解決,,矛盾或許遲早會爆發(fā)。

我們預(yù)測菜鳥在未來的發(fā)展中可能會遇到以下的問題:

第一,,規(guī)則和價格機制設(shè)計,。盡管目前菜鳥網(wǎng)絡(luò)實際的業(yè)務(wù)運行,是特定區(qū)域外包給一家服務(wù)商,,但菜鳥網(wǎng)絡(luò)的理念設(shè)計上,,未來應(yīng)該是混合式的。也即把整個供應(yīng)鏈拆開打散,,哪家公司在某個環(huán)節(jié)做的好,,在業(yè)內(nèi)有優(yōu)勢,,就讓哪家公司做。但同樣一個物流環(huán)節(jié),,同樣一段運輸路程,,各家公司的成本可能也是不一樣的,如果按一口價收取,,就會造成‘有人得利,,有人吃虧’的情況,如果按實際成本定價收取,,又會出現(xiàn)價格波動的情況,。同時,一個包裹可能會在幾個快遞公司的合作下完成投遞,。如果其中某個環(huán)節(jié)出了問題,,消費者維權(quán)問題也難以解決。加上物流行業(yè)面臨的稅費負擔(dān)等問題又具有較大的區(qū)域差異,,這一套跨環(huán)節(jié),,跨企業(yè),跨區(qū)域復(fù)雜的規(guī)則和價格機制設(shè)計,,目前看來還并非容易,。

第二,與快遞企業(yè)的利益訴求差異,。從菜鳥網(wǎng)的盈利模式來看,,主要為向電商收取倉儲費,另外還有銷售數(shù)據(jù)的使用費,、管理費,、快遞信息批量查詢費等等??墒?,與此同時,快遞企業(yè)則要奮力避免電商業(yè)務(wù)季節(jié)性的巨大差異對自身物流網(wǎng)絡(luò)的沖擊,,控制高峰期人力擴張成本,,避免低毛利業(yè)務(wù)對自身盈利能力的影響,還要不斷提升運轉(zhuǎn)效率以通過阿里體系的競爭與考核,,加上獲利較豐的干線,、零擔(dān)物流已被阿里整合,會攤薄整體收益,,剩下的落地配業(yè)務(wù),,運行多年的加盟模式還面臨著隨時可能被菜鳥網(wǎng)絡(luò)吸納進去的風(fēng)險。目前“三通一達”的利潤已經(jīng)被菜鳥壓得很薄,,處境尷尬,,同時在菜鳥中的股權(quán)比例僅為1%,,即使可以分享菜鳥的收益,也難以滿足需求,。

第三,,與物流地產(chǎn)企業(yè)之間盈利模式的差異性。從菜鳥網(wǎng)絡(luò)本身來看,,由于主要的盈利模式不在倉儲租金而是數(shù)據(jù)服務(wù),,主要建設(shè)的是強調(diào)貨物快進快出的中轉(zhuǎn)倉,貨物的周轉(zhuǎn)時間盡可能縮短,,甚至未來要以“消滅庫存”,,且主要服務(wù)中型企業(yè)和電商客戶。這些特點,,與傳統(tǒng)倉儲企業(yè)注重租金收益穩(wěn)定成長,,關(guān)注大型租戶的業(yè)務(wù)模式會不會產(chǎn)生一定的沖突,我們認為還有待實踐驗證,。

菜鳥網(wǎng)絡(luò):下一步計劃

——承接阿里巴巴新戰(zhàn)略,,“重塑商業(yè),貨通天下”

1,、承接阿里“新零售”戰(zhàn)略,,打造企業(yè)供應(yīng)鏈外包平臺

C2B是阿里一直非常推崇的生產(chǎn)模式,其核心就是由消費指導(dǎo)生產(chǎn),。菜鳥的供應(yīng)鏈管理服務(wù)思路也是類似,,也就是“做精準的銷售預(yù)測——物流公司知道要配備多少倉儲和運力——各環(huán)節(jié)生產(chǎn)商知道要如何調(diào)配生產(chǎn)資源”。目前,,菜鳥的供應(yīng)鏈管理服務(wù)還沒有正式推出,,但已和金龍魚等企業(yè)進行過試點。當(dāng)然,,供應(yīng)鏈管理是京東,、順豐也在涉足的領(lǐng)域,,未來必然的趨勢是和金融打通,,三者均有相關(guān)業(yè)務(wù)的布局,可以說供應(yīng)鏈管理將會是三大巨頭下一個十年激烈競爭的領(lǐng)域所在,。2017年5月,,阿里參謀長曾鳴教授在天貓智慧供應(yīng)鏈開放日論壇上的演講,又提出了一個“S2b2c”的概念,,并認為它將在未來五年成為一種新的商業(yè)模式,,當(dāng)然,這也是為馬云的“新零售”概念服務(wù)的,,本質(zhì)上說的就是菜鳥網(wǎng)絡(luò)(S)作為一個大的供應(yīng)鏈平臺,,對應(yīng)萬級,、十萬級甚至更高萬級的小b(商家),讓他們完成針對客戶(c)的服務(wù)的業(yè)務(wù)場景,。

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