時(shí)間：2017-06-27 10:04:03 點(diǎn)擊：次
來源：消費(fèi)日報(bào)網(wǎng) 作者：消費(fèi)日報(bào)網(wǎng)

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在這個(gè)過程中,，用戶多樣化的農(nóng)產(chǎn)品需求,，變成了明確的訂單，交給上游的蔬菜供應(yīng)商組織生產(chǎn),。這個(gè)過程被稱之為“翻譯”,，比如蔬菜的級(jí)別,，大小，包裝,，數(shù)量,，配送城市,，時(shí)間等等，在宋小菜的這個(gè)平臺(tái)上都被解構(gòu)了出來,，變成了一紙標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)計(jì)劃,，以此來完成供需的匹配。

“舉個(gè)例子,，以前菜販去批發(fā)市場的檔口買胡蘿卜,，大清早黑燈瞎火，大多時(shí)候雙方都是一錘子買賣,，更別說給上游提點(diǎn)意見,，夠都?jí)虿恢?rdquo;

但在宋小菜的平臺(tái)上，這個(gè)過程被拆分為5步給解決了,。

1. 菜販的胡蘿卜需求首先被通過訪談?wù)沓苫A(chǔ)的信息錄入到APP的底層里：如北京的買家喜歡L型號(hào)有泥的胡蘿卜,，上海的喜歡S型的水洗胡蘿卜，而武漢的買家最得意的是M號(hào)的中型胡蘿卜,；

2. 工程師將這些需求,，結(jié)構(gòu)化成“商品描述”顯示在前臺(tái)；

3. 再把這幾種胡蘿卜放在平臺(tái)上預(yù)售,；

4. 根據(jù)預(yù)售收集上來的訂單,，再按照北京，上海和武漢拆分出來,；

5. 這個(gè)時(shí)候,，賣家版的APP就出現(xiàn)了各種胡蘿卜的訂單，于是他們接單,，組織生產(chǎn),，包裝，并發(fā)貨,。記者了解到,，在大量標(biāo)準(zhǔn)化信息的基礎(chǔ)上，目前宋小菜已經(jīng)建成了全中國第一個(gè),，也是最大的基于非標(biāo)蔬菜的商品庫,。

全鏈路數(shù)據(jù)打通“人貨車”三大環(huán)節(jié)

商品庫是基礎(chǔ)設(shè)施，全鏈路數(shù)據(jù)閉環(huán)是必要條件,，數(shù)據(jù)應(yīng)用是關(guān)鍵,。

當(dāng)然，細(xì)心的你一定發(fā)現(xiàn),，剛才胡蘿卜的步驟還沒完成呢,。對，沒有點(diǎn)評(píng),。

收到貨后,，菜販還可以在點(diǎn)評(píng)欄里給上游提點(diǎn)改進(jìn)意見,，比如包裝太好或者不足，而這種點(diǎn)評(píng)往往對降低損耗功勞巨大,。這就是數(shù)據(jù)的價(jià)值,！

記者采訪了解到，宋小菜目前采用了全鏈路數(shù)據(jù)的思路,，在“人貨車”三者之間,，實(shí)現(xiàn)所有環(huán)節(jié)最優(yōu)的組織協(xié)同和應(yīng)用反饋。

在目前宋小菜三個(gè)版本的APP中,，包括了買家版,，賣家版和司機(jī)版。通過打通底層的數(shù)據(jù)庫,，讓4萬多蔬菜零批商,，1100名司機(jī)，200多條全國主要的骨干線路在宋小菜的這個(gè)平臺(tái)上輕松的實(shí)現(xiàn)產(chǎn)區(qū)和銷區(qū)的對話,，人與車輛物流間的對話,。

買家：實(shí)名的認(rèn)證信息，進(jìn)貨信息,，退賠信息,，評(píng)價(jià)信息，其下游服務(wù)的產(chǎn)業(yè)類型等,，全程透明,；

司機(jī)：司機(jī)的認(rèn)證信息，車輛信息,，裝載信息,，滿載率，物流信息,，目標(biāo)最短路徑,；

賣家：供應(yīng)商認(rèn)證信息，蔬菜的等級(jí)信息,，包裝信息,，批次信息，產(chǎn)地可追溯,。

數(shù)據(jù)化的好處不光讓信息透明,，當(dāng)其隨時(shí)實(shí)傳輸給上游時(shí),，它還能更好的改進(jìn)生產(chǎn),。用戶采購就說明受歡迎，如果預(yù)售的蔬菜都不采購就說明不受歡迎,，然后整個(gè)算法在后臺(tái)計(jì)算下次改進(jìn),。

全面數(shù)據(jù)化,、全面移動(dòng)化、數(shù)據(jù)閉環(huán)化（可追溯,，可退賠）,、數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)化，以此四點(diǎn)循環(huán)往復(fù),，不斷提高并改進(jìn)服務(wù)的質(zhì)量,，提高匹配效率和價(jià)值。

天舒介紹,，它們不斷運(yùn)轉(zhuǎn),，形成了一個(gè)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)，協(xié)同全局動(dòng)態(tài)優(yōu)化,，可以實(shí)時(shí)產(chǎn)生按需求定制的一條供應(yīng)鏈,，來滿足任何一個(gè)節(jié)點(diǎn)當(dāng)時(shí)的需求。

2017年,，團(tuán)隊(duì)驚喜的發(fā)現(xiàn),，在這樣不斷的精細(xì)化數(shù)據(jù)運(yùn)營之后，蔬菜損耗率已經(jīng)降到了0.5%,，而行業(yè)的平均水平是40%,，做的好的商超只能達(dá)到15%。

這說明,，宋小菜對于整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)造出了巨大的價(jià)值,。

數(shù)據(jù)及時(shí)反饋，流程不斷迭代,，模版不斷標(biāo)準(zhǔn)化,，并很好的組織好人貨車三方的協(xié)同，最終實(shí)現(xiàn)對農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈再造,，這就是宋小菜對于新零售的實(shí)踐,。

被驗(yàn)證的“新批發(fā)”

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