時(shí)間：2017-06-09 09:40:37 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào) 作者：

條評(píng)論打印收藏

據(jù)記者了解,，在順豐內(nèi)部,，幾年前就陸續(xù)設(shè)立了電子商務(wù),、供應(yīng)鏈等好幾個(gè)事業(yè)部,，并推出快遞物流、電商物流,、汽配物流,、食品醫(yī)藥服務(wù)、金融保險(xiǎn)服務(wù),、國(guó)際電商服務(wù)等更多綜合服務(wù),，希望為客戶打造一站式的綜合物流解決方案。

在順豐的掌舵人王衛(wèi)看來(lái),，順豐做上述的很多業(yè)務(wù)雖然沒(méi)有什么經(jīng)驗(yàn),，但卻是現(xiàn)在必須做的，因?yàn)橐恍┐蟮募瘓F(tuán)客戶的需求已經(jīng)發(fā)生了變化,，它們希望把自己所有的物流服務(wù)都外包給一家物流公司，打通整個(gè)供應(yīng)鏈,。“國(guó)際四大快遞巨頭今天的組織架構(gòu)和商業(yè)模式,，就可以作為順豐未來(lái)中長(zhǎng)期發(fā)展的參考，國(guó)內(nèi)目前那種分散招商,，大宗物流給一個(gè)供應(yīng)商,，快遞給一個(gè)供應(yīng)商，倉(cāng)儲(chǔ),、電商配送等又給一個(gè)供應(yīng)商的操作模式,，在不久的將來(lái)就可能會(huì)有所調(diào)整，因此,，現(xiàn)在就必須投入資源去做好,。”

通達(dá)系的跟進(jìn)

最近幾年，順豐已經(jīng)不是唯一這么想的快遞企業(yè)了,，去年陸續(xù)實(shí)現(xiàn)上市的通達(dá)系快遞公司也開(kāi)始意識(shí)到了這一點(diǎn),。

在圓通登陸A股的當(dāng)天，圓通速遞董事局主席兼總裁喻渭蛟就對(duì)記者表示,，上市之后,，公司將豐富產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、完善產(chǎn)業(yè)布局,，將圓通打造為能夠與歐美行業(yè)巨頭比肩的綜合物流供應(yīng)商和供應(yīng)鏈集成商,。

隨后，中通快遞在納斯達(dá)克敲鐘時(shí),，其創(chuàng)始人,、董事長(zhǎng)賴梅松也表示,，上市并不是中通快遞的最終目標(biāo)，而是成為一家全球一流的綜合物流服務(wù)商,。

“大型快遞公司向物流發(fā)展是大勢(shì)所趨,，ups、fedex等國(guó)際快遞巨頭也都是這樣的發(fā)展路徑,。”快遞物流咨詢網(wǎng)首席顧問(wèn)徐勇告訴記者,，事實(shí)上國(guó)內(nèi)幾家民營(yíng)快遞企業(yè)在各地租用和購(gòu)買倉(cāng)儲(chǔ)資源的布局從去年就開(kāi)始了。

這樣的轉(zhuǎn)變與成本的上升也不無(wú)關(guān)系,。“民營(yíng)快遞扎堆爭(zhēng)相上市,，與目前競(jìng)爭(zhēng)同質(zhì)化、成本不斷上漲,、企業(yè)的利潤(rùn)率不斷下降也有關(guān),。”徐勇對(duì)記者指出，很多小快遞企業(yè)已經(jīng)嚴(yán)重虧損被擠出市場(chǎng),，未來(lái)市場(chǎng)需要進(jìn)一步細(xì)分,，大型快遞企業(yè)向綜合物流轉(zhuǎn)型，中型向?qū)I(yè)化轉(zhuǎn)型,，小型向個(gè)性化轉(zhuǎn)型,，重要的是一定要形成差異化，找準(zhǔn)定位,。

海外新戰(zhàn)場(chǎng)

另一個(gè)不可忽視的趨勢(shì)是,，幾年前高速增長(zhǎng)的電商行業(yè)，如今已經(jīng)顯現(xiàn)增速的明顯下滑,，自2014年53%的增速后逐年下降,，2014、2015年分別為33%和29%,，這無(wú)疑也將影響國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)量的增長(zhǎng),。

2017年的快遞行業(yè)一季度數(shù)據(jù)就顯示，一季度快遞業(yè)務(wù)量增速為31.5%,，3月只有28.1%,，對(duì)比2016年一季度的同比增速56.4%，快遞行業(yè)似乎也進(jìn)入了降速時(shí)期,。

不過(guò),，隨著跨境電商的火熱，各家快遞企業(yè)又瞄準(zhǔn)了海外的新戰(zhàn)場(chǎng),。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,，2016年我國(guó)的國(guó)際快遞業(yè)務(wù)量完成6.2億件，同比增長(zhǎng)44.9%。

就在剛剛過(guò)去的端午節(jié)假期,，圓通速遞的主要管理層和來(lái)自全國(guó)的數(shù)百名加盟商就聚集在了浙江義烏,，參與“2017新快遞物流發(fā)展大會(huì)”的公司內(nèi)部討論。

與此前的公司年會(huì)不同的是,，這次會(huì)議還邀請(qǐng)了來(lái)自多個(gè)國(guó)家的快遞公司代表參加,，因?yàn)閳A通速遞發(fā)起的“全球包裹聯(lián)盟”正式啟動(dòng)，這也是唯一一個(gè)由國(guó)內(nèi)物流快遞企業(yè)發(fā)起的國(guó)際化物流快遞聯(lián)盟平臺(tái),。

圓通速遞總裁助理胡瑞琦對(duì)記者透露,，首批聯(lián)盟成員來(lái)自全球25個(gè)國(guó)家和地區(qū)，共50家網(wǎng)絡(luò)加入聯(lián)盟,，主要是在各國(guó)所屬行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)位居前列的快遞及產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè),，比如來(lái)自土耳其的聯(lián)盟成員PTS Worldwide Express，在土耳其國(guó)際快遞行業(yè)中排名居首;來(lái)自阿聯(lián)酋迪拜的Universal Express Group,，是阿聯(lián)酋創(chuàng)建時(shí)間最早,、規(guī)模最大的快遞企業(yè);其他知名企業(yè)還包括韓國(guó)的CJ公司、日本的Seino,，中國(guó)臺(tái)灣的速達(dá)等,。

 3/4   首頁(yè) 上一頁(yè) 1 2 3 4 下一頁(yè) 尾頁(yè)