時間：2017-06-06 11:00:03 點擊：次
來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：

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在我國經(jīng)濟發(fā)展面臨下行壓力的宏觀背景下，快遞業(yè)逆勢上揚無疑是當下中國經(jīng)濟的一大亮點,?？墒窃谶@樣一個適應快遞發(fā)展的良好經(jīng)濟環(huán)境下，快遞巨頭順豐和菜鳥卻上演了一場爭奪大戲!

第一黃金網(wǎng)6月2日訊 2016年，我國快遞業(yè)務量規(guī)模已經(jīng)穩(wěn)居世界首位,，全年業(yè)務量完成了313.5億件,，業(yè)務收入突破了4000億元,。在我國經(jīng)濟發(fā)展面臨下行壓力的宏觀背景下,，快遞業(yè)逆勢上揚無疑是當下中國經(jīng)濟的一大亮點。

快遞如何由黑馬變成千里馬,，進一步健康發(fā)展,，實現(xiàn)由快遞大國向快遞強國的轉(zhuǎn)變，是2017北京國際服務貿(mào)易交易會的重要議題之一,。5月29日,，順豐、圓通,、申通等快遞企業(yè)與上下游企業(yè)集中簽約多個項目,，成為中國快遞業(yè)"打通上下游、拓展產(chǎn)業(yè)鏈,、畫大同心圓,、構建生態(tài)圈"發(fā)展思路的一個縮影。

可是在這樣一個適應快遞發(fā)展的良好經(jīng)濟環(huán)境下,，快遞巨頭順豐和菜鳥卻上演了一場爭奪大戲!6月1日凌晨,，順豐速運突然宣布關閉對阿里巴巴旗下物流平臺菜鳥網(wǎng)絡的數(shù)據(jù)接口。這意味著,，以后在淘寶平臺購物,，商家通過順豐發(fā)貨的商品難以實現(xiàn)實時"物流跟蹤"。

順豐菜鳥之爭

順豐菜鳥之爭 雙方各執(zhí)一詞

1.菜鳥的說法

截至6月1日中午,，順豐已經(jīng)停止給所有淘寶平臺上的包裹回傳物流信息,。據(jù)了解，此次摩擦源于順豐旗下的"豐巢"與菜鳥網(wǎng)絡推出的"菜鳥裹裹"存在業(yè)務競爭,，導致雙方合作出現(xiàn)破裂,。

菜鳥對外發(fā)布的聲明中稱，事情發(fā)生很突然,。5月31日晚上6點,，菜鳥接到順豐發(fā)出的數(shù)據(jù)接口暫停告知。6月1日凌晨,，順豐就關閉了自提柜的數(shù)據(jù)信息回傳,。6月1日中午，順豐又進一步關閉了整個淘寶平臺物流信息的回傳,。

菜鳥同時稱,，為保護消費者隱私、電話信息安全,，菜鳥根據(jù)安全團隊的建議正在對全網(wǎng)物流數(shù)據(jù)進行信息安全升級,。菜鳥將加強對海淘,、快遞柜等物流數(shù)據(jù)的多重交叉驗證，但順豐及豐巢等出于各種原因并不配合,。

2.順豐回應

針對此事,，順豐控股股份有限公司公關總監(jiān)陳歡對央視財經(jīng)獨家回應稱:出發(fā)點為信息安全，接口可能存在非法查單和敏感信息的外泄,。并且,，這不是突然做得決定，是昨天下午六點左右以郵件的方式正式通知了對方,。事實是并非順豐關閉數(shù)據(jù)接口,，而是菜鳥在6月1日下線豐巢接口信息。菜鳥之所以封殺順豐,，背后原因是阿里方面希望順豐放棄使用騰訊云改用阿里云,。

此外，順豐還向記者表示,，淘寶業(yè)務占順豐比重不大,，據(jù)順豐市場定位更加致力于淘寶客單價較高的高端商家、垂直電商平臺和品牌商,。

3.國家郵政局出言

昨晚深夜,，國家郵政局回應順豐、菜鳥"數(shù)據(jù)接口"之爭:對此事高度重視,，已與當事雙方高層進行溝通,，強調(diào)要講政治，顧大局,，尋求解決問題的最大公約數(shù),，切實維護市場秩序和消費者合法權益，決不能因企業(yè)間糾紛產(chǎn)生嚴重的社會影響和負面效應,。

本是經(jīng)濟亮點的快遞業(yè)怎么了

我國快遞業(yè)已經(jīng)連續(xù)六年保持50%左右的高速增長,，在全球每年約700億件的快遞量中，中國占了其中的40%,?？爝f業(yè)能否一直保持這樣的增長速度?

國家郵政局發(fā)展研究中心主任曾軍山認為，當前消費升級和產(chǎn)業(yè)升級是中國經(jīng)濟發(fā)展的主流趨勢,，為快遞業(yè)發(fā)展提供了廣闊空間,。2016年，我國消費對經(jīng)濟增長的貢獻率接近65%,，第三產(chǎn)業(yè)在GDP占比超過50%,，內(nèi)需驅(qū)動和服務業(yè)領跑的格局已經(jīng)確立，中等收入群體不斷擴大，消費升級持續(xù)進行,，快遞行業(yè)仍將保持較高的發(fā)展速度,。

雖然發(fā)展形勢不錯，但是快遞行業(yè)仍然面臨難點:發(fā)展快,、問題多,，亟須轉(zhuǎn)型升級。

當前我國快遞業(yè)迅猛發(fā)展,，已經(jīng)連續(xù)6年保持約50%的爆發(fā)式增速,。但高速發(fā)展帶來了企業(yè)管理及行業(yè)治理能力水平跟不上行業(yè)發(fā)展速度的問題,，離消費者的期望和現(xiàn)實需求尚有差距,。比如，春節(jié)過后,，圓通快遞公司在北京的個別末端網(wǎng)點出現(xiàn)運營異常,、包裹積壓無人派送等情況，造成消費者不滿,。

目前快遞發(fā)展過程中暴露的諸多問題,，反映的深層次原因主要集中在三個方面:末端服務問題有待系統(tǒng)性解決，快件延誤,、投遞服務不規(guī)范等問題仍然存在;信息科技應用水平不高,，智能終端、自動分揀,、機械化裝卸,、冷鏈快遞等技術裝備研發(fā)應用不足，機械化自動化信息化水平有待提升;行業(yè)人才建設相對滯后,，從業(yè)人員素質(zhì)亟待提升,，快遞員流動性大。

目前快遞業(yè)存在的問題還和快遞企業(yè)"加盟"模式有關,。"由于電商快速崛起,，網(wǎng)購人群激增，為了搶占市場份額,，國內(nèi)多數(shù)快遞企業(yè)實行的是成本較低,、更利于快速擴張的加盟模式。這種模式可以在短時間內(nèi)迅速建立全程全網(wǎng)聯(lián)合作業(yè)所需的點,、線,、面資源，更大范圍地提供服務,。但加盟模式下的低價競爭,，使服務質(zhì)量下降和產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重。此外，加盟模式導致的管理松散,、準入門檻低,，也增加了其違法違規(guī)的可能性。

快遞行業(yè)的競爭愈演愈烈,，此次順豐菜鳥之爭便是其中一個縮影的表現(xiàn),，本是中國經(jīng)濟亮點的行業(yè)，如今卻面臨問題不斷,，今天有兩大快遞巨頭之爭,，那么明天又會上演什么呢?