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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

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一年313億件快遞 紙殼包裝回收僅占兩成

時(shí)間:2017-06-05 09:43:04 點(diǎn)擊:
來(lái)源:沈陽(yáng)晚報(bào) 作者:梅天磬

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吳女士差不多每周都會(huì)收到5個(gè)到10個(gè)快遞件,,大量快遞包裝成為垃圾被扔掉,,吳女士覺(jué)得既浪費(fèi)又可惜。2016年,,我國(guó)快遞量為313.5億件,,僅沈陽(yáng)市快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)近2億件,,快遞行業(yè)每年還使用大量不可自然降解塑料袋、膠帶,。我國(guó)快遞件的大部分被送進(jìn)垃圾場(chǎng)填埋,,快遞紙箱回收率不到20%。

快遞包裝撕開(kāi)之后便成雞肋

辦公室工作的白領(lǐng)吳女士,,是一名網(wǎng)購(gòu)達(dá)人,,差不多每周都會(huì)收到5個(gè)到10個(gè)快遞件,快遞已成為她生活的一部分,。吳女士告訴記者,,收到快遞后,,快遞件的包裝她都會(huì)扔掉,幾乎沒(méi)有再利用的價(jià)值,,“確實(shí)有很多包裝垃圾,,想再利用,那些包裝又沒(méi)有多大價(jià)值,。”吳女士說(shuō),,盡管她覺(jué)得可惜,但也是很無(wú)奈,。

吳女士告訴記者,,她所在的辦公室,有同事12人,,購(gòu)物收快遞已經(jīng)成為平日工作的一部分,,而她所在的單位,,有員工一百余人,,每周所產(chǎn)生的快遞垃圾數(shù)量巨大,“負(fù)責(zé)保潔的大姐都說(shuō),,保潔衛(wèi)生工作并不繁重,,傾倒快遞包裝垃圾,卻需要每天3次,,不然垃圾就會(huì)爆滿,。”吳女士說(shuō),快遞垃圾其實(shí)一些包裝物,,應(yīng)該可以再次使用,,但快遞垃圾既沒(méi)有人回收,也很少被當(dāng)作包裝物,。

國(guó)家郵政局公布的數(shù)據(jù)顯示,,2016年,我國(guó)快遞量為313.5億件,,較2015年206億件增長(zhǎng)逾五成,,且已連續(xù)六年每年增長(zhǎng)超過(guò)五成。預(yù)測(cè),,到2018年將達(dá)500億個(gè),。快遞行業(yè)每年使用大量不可自然降解塑料袋,、膠帶,,排放的二氧化碳每年2000萬(wàn)到3000萬(wàn)噸。2016年,,沈陽(yáng)市快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成19289.06萬(wàn)件,,同比增長(zhǎng)75.97%,。與高速增長(zhǎng)的快遞量同步,國(guó)內(nèi)多省市由快遞包裝導(dǎo)致的快遞垃圾增長(zhǎng)迅速,。

回收渠道不暢,、動(dòng)力不強(qiáng)

統(tǒng)計(jì)顯示,僅2015年,,我國(guó)快遞業(yè)共消耗快遞運(yùn)單約207億枚,、編織袋約31億條、塑料袋約82.68億個(gè),、封套約31.05億個(gè),、包裝箱約99.22億個(gè)、膠帶約169.85億米,、內(nèi)部緩沖物約29.77億個(gè),。全國(guó)快遞業(yè)所使用的膠帶總長(zhǎng)度為169.85億米,可以繞地球赤道425圈,。專(zhuān)家學(xué)者表示,,快遞垃圾如果處理不當(dāng),所帶來(lái)的污染將十分嚴(yán)重,。建議從減少快遞過(guò)度包裝,、應(yīng)用可分解材料、加強(qiáng)回收再利用,、完善相關(guān)監(jiān)督管理等多種渠道強(qiáng)化綜合治理,。

記者發(fā)現(xiàn),快遞包裝包括多種材料,,除了紙箱,、塑料袋之外,還有大量用于填充易碎物的塑料泡沫,、用于固定的膠帶,,以及快遞單據(jù)等。特別是為了避免商品因運(yùn)輸過(guò)程損壞造成爭(zhēng)議和退貨麻煩,,大量商家“寧多勿少”,,“里三層、外三層”增加防護(hù),,導(dǎo)致包裝材料增長(zhǎng),。而這些塑料泡沫、膠帶等包裝,,多數(shù)難以降解,。

另外一個(gè)現(xiàn)象是,一次性使用導(dǎo)致“回收難”,。記者了解到,,對(duì)于消費(fèi)者而言,,由于網(wǎng)購(gòu)的商品增多,快遞的包裝使用后多是直接丟棄,;目前并沒(méi)有針對(duì)快遞包裝的回收體系,,國(guó)內(nèi)的大型連鎖快遞公司大多尚未開(kāi)展相關(guān)業(yè)務(wù),“回收難”問(wèn)題長(zhǎng)期存在,,循環(huán)利用不易實(shí)現(xiàn),。目前,沈陽(yáng)市少數(shù)快遞行業(yè)正在推進(jìn)快遞包裝紙箱循環(huán)利用的行動(dòng),,主要是快遞員在配送快遞的過(guò)程中,,對(duì)包裝紙箱進(jìn)行回收,回收后的包裝再轉(zhuǎn)賣(mài)給網(wǎng)店,。

回收管理辦法出臺(tái)或成趨勢(shì)

據(jù)了解,,2016年的313.5億件快遞量,約相當(dāng)于500萬(wàn)噸垃圾,,其中大部分被送進(jìn)垃圾場(chǎng)填埋,,快遞紙箱回收率不到20%。中國(guó)城市中三分之一的垃圾是包裝廢物,,廢物處理相當(dāng)昂貴,,大部分垃圾則被填埋處理,。生態(tài)無(wú)害包裝,,是快遞業(yè)包裝發(fā)展的一個(gè)方向,但全面過(guò)渡的主要問(wèn)題是成本,。廢紙的回收費(fèi)用是每噸900元人民幣,,普通包裝平均價(jià)格是每斤8分錢(qián),而生態(tài)可降解包裝價(jià)格約每斤4角錢(qián),。

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