生鮮電商成難海 新零售成生鮮電商求生之道
生鮮電商各采購模式優(yōu)劣比較
2016年1月,首家盒馬鮮生會員體驗店在上海開業(yè),。消費者在盒馬鮮生的門店不僅可以買到品類豐富,、標(biāo)準(zhǔn)化程度高的生鮮產(chǎn)品,,還能在相應(yīng)食材選購區(qū)挑選并加工所選的食材,。
在本刊記者的體驗中,,在門店或APP上均可下單,,讓盒馬鮮生進(jìn)行配送,,盒馬鮮生保證在配送范圍內(nèi)“半小時內(nèi)送達(dá)”,,如果想臨時增加訂單,,盒馬鮮生則會依靠智能訂單系統(tǒng)將其合并,一起配送到家中,。
盒馬鮮生就是典型的新零售模式之一,,用戶通過線上線下均可下單,然后通過盒馬鮮生的配送物流進(jìn)行配送,。盒馬鮮生讓用戶在門店可以享受到各種服務(wù),,還可以通過支付寶和盒馬APP的下單信息獲得了大量的個性化數(shù)據(jù),并通過強(qiáng)大的配送將線上和線下結(jié)合起來,,因此盒馬鮮生短時間內(nèi)在上海,、寧波、北京布局了10家店面,,包含了會員店,、支付寶店等多個分類。
生鮮電商如何玩轉(zhuǎn)新零售
解決客戶信任是首要任務(wù)
線下的另一個優(yōu)勢就是體驗價值,,由于商品是直觀的,,所見即所得。如何保證線下所見商品即線上所購,?這對沒有標(biāo)準(zhǔn)化或極難標(biāo)準(zhǔn)化的生鮮產(chǎn)品來說頗具難度,。如果客戶不能信任,會導(dǎo)致低流量,,造成庫存的增加和損耗,,進(jìn)而引起縮減采購,成本上升,,企業(yè)也就進(jìn)入了死胡同,。
在新零售剛提出過的兩個月后,廣州就新開了一家線下生鮮零售體驗中心——食得鮮,。其最大的亮點是貨架上的商品數(shù)量與電子價格牌上的庫存數(shù)量幾乎不會統(tǒng)一,,這就是庫存共享的結(jié)果。
那些存在于貨架卻消失在庫存的商品正是被線上客戶所購買的,,這些商品在被配送員配送的同時,,店員會馬上上架一批新商品,此時的庫存又將發(fā)生改變,而這又是另一個亮點——實時庫存,。通過這樣的方式,,讓來體驗的消費者明白,其在線上所看的商品就是線下體驗店所售賣的商品,,商品信息的一致性,,消除了消費者的不信任。
安達(dá)鮮規(guī)模
用強(qiáng)物流保證服務(wù)品質(zhì)
相比于開辟線下渠道,,強(qiáng)物流的建設(shè)同樣重要,。2017年初,阿里巴巴與百聯(lián)的戰(zhàn)略合作被視為其啟動新零售元年的重要舉措,,易果生鮮成為了阿里在上海實施新零售計劃的突破口,,易果生鮮在供應(yīng)鏈和冷鏈物流方面的強(qiáng)大能力更將成為阿里新零售中生鮮部分的重要保障。
在生鮮供應(yīng)鏈方面,,易果生鮮擁有4000個品類齊全,、標(biāo)準(zhǔn)化、品牌化的供應(yīng)鏈,,涵蓋了果蔬,、水產(chǎn)、禽蛋,、肉類,、糧油、甜點等個領(lǐng)域,。據(jù)了解易果生鮮目前還在布局上游農(nóng)業(yè),,意圖打通全局供應(yīng)鏈。
易果生鮮具備了被生鮮電商視為生命線的強(qiáng)大冷鏈物流,。易果生鮮旗下的安鮮達(dá)物流,,已在全國6個城市地區(qū)擁有7個倉庫,配送覆蓋超過310個城市及地區(qū),,在華東地區(qū)多地甚至已經(jīng)實現(xiàn)了次日達(dá)和次晨達(dá),。而作為對比,本來生活網(wǎng)自身只負(fù)責(zé)22個城市的配送,,其余地區(qū)都采用了與第三方合作的方式來運行,。
更關(guān)鍵的在于安達(dá)鮮對服務(wù)品質(zhì)的保證和對成本的控制。通過增加溫區(qū),,安鮮達(dá)能夠提供包含常溫,、冷藏、冷凍3個溫層,,共7個溫區(qū),,最低能達(dá)到-60攝氏度的倉儲服務(wù),;同時增加的是整個供應(yīng)鏈的溫層擴(kuò)充,保證了從采購到配送的每一個環(huán)節(jié)都在對應(yīng)的溫區(qū)下運行,。
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