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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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運(yùn)輸如何配合生鮮電商發(fā)展

時(shí)間:2017-04-24 10:02:43 點(diǎn)擊:
來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 作者:

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當(dāng)下,,智利的車(chē)?yán)遄印⑻﹪?guó)的榴蓮,,挪威的三文魚(yú),,已經(jīng)成為諸多消費(fèi)者網(wǎng)購(gòu)食品的熱門(mén)選擇。

生鮮網(wǎng)購(gòu)的流行改變了不少市民的消費(fèi)習(xí)慣,,讓“上班族”和“宅一族”們足不出戶(hù),,就可以吃到來(lái)自全國(guó)甚至世界各地的新鮮水果、蔬菜,、肉類(lèi),、海鮮。

雖然生鮮網(wǎng)售給消費(fèi)者帶來(lái)了實(shí)惠和便利,,但生鮮類(lèi)產(chǎn)品的保存和運(yùn)輸問(wèn)題還是給生鮮網(wǎng)售的發(fā)展帶來(lái)了不少阻礙,。

拿楊梅來(lái)說(shuō),在倉(cāng)儲(chǔ),、物流和配送環(huán)節(jié)特別容易出現(xiàn)質(zhì)量安全問(wèn)題,,因此網(wǎng)購(gòu)中因生鮮的新鮮度以及變質(zhì)引起的投訴率始終較高。

供應(yīng)鏈不完善 導(dǎo)致運(yùn)輸途中食品變質(zhì)

一份食物要流通到消費(fèi)者的餐桌上,,需要經(jīng)過(guò)生產(chǎn)、加工,、運(yùn)輸,、銷(xiāo)售4個(gè)過(guò)程,網(wǎng)購(gòu)食品則還需要加上二次運(yùn)輸和配送兩個(gè)步驟,。在這六個(gè)環(huán)節(jié)中,,每個(gè)環(huán)節(jié)都直接關(guān)系著食品質(zhì)量安全。

食品物流企業(yè)在食品的儲(chǔ)存,、運(yùn)輸,、配送等過(guò)程中起著非常大的作用,,如果只關(guān)心食品物流量和物流成本,對(duì)生產(chǎn)商所提供的食品的安全指標(biāo)沒(méi)有相應(yīng)的要求,,“問(wèn)題食品”就很容易進(jìn)人流通環(huán)節(jié),。

一位餐飲行業(yè)人士分析說(shuō),若物流服務(wù)商自身在運(yùn)作過(guò)程中缺乏對(duì)食品安全的防護(hù)措施,,如衛(wèi)生條件差,,不按規(guī)定的溫度和濕度進(jìn)行食品的貯運(yùn),也會(huì)導(dǎo)致食品的二次污染,、中毒或腐爛變質(zhì);其中,,因保存溫度與運(yùn)輸條件不當(dāng),造成的食品安全問(wèn)題已成為當(dāng)前最大的隱患,。

今年杭州兩會(huì)期間,,杭州市人大代表胡杭萍女士提了一份《關(guān)于加強(qiáng)網(wǎng)購(gòu)食品安全監(jiān)督管理的建議》,她對(duì)網(wǎng)購(gòu)生鮮食品最擔(dān)心的還是運(yùn)輸過(guò)程中,,因?yàn)榇鎯?chǔ)溫度或者運(yùn)輸不當(dāng)?shù)膯?wèn)題,,食品發(fā)生變質(zhì),從而影響消費(fèi)者的健康,。

冷鏈物流缺失 生鮮保鮮保質(zhì)難度高

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,,生鮮品類(lèi)的損耗率大概會(huì)在10%到30%之間。相較于其他商品,,生鮮對(duì)物流的運(yùn)輸,、倉(cāng)儲(chǔ)、配送有要求更高,,貨物出現(xiàn)問(wèn)題的概率也相較其他產(chǎn)品更高,。櫻桃被壓扁了,鴨脖變味了,,牛奶串了味……諸如此類(lèi)的問(wèn)題層出不窮,,要么消費(fèi)者吃啞巴虧,要么協(xié)商之后好心的商家還能賠償,。

杭州冠相品食品有限公司負(fù)責(zé)人告訴記者,,生鮮類(lèi)食品在運(yùn)輸過(guò)程中,都或多或少會(huì)出現(xiàn)串味(非專(zhuān)車(chē)專(zhuān)運(yùn)),、復(fù)凍(解凍后再?gòu)?fù)凍,,容易產(chǎn)生細(xì)菌)、冰渣過(guò)量等多種因運(yùn)輸問(wèn)題而導(dǎo)致食品變質(zhì)的現(xiàn)象,??梢哉f(shuō)冷鏈物流的不完善,是制約生鮮發(fā)展最大的障礙,。

近期,,記者搜羅一大批網(wǎng)上生鮮店家銷(xiāo)售生鮮的配送方式,,調(diào)查發(fā)現(xiàn)大部分的賣(mài)家都選擇有“時(shí)效件”的順豐物流。部分成規(guī)模的生鮮賣(mài)家,,甚至建立了自己的物流體系,,基本能給出“今天下單,明天到貨”的承諾,。

杭州多家知名快遞公司中,,除順豐外,只有愛(ài)彼西公司承擔(dān)生鮮的運(yùn)送,,但其只為成規(guī)模的生鮮商家服務(wù),,不接受個(gè)人業(yè)務(wù)。韻達(dá),、申通,、圓通、宅急送等物流公司均表示暫不接受生鮮產(chǎn)品的取件,。

但記者在調(diào)查中也發(fā)現(xiàn)官方回復(fù)與實(shí)際操作并不十分一致,,記者以賣(mài)家身份詢(xún)問(wèn)是否接受生鮮貨物的運(yùn)寄時(shí),江干區(qū)一快遞網(wǎng)點(diǎn)表示,,可以取件,,但生鮮產(chǎn)品和普通商品一樣運(yùn)寄,運(yùn)送的時(shí)間無(wú)法保證,。

事實(shí)上,,快遞配送條件和時(shí)間都直接影響到食品安全問(wèn)題。每年中秋前后,,網(wǎng)購(gòu)大閘蟹將生鮮銷(xiāo)售推到了一年的最頂峰,。然而有人歡喜有人憂(yōu),謝女士向杭州市“12345”市長(zhǎng)熱線(xiàn)反映,,她在某網(wǎng)站看中了一款大閘蟹禮盒裝,,團(tuán)購(gòu)價(jià)是市價(jià)的1.7折,很是誘人,。謝女士仔細(xì)查看了其購(gòu)買(mǎi)次數(shù)和用戶(hù)點(diǎn)評(píng),,便放心下了單。但沒(méi)想到的是,,到收貨時(shí),,謝女士發(fā)現(xiàn)禮盒中有好幾只死蟹。隨后她多次撥打客服電話(huà)要求退貨,,而客服給出的答復(fù)是運(yùn)出去的時(shí)候是活的,問(wèn)題出在快遞,,隨后就沒(méi)有了下文,。

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