順豐飛鴻-98大型物流無人機(jī)試飛
航天時(shí)代電子技術(shù)股份有限公司(以下簡稱“航天時(shí)代電子”)與順豐控股股份有限公司(以下簡稱“順豐”)昨日在內(nèi)蒙古自治區(qū)某飛行試驗(yàn)基地,共同開展了基于物流運(yùn)營場景的飛鴻-98大型物流無人機(jī)(以下簡稱“飛鴻-98”)演示飛行試驗(yàn)。據(jù)透露,本次演示飛行試驗(yàn)是飛鴻-98國產(chǎn)化大型物流無人機(jī)繼首飛成功和取得國家民航局適航審定試點(diǎn)批復(fù)后,首次國內(nèi)公開演示飛行。
順豐方面透露,該無人機(jī)的研制以運(yùn)五-B運(yùn)輸機(jī)為基礎(chǔ)平臺(tái),最大起飛重量5.25噸,最大載重1.5噸,最大容積量15立方米,飛行高度4500米,巡航速度180千米/小時(shí),最大航程1200公里,起飛與著陸距離最短僅有150米。
“該無人機(jī)具有短距起降、載重量大、貨倉容量大、可靠性高、性價(jià)比優(yōu)等特點(diǎn)。”順豐控股集團(tuán)豐鳥公司總經(jīng)理?xiàng)钴娬f,無人機(jī)運(yùn)輸將減少三分之一以上的成本。“未來在一些山區(qū)場景的貨物運(yùn)輸,時(shí)間將從十小時(shí)以上縮短至兩小時(shí)以內(nèi)。”
目前,國家民航局已批準(zhǔn)飛鴻-98作為國家民航局適航審定試點(diǎn)項(xiàng)目,并將于2019年6月完成全部試點(diǎn)工作。
“我國地勢(shì)復(fù)雜,山地、丘陵、高原等地形起伏地區(qū)占我國陸地面積的三分之二。地理地質(zhì)條件較差的山區(qū),往往一場大雨就會(huì)導(dǎo)致路面交通癱瘓長達(dá)數(shù)日,為物流運(yùn)輸帶來諸多困難;平地資源稀缺、地形險(xiǎn)峻,受限于跑道等諸多問題,又極大限制了航空物流向這些地區(qū)的發(fā)展。”順豐方面稱,飛鴻-98起降距離低于200米,只需簡易跑道即可完成起降,加之較遠(yuǎn)的航程和較大的貨載量,可有效滿足位置偏遠(yuǎn)、地形復(fù)雜地區(qū)的物流運(yùn)輸需求。
據(jù)介紹,自2017年8月,航天時(shí)代電子與順豐簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,協(xié)同創(chuàng)新、聯(lián)合開展國產(chǎn)化大型物流無人機(jī)研制開發(fā)以來,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)僅利用8個(gè)月的時(shí)間即完成了成熟技術(shù)移植及關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)工作,并已于2018年8月29日完成了系統(tǒng)首飛,創(chuàng)造了國內(nèi)大型民用無人機(jī)研制周期最短的記錄。
“未來,飛鴻-98還可應(yīng)用于復(fù)雜條件下應(yīng)急救災(zāi)物資運(yùn)輸、軍民融合遠(yuǎn)程物資投送等多個(gè)領(lǐng)域。”楊軍透露。
據(jù)悉,飛鴻-98投入運(yùn)營后,將對(duì)順豐支線運(yùn)輸力量進(jìn)行有效補(bǔ)充。“未來,飛鴻-98可打通國內(nèi)干線與支線的航空物流新通道,同時(shí)為需求日漸增長的生鮮冷鏈產(chǎn)品和醫(yī)療用品等高附加值貨品提供了高效快捷的運(yùn)輸手段,進(jìn)一步加強(qiáng)了順豐‘地網(wǎng)+天網(wǎng)+信息網(wǎng)’三網(wǎng)合一的網(wǎng)絡(luò)資源優(yōu)勢(shì),保障物流效率提升。”
記者注意到,在此之前順豐已經(jīng)先后實(shí)現(xiàn)了水陸兩棲無人機(jī)、大噸位無人機(jī)的試飛工作。再加上此前對(duì)外披露過的各種中小型無人機(jī),順豐的無人機(jī)機(jī)隊(duì)已現(xiàn)規(guī)模。
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