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通達(dá)與順豐的價格競爭

時間:2018-10-09 10:56:33 點(diǎn)擊:
來源:億歐網(wǎng) 作者:

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價格競爭.jpg

價格戰(zhàn)存在于各行各業(yè)中,在快遞行業(yè)中,因現(xiàn)階段參與品牌眾多,服務(wù)同質(zhì)化,導(dǎo)致客戶議價能力較強(qiáng),為了爭奪客戶,難免會出現(xiàn)價格戰(zhàn)。但大家在談?wù)搩r格戰(zhàn)時,往往喜歡從通達(dá)品牌之間價格戰(zhàn)談起,且多認(rèn)為順豐和通達(dá)不存在價格戰(zhàn)。其實(shí)不然,價格戰(zhàn)其實(shí)往往在同品牌之內(nèi),且通達(dá)與順豐之間存在品牌間價格競爭,且競爭交集越來越明顯。本文是快遞圈內(nèi)資深人士,結(jié)合多年的經(jīng)驗(yàn)來談?wù)剳?yīng)該如何正確理解什么才是快遞行業(yè)真正的“價格戰(zhàn)”!

前言

即使以公司的名義改變價格,那也不應(yīng)歸為“價格戰(zhàn)”,只能說是一種政策的調(diào)整(現(xiàn)在隨著產(chǎn)品的概念越來越深入人心,動輒以公司的名義進(jìn)行價格調(diào)整的現(xiàn)象越來越少),否則也過不了法律監(jiān)管這一道關(guān)。那么拋開理論層面的“價格戰(zhàn)”,現(xiàn)實(shí)中的“價格戰(zhàn)”有哪些?下面物流一圖將為你描述現(xiàn)實(shí)中的價格戰(zhàn)場景。

1、品牌間的“價格戰(zhàn)”

品牌間的“價格戰(zhàn)”仍然存在,但是已沒有想象的那么激烈和混亂,而且并非是通達(dá)之間才存在這種競爭。其實(shí)快遞行業(yè)中,通過價格最容易分層的就是順豐與“通達(dá)系”,在快遞價格上,大眾的普遍理解就是順豐代表貴、通達(dá)系代表便宜,兩個價格層級的梯隊(duì),根本不會存在所謂的價格之戰(zhàn)。這實(shí)質(zhì)上是以一種客戶而且是不熟悉快遞行業(yè)和快遞產(chǎn)品的客戶的心態(tài)來想當(dāng)然的定義。

稍有了解快遞產(chǎn)品概念的人就會知道,在各快遞公司業(yè)務(wù)拓展朝著綜合化方向發(fā)展(快遞、快運(yùn)、冷運(yùn)生鮮、電商、國際等)的當(dāng)下,產(chǎn)品交叉現(xiàn)象也更為普遍、價格競爭也更為激烈。當(dāng)下很難有某家快遞公司的產(chǎn)品服務(wù)可以做到一家獨(dú)大、與其他公司不存在競爭關(guān)系。

便于大家理解,用一個典型的例子來說明:順豐產(chǎn)品體系中的特惠件(原先叫電商特惠,現(xiàn)在叫順豐特惠),實(shí)際就是為了搶奪電商市場而推出的產(chǎn)品,公布價格僅僅相當(dāng)于順豐標(biāo)準(zhǔn)快遞的7折左右,與通達(dá)系的價格對比也是極具競爭力。而反觀通達(dá)系,也有時效類產(chǎn)品(類似于順豐的標(biāo)準(zhǔn)快遞,時效是否可以保證暫且不論),在一些區(qū)域內(nèi)(如同城、省內(nèi))與順豐的標(biāo)準(zhǔn)快遞時效也可以形成有效的競爭。我們常常聽到的“順豐的價格比通達(dá)系還要便宜”,也正是因?yàn)橛猛ㄟ_(dá)系的某些優(yōu)勢產(chǎn)品價格與順豐的特惠產(chǎn)品價格對比形成的。產(chǎn)品同質(zhì)性、業(yè)務(wù)多樣性勢必會帶來品牌間的“價格戰(zhàn)”,且未來這種產(chǎn)品及帶來的價格戰(zhàn)將越來越多。

但當(dāng)下品牌間的價格競爭已不是“價格戰(zhàn)”的主戰(zhàn)場。常寄遞快遞的客戶基本都清楚各快遞企業(yè)的優(yōu)劣勢,也會根據(jù)自己的寄遞物品特性(安全第一還是時效第一或者是價格第一)去選擇快遞公司。如果快遞企業(yè)的服務(wù)滿足不了需求或客戶心理沒底,任你價格如何戰(zhàn)也未必能打動客戶。

隨著業(yè)務(wù)形態(tài)的多樣化、操作的標(biāo)準(zhǔn)化以及客戶需求的不斷提升,混亂的價格策略已不符合市場的規(guī)律,品牌間的“價格戰(zhàn)”已較多的轉(zhuǎn)化為服務(wù)能力提升、運(yùn)營操作優(yōu)化、技術(shù)手段革新的層面上。

2、品牌內(nèi)的“價格戰(zhàn)”

如果說品牌間的價格競爭是談?wù)?ldquo;價格戰(zhàn)”的理論對象,那么同一品牌內(nèi)部的價格競爭則是“價格戰(zhàn)”的真實(shí)戰(zhàn)場。通過價格搶占市場和客戶,最有可能成功的是搶同類目標(biāo)市場貨客戶,而同一品牌下的目標(biāo)市場和目標(biāo)客戶又基本一致,無論是直營體系還是加盟體系均如此,這就導(dǎo)致了內(nèi)部的相生相殺甚至比外部更慘烈,而同一品牌內(nèi)部可以用的搶奪策略更多的集中在價格層面,從這個角度來說,企業(yè)內(nèi)部的“價格戰(zhàn)”要遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于和嚴(yán)重于品牌間的競爭。

現(xiàn)在的客戶很少只在一個區(qū)域內(nèi)布點(diǎn)(即使有這一類的客戶,也不會是“價格戰(zhàn)”的主要目標(biāo)),這也就意味著客戶并非只能一對一的和同一品牌的某個業(yè)務(wù)單位(直營體系)或某個分公司(加盟體系)談判,客戶可以利用其分散的優(yōu)勢分別談判,誰給我的折扣(直營體系)或價格(加盟體系)最優(yōu)我就和誰簽訂合作。

對于加盟企業(yè)內(nèi)部的“價格戰(zhàn)”比較多見,也容易理解。分公司老板各自為戰(zhàn),我談下來的客戶就是我的,和品牌關(guān)系并不大。我簽約了的客戶,即使在其他的分公司區(qū)域有發(fā)件,但是可以利用人脈資源和客戶保護(hù)政策實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域的收件,而非必須由客戶所在地分公司收件。這完全取決于分公司老板的資源情況及個人關(guān)系。

另外,直營體系內(nèi)部,看似沒什么“價格戰(zhàn)”可打,但如果具體到不同BU和不同區(qū)域的KPI考核指標(biāo)來看,價格競爭也是異常激烈。不同BU之間的“價格戰(zhàn)”主要體現(xiàn)在托寄物選擇產(chǎn)品的模糊性。比如:水果等特色商品的銷售和寄遞有專門的BU負(fù)責(zé),也有獨(dú)立的產(chǎn)品存在,但實(shí)際仍有通過標(biāo)準(zhǔn)快遞“偷”業(yè)務(wù)量的行為。

每個區(qū)域都承接業(yè)務(wù)指標(biāo),而直營體系的標(biāo)準(zhǔn)價格基本不會變動,但同時在標(biāo)準(zhǔn)之外會賦予折扣權(quán)限(相當(dāng)于加盟體系各分公司自己定價的權(quán)利),便于洽談業(yè)務(wù)。折扣作為一種價格工具,雖然可以設(shè)定指引和操作標(biāo)準(zhǔn),但畢竟是一種事前行為和依賴主觀判斷的動作。

折扣的幅度多是按照對客戶預(yù)測的業(yè)務(wù)進(jìn)行判斷,不違背法律的前提下,即使業(yè)務(wù)未達(dá)到預(yù)期,協(xié)議期內(nèi)基本不會變動。而在同樣的折扣權(quán)限范圍內(nèi)(比如地區(qū)可以享受8折權(quán)限內(nèi)不報經(jīng)總部審批,直接決定),如果A地區(qū)給到9折,B地區(qū)可以給8折來搶奪,這只是一種完全符合規(guī)則的搶奪方法,至于其他的實(shí)現(xiàn)手段會更多,這里就不過多“泄密”(有意了解者可以直接聯(lián)系交流)。

相較于品牌間“符合規(guī)則”的價格競爭,同一品牌內(nèi)部的“價格戰(zhàn)”更為激烈。因此如何避免價格戰(zhàn)帶來的負(fù)面影響,更多在于企業(yè)內(nèi)部價格調(diào)控和利益平衡,這是市場很多人談及價格戰(zhàn)所忽略的重點(diǎn)!

3、“價格戰(zhàn)”要與“品質(zhì)戰(zhàn)”協(xié)同

既然稱為價格“戰(zhàn)”,也就意味著在議價和利潤之間、在短期利益和長遠(yuǎn)利益平衡的過程中還有空間可談,否則不會存在“價格戰(zhàn)”。但物料、操作、人工及管理等成本決定了“價格戰(zhàn)”總會有邊際和底線,可沒人愿意一直做虧本生意。

無論如何戰(zhàn)?最直接的目的是搶占市場或客戶,而最真實(shí)的目的是賺錢。如何才能優(yōu)雅、符合市場規(guī)律的賺錢?作為服務(wù)型企業(yè),最終還是要在能提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)上下功夫。在最貼近客戶體驗(yàn)的收派端讓客戶可以簡單快捷下單、收派員按要求及時派送,在快件生命全過程可監(jiān)控、運(yùn)輸保障安全,在售后保障問題及時處理等才是王道。總之價格戰(zhàn)只是短期策略,長期還是要看性價比,“價格戰(zhàn)”要與“品質(zhì)戰(zhàn)”協(xié)同!

關(guān)鍵字: 快遞,順豐+三通一達(dá),價格戰(zhàn)

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