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 中國商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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順豐,、京東,、菜鳥為什么都在搞準(zhǔn)時(shí)達(dá)

時(shí)間:2018-10-11 12:00:49 點(diǎn)擊:
來源:網(wǎng)經(jīng)社 作者:

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大量「準(zhǔn)時(shí)達(dá)」類產(chǎn)品的出現(xiàn),是物流行業(yè)快速發(fā)展中的突出表現(xiàn),。此類產(chǎn)品的背后,,是信息技術(shù)對(duì)于行業(yè)的推動(dòng)作用,是物流網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展和完善,,是行業(yè)日漸專業(yè)化的趨勢,。

時(shí)效產(chǎn)品和重量產(chǎn)品,是網(wǎng)絡(luò)型物流公司常見的兩種產(chǎn)品體系,。根據(jù)時(shí)效承諾和單票重量,,又在這兩種體系下細(xì)分出更多的具體產(chǎn)品。

前段時(shí)間廣受關(guān)注的大件快遞產(chǎn)品,,就是重量產(chǎn)品體系內(nèi)的細(xì)分產(chǎn)品,。而各個(gè)企業(yè)推出的「準(zhǔn)時(shí)達(dá)」「承諾達(dá)」「限時(shí)達(dá)」(以下統(tǒng)稱為「準(zhǔn)時(shí)達(dá)」類產(chǎn)品),則是時(shí)效產(chǎn)品體系內(nèi)細(xì)分產(chǎn)品的代表,。

「準(zhǔn)時(shí)達(dá)」類產(chǎn)品,,從字面意思來簡單理解,即在規(guī)定時(shí)間內(nèi)承諾準(zhǔn)時(shí)送達(dá),,此類產(chǎn)品提供的是一種穩(wěn)定性的時(shí)效服務(wù),。

今天想帶大家一起看一下,市場上都有哪些企業(yè)推出「準(zhǔn)時(shí)達(dá)」類產(chǎn)品,?他們推出此類產(chǎn)品背后的原因是什么,?穩(wěn)定性的時(shí)效服務(wù),在具體物流環(huán)節(jié)中是怎樣運(yùn)營的,?

1,、「準(zhǔn)時(shí)達(dá)」的主要參與者們

順豐作為網(wǎng)絡(luò)型快遞公司中時(shí)效領(lǐng)先的佼佼者,是最早提出「準(zhǔn)時(shí)達(dá)」類產(chǎn)品的企業(yè),。

2015年7月份,,順豐針對(duì)電商商家推出具有時(shí)效性的服務(wù)產(chǎn)品:順豐當(dāng)日達(dá)、一日達(dá),?!府?dāng)日達(dá)」即凡在當(dāng)日上午11:00前下的有效訂單,當(dāng)天就可以送達(dá)消費(fèi)者手中,;「一日達(dá)」即消費(fèi)者在晚上20:00之前下的訂單,,第二天即可收到。

今年,,順豐推出了全場景同城物流配送產(chǎn)品:同城急送,。官網(wǎng)顯示,,同城急送最快30分鐘送達(dá)(含上門時(shí)間),3公里平均30分鐘送達(dá),,5公里平均60分鐘送達(dá),,10公里平均90分鐘送達(dá)?!府?dāng)日達(dá)」和「一日達(dá)」也已升級(jí)為順豐即日(當(dāng)日寄件,,當(dāng)日20:00前送達(dá))和順豐次晨(當(dāng)日寄件,次日上午12:00前,,香港住宅區(qū)次日18:00前送達(dá)),。

在順豐推出「當(dāng)日達(dá)」和「一日達(dá)」之后,菜鳥聯(lián)合「三通一達(dá)」也開始布局「準(zhǔn)時(shí)達(dá)」類產(chǎn)品,。

2016年3月19日,,圓通、韻達(dá)宣布推出「承(橙)諾達(dá)」服務(wù),,即商家使用快遞公司在特定的運(yùn)行線路上發(fā)貨,,快遞公司承諾在指定日期送達(dá)商家指定的收貨地址,并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行簽收回傳信息的服務(wù),。如果超出承諾時(shí)間,,將給予商家一定的賠償。隨后,,3月25日,天貓向商家發(fā)布公告稱,,平臺(tái)新增快遞時(shí)效產(chǎn)品「當(dāng)日達(dá)·菜鳥聯(lián)盟」,,同時(shí),原有的「次日達(dá)」服務(wù)升級(jí)為「次日達(dá)·菜鳥聯(lián)盟」,,并公布了兩項(xiàng)時(shí)效產(chǎn)品的服務(wù)規(guī)范,。

目前,菜鳥已聯(lián)合百世,、申通,、天天、韻達(dá),、圓通,、中通6大快遞推出「承(橙)諾達(dá)」服務(wù),向商家做出時(shí)效承諾,,根據(jù)不同的線路,,時(shí)效服務(wù)分為:次日達(dá)、隔日達(dá),、三日達(dá),。

京東作為倉配模式的代表,,也是「準(zhǔn)時(shí)達(dá)」類產(chǎn)品的重要參與者。目前,,京東官網(wǎng)顯示的「準(zhǔn)時(shí)達(dá)」類產(chǎn)品主要有以下三種:當(dāng)日達(dá)(當(dāng)日11點(diǎn)之前取件,,當(dāng)日24點(diǎn)之前送達(dá))、次日達(dá)(當(dāng)日18點(diǎn)之前取件,,次日24點(diǎn)之前送達(dá))和隔日達(dá)(18點(diǎn)之前取件,,隔日24點(diǎn)之前到達(dá))。

此外,,德邦特準(zhǔn)快件和優(yōu)速「330限時(shí)達(dá)」也屬于「準(zhǔn)時(shí)達(dá)」類產(chǎn)品,。

總體來說,快遞企業(yè)是「準(zhǔn)時(shí)達(dá)」類產(chǎn)品的主要參與者,,尤其以順豐,、京東和菜鳥聯(lián)盟為代表。

2,、穩(wěn)定性優(yōu)于時(shí)效

隨著行業(yè)的發(fā)展,,物流時(shí)效,尤其是快遞時(shí)效有了很大的提升,。但是快遞公司為何還要推出「準(zhǔn)時(shí)達(dá)」類產(chǎn)品,?背后的原因是什么?

第一,,客戶對(duì)時(shí)效的穩(wěn)定性有了更高的要求,。

何為穩(wěn)定性?從表面意思來看,,物流時(shí)長要趨于穩(wěn)定,。如果一家物流公司的配送時(shí)效很不穩(wěn)定,有時(shí)很快,,有時(shí)又很慢,,客戶體驗(yàn)必然不好。對(duì)于賣家來說,,他們需要把商品快遞給消費(fèi)者,,如果無法把握前端物流的大致時(shí)間,就沒辦法掌控好整體時(shí)效,。

一位不愿透露姓名的前順豐高管曾表示,,「時(shí)效并不是客戶選擇快遞最主要的原因,性價(jià)比才是,?!古e例來說,順豐時(shí)效很快,,但是同樣價(jià)格也比較高,。多數(shù)情況下,,客戶未必需要最快的時(shí)效,而是在時(shí)效穩(wěn)定有保障的前提下,,選擇一個(gè)相對(duì)低的價(jià)格,。

這里的價(jià)格,指的是在保證穩(wěn)定性時(shí)效的整體服務(wù)價(jià)格,,性價(jià)比越高就越有競爭力,,并不代表著一味低價(jià),也并不意味著最快,。所以說,,穩(wěn)定性比時(shí)效更重要。穩(wěn)定性的背后,,代表著物流各方對(duì)時(shí)效的預(yù)期是穩(wěn)定而且一致的,。

第二,快遞行業(yè)競爭日趨激烈,,漸趨專業(yè)化,。

有業(yè)內(nèi)人士表示,隨著人力,、物力成本的提升,,物流行業(yè)已經(jīng)不能再用打價(jià)格戰(zhàn)的方式爭取客戶了。關(guān)鍵的是提升服務(wù)質(zhì)量,,企業(yè)如何用更好的服務(wù)來贏取客戶,。

推出「限時(shí)達(dá)」類產(chǎn)品,滿足客戶對(duì)于穩(wěn)定性時(shí)效的需求,,是物流企業(yè)尤其是快遞企業(yè)增強(qiáng)市場競爭能力的重要一環(huán),。正如菜鳥聯(lián)盟「承(橙)諾達(dá)」產(chǎn)品介紹中所說的,「承(橙)諾達(dá)」產(chǎn)品的服務(wù)宗旨是共同為買家提供有時(shí)效保障的物流體驗(yàn),,增強(qiáng)買家對(duì)賣家店鋪的購物信心。通過攬收,、中轉(zhuǎn),、派送3個(gè)環(huán)節(jié)體系優(yōu)化,增加攬收頻次,,提高中轉(zhuǎn)效率,,提高末端配送能力,讓快遞服務(wù)從不確定性向確定性轉(zhuǎn)變,,提升快遞服務(wù)能力,。

另外,越來越多的細(xì)分產(chǎn)品出現(xiàn),,也是行業(yè)漸趨專業(yè)化的象征,。不同時(shí)效承諾,、不同單票重量的快件,將會(huì)遵從不同的流程進(jìn)行操作,。在各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域,,也將會(huì)誕生更有競爭力的企業(yè)。

第三,,科技的進(jìn)步和互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展為提供「準(zhǔn)時(shí)達(dá)」類產(chǎn)品提供了保障,。

信息技術(shù)的發(fā)展,為物流企業(yè)提升網(wǎng)絡(luò)管理能力提供了先決條件,,也是實(shí)現(xiàn)時(shí)效承諾的先決條件,。

GPS跟蹤、無線掃描槍,、移動(dòng)端實(shí)時(shí)查詢,、自動(dòng)化等技術(shù)的加持,以及分撥運(yùn)營智能化,、車線路由智能化,、網(wǎng)點(diǎn)管理系統(tǒng)日益完善等,能幫助企業(yè)更好地管控整體網(wǎng)絡(luò),。

行業(yè)發(fā)展早期,,總部可以說很多時(shí)候是「聾子」「瞎子」,只要貨物離開了總部的視線,,就無法獲知運(yùn)營情況如何,。但是現(xiàn)在借助信息化手段,總部可以監(jiān)控貨物運(yùn)輸?shù)拿恳粋€(gè)流程,,保障每一個(gè)訂單按照規(guī)定的流程送達(dá)客戶手中,。

3、網(wǎng)絡(luò)模式和倉配模式的運(yùn)營差異

雖然順豐,、京東,、菜鳥聯(lián)盟都推出了「準(zhǔn)時(shí)達(dá)」類產(chǎn)品,但上述幾種產(chǎn)品背后的運(yùn)營卻有很大差異,。這種差異,,主要是由網(wǎng)絡(luò)模式和倉配模式的區(qū)別帶來的。

順豐,、「三通一達(dá)」,、德邦、優(yōu)速,,屬于網(wǎng)絡(luò)模式的代表,。網(wǎng)絡(luò)模式,顧名思義是通過配送網(wǎng)絡(luò)的分布,將快件通過攬件,、中轉(zhuǎn),、干線運(yùn)輸、中轉(zhuǎn),、末端配送等環(huán)節(jié)送達(dá)收件人手中,。

網(wǎng)絡(luò)模式下,快件作業(yè)流程是:客戶下單——快件員取件——快遞網(wǎng)點(diǎn)(發(fā)件地)——快遞分撥轉(zhuǎn)運(yùn)中心(發(fā)件地)——干線運(yùn)輸——快遞分撥轉(zhuǎn)運(yùn)中心(收件地)——快遞網(wǎng)點(diǎn)(收件地)——快件員派件——客戶簽收,。

這種流程中,,要想提供穩(wěn)定性的時(shí)效服務(wù),需要控制并盡量縮短快件在每個(gè)環(huán)節(jié)滯留的時(shí)長,。以菜鳥聯(lián)盟「承(橙)諾達(dá)」產(chǎn)品為例,,產(chǎn)品介紹中提到,將通過攬收——中轉(zhuǎn)——派送3個(gè)環(huán)節(jié)體系優(yōu)化,,增加攬收頻次,,提高中轉(zhuǎn)效率,提高末端配送能力,,以保障快件準(zhǔn)時(shí)送達(dá),。

因此,網(wǎng)絡(luò)模式下時(shí)效承諾的關(guān)鍵在于:

第一,,攬收,、中轉(zhuǎn)、派送環(huán)節(jié)優(yōu)先操作,。

第二,,直接縮短運(yùn)輸時(shí)間。

順豐時(shí)效性的保障,,很大程度上得益于其強(qiáng)大的航空運(yùn)輸能力,。當(dāng)然,除順豐外,,其他快遞公司也通過自建航空,、租賃和填艙的方式,借助空運(yùn)實(shí)現(xiàn)了時(shí)效的提升,。不過相比于自建和租賃,,因填艙貨的不穩(wěn)定性,并不利于時(shí)效的保障,。

倉配模式,即將商品直接從倉庫發(fā)往客戶的物流模式,,可分為兩種形式:一種是單倉發(fā)全國,;一種是分布式倉儲(chǔ)配送,京東就是分布式倉儲(chǔ)配送的代表。

分布式倉儲(chǔ)配送分為兩個(gè)步驟:第一步是布倉,,通過大數(shù)據(jù)預(yù)測,,提前將貨放在就近的倉庫里。這個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié)通常由干線運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé),,并且會(huì)在客戶下單前完成,。第二步是配送,客戶下單后快速出倉完成配送,,本質(zhì)上則為城配或落地配業(yè)務(wù),。

城配或落地配,相比于全國性的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營,,更能夠保障時(shí)效承諾的履行,。

因此,分布式倉儲(chǔ)配送模式下,,時(shí)效承諾的關(guān)鍵在于大數(shù)據(jù)分析能力和前置倉的布局,。

以京東為例,為了保障時(shí)效,,一方面,,京東物流在全國七大區(qū)域建立了大型物流中心;另一方面,,通過大數(shù)據(jù)分析,,篩選出三四線城市用戶需求量大的快消品、日常生活用品在本地倉重點(diǎn)備貨,,開設(shè)本地倉,。據(jù)了解,所有開設(shè)本地倉的城市,,物流時(shí)效全部從以前的「次日達(dá)」提速至「當(dāng)日達(dá)」,。

大量「準(zhǔn)時(shí)達(dá)」類產(chǎn)品的出現(xiàn),是物流行業(yè)快速發(fā)展中的突出表現(xiàn),。此類產(chǎn)品的背后,,是信息技術(shù)對(duì)于行業(yè)的推動(dòng)作用,是物流網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展和完善,,是行業(yè)日漸專業(yè)化的趨勢,。

不過,「準(zhǔn)時(shí)達(dá)」類產(chǎn)品在市場推廣的過程中依然存在著一些問題,。雖然公司官網(wǎng)上都表明了承諾時(shí)效,,但是實(shí)際寄件時(shí),具體時(shí)效都是由當(dāng)?shù)氐木W(wǎng)點(diǎn)提供的,,很多時(shí)候并不能像產(chǎn)品介紹中的那樣「準(zhǔn)時(shí)達(dá)」,。比如曾致電某家快遞公司客服了解到,,公司承諾當(dāng)日達(dá)的產(chǎn)品通常需要24小時(shí)才能送達(dá)。另外,,「準(zhǔn)時(shí)達(dá)」類產(chǎn)品的屢諾過程中,,虛假簽收的情況也不可忽視。

所以,,推出產(chǎn)品,,做出承諾,只是「準(zhǔn)時(shí)達(dá)」類產(chǎn)品進(jìn)入市場的第一步,,怎樣百分百地保障時(shí)效承諾的履行,,才是評(píng)價(jià)產(chǎn)品是否合格的標(biāo)準(zhǔn)。這背后,,快遞企業(yè)還需要在系統(tǒng)性優(yōu)化方面做很多工作,,才能穩(wěn)定地完成任務(wù)。

關(guān)鍵字: 順豐,京東,菜鳥

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