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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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1年312億件快遞垃圾困境如何解

時(shí)間:2017-09-12 11:10:01 點(diǎn)擊:
來源:物流北京網(wǎng) 作者:

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數(shù)據(jù)顯示,2016年1-9月,1號(hào)店總計(jì)回收紙箱246萬余個(gè),,月均回收27萬余個(gè)。

在2016年6月的全球智慧物流峰會(huì)上,,菜鳥網(wǎng)絡(luò)和包括“四通一達(dá)”、中國(guó)郵政,、當(dāng)當(dāng),、FedEx、蘇寧等物流企業(yè)在內(nèi)的30多家合作伙伴聯(lián)合啟動(dòng)了“綠色行動(dòng)計(jì)劃”(下稱綠色行動(dòng)),,目的是從快遞包裝,、配送、回收等環(huán)節(jié)減少碳排放和快遞污染,。

根據(jù)菜鳥的說法,,到2020年?duì)幦⌒袠I(yè)總體碳排放量減少362萬噸,一半的淘系平臺(tái)快遞包裝替換為綠色包裹,。

無膠帶紙箱,、紙膠帶以及全生物降解快遞袋作為菜鳥網(wǎng)絡(luò)“綠色行動(dòng)”的一部分,2016年12月在天貓企業(yè)購綠色包裹專區(qū)上線,,包括一撕得,、沈萌所在的企業(yè)參與了“綠色行動(dòng)”。
今年5月22日,,天貓還成立了“綠色品牌聯(lián)盟”,。

“首批已經(jīng)有50多個(gè)品牌已經(jīng)加入,包括歐萊雅,、奧利奧,、杜蕾斯,他們?cè)谔熵埰炫灥暌呀?jīng)上線綠色包裹,,接下來還有200多家品牌會(huì)陸續(xù)加入,。當(dāng)更多的消費(fèi)者收到綠色包裹的時(shí)候,,他們對(duì)它才會(huì)有感知,。”“綠色行動(dòng)”負(fù)責(zé)人范佳告訴界面新聞?dòng)浾摺D壳?,已?jīng)有超過200萬個(gè)“綠色包裹”送達(dá)消費(fèi)者的手中,。

范佳說,,他們希望能夠充分利用阿里巴巴集團(tuán)的資源激發(fā)品牌和用戶的積極性,比如螞蟻金服合作,,消費(fèi)者在購買有“綠色包裹”標(biāo)志的商品之后,,可以獲得碳積分,然后可以在支付寶上種樹,。此外每個(gè)月天貓都會(huì)上線一個(gè)“超級(jí)品牌日”,,給予加入綠色品牌聯(lián)盟的商家一定的流量支持。

“未來希望它能成為一個(gè)自我循環(huán)的行為,,光靠補(bǔ)貼,,環(huán)保肯定不會(huì)走得很遠(yuǎn),,因?yàn)槌杀揪驮谀抢飻[著,。”范佳說,她希望政府能夠給這些綠色包裝的生產(chǎn)企業(yè)一定政策上的優(yōu)惠,,比如減稅等,。

在2017年6月5日“世界環(huán)境日”當(dāng)天,京東也發(fā)出了自己的聲音,。京東物流攜手寶潔,、雀巢、惠氏,、樂高等九大品牌商共同發(fā)起了一項(xiàng)針對(duì)綠色供應(yīng)鏈的聯(lián)合行動(dòng)——“青流計(jì)劃”,,計(jì)劃3年內(nèi)少用紙箱100億個(gè),這相當(dāng)于2015年全行業(yè)的總量,。

早在2016年9月,,京東就成立了電商行業(yè)首家物流包裝實(shí)驗(yàn)室,主要在兩方面進(jìn)行實(shí)踐與應(yīng)用:一是通過壓縮包裝耗材的尺寸和面積減少材料成本,;二是用更加環(huán)保的新材料替代舊材料,,使包裝物能夠循環(huán)利用。

以膠帶為例,,京東推出“瘦身膠帶”,,將封箱環(huán)節(jié)中所用的膠帶寬度由53mm降至45mm,此項(xiàng)改進(jìn)使京東在2016年減少至少1億米的膠帶使用,。
“物流包裝升級(jí)和減量化應(yīng)該體現(xiàn)在創(chuàng)新的細(xì)節(jié)上,。不是說集團(tuán)投入多少億。這其實(shí)是一個(gè)更新迭代,,循序漸進(jìn)的過程,。用先進(jìn)的物流材料逐漸代替那些不好的。我們也在拉動(dòng)上游供應(yīng)商一起來做,,很多品牌在合作上也有非常強(qiáng)烈的意愿,。”京東綠色物流包裝項(xiàng)目負(fù)責(zé)人段艷建說,。

然而現(xiàn)階段消費(fèi)者端依然難以感受到京東相關(guān)舉措的影響。據(jù)界面新聞?dòng)浾叩慕?jīng)驗(yàn),,目前上門的無論是京東還是菜鳥的快遞員很少有主動(dòng)詢問用戶,,將包裝盒回收。

4.難點(diǎn)

一位生鮮包裝從業(yè)者指出,,“紙箱回收”是個(gè)偽命題,。一方面是紙箱回收在運(yùn)輸途中容易損毀、或破壞,,回收回來要想再次使用需要企業(yè)再加工處理,,執(zhí)行起來困難,一般企業(yè)回收回來還是將紙箱用于社會(huì)大回收體系,;此外是紙箱的安全衛(wèi)生問題,,畢竟不知道這個(gè)紙箱上次裝過什么東西。

紙箱回收與整個(gè)社會(huì)體系的垃圾分類體系,、膠帶材質(zhì)等息息相關(guān),。1號(hào)店在接受界面新聞?dòng)浾卟稍L時(shí)表示,他們會(huì)聯(lián)合一些供應(yīng)商和品牌商回收包裝的紙箱,,會(huì)聯(lián)系原紙商家制作再造紙,,返回到1號(hào)店倉庫——并不是直接用在下一單中。但從整體上最大程度地避免交叉污染,,是有特定用途的回收,。

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