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物流公司到底是“跑路”還是“被跑路”

時間:2016-07-06 09:30:33 點擊:
來源:萬聯(lián)網(wǎng) 作者:

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從這個角度分析,,貨主是沒有分辨能力的,,他只知道物流公司大一些小一些,這些概念不會影響他對跑路的擔(dān)心,。還有我們物流公司的營銷也有問題,,如何能讓我們的客戶更加了解我們的企業(yè)才是重中之重,行業(yè)內(nèi)都承認你是老大也不如你的每一個客戶都認可你的安全,。

這是整個行業(yè)的一場災(zāi)難,,需要我們每一個人都正視這個問題,共同努力打造誠信物流,,不要相信競爭對手跑路了會給你帶來更多的貨源,,跑了一家很可能多了兩家來跟你搶生意,,這個行業(yè)每天注冊的要比死亡的多幾倍甚至幾十倍。

這不是在為跑路的物流公司開脫,,我也認為物流公司跑路是罪無可恕的,,是百分之百的責(zé)任人,但這不代表我們的上帝也就是跑路的受害者就沒有責(zé)任,。就跑路事件而言,,這是個社會問題,是經(jīng)商環(huán)境不健康所造成的后果,,只不過集中爆發(fā)而已,,壓死駱駝的絕不是最后一根稻草。

收貨人,;幾乎每一家都可以賒欠貨款先把貨提走,,然后過幾天再給錢。而物流公司因為不敢得罪收貨人怕影響生意,,就違約私自做主提前放貨,,一旦收貨人耍賴或者貨物質(zhì)量有問題,物流公司就陷入了剪不斷理還亂的糾紛當(dāng)中了,。還有的收貨人因為擔(dān)心貨物運輸不及時,,就提前訂貨,貨到了之后把物流公司接貨點作為臨時倉庫,,今天拖明天,,明天拖后天,甚至拖個十天半月也不新鮮,。這樣無形中增加了物流公司的倉庫費用,,當(dāng)發(fā)貨人問起甚至謊稱已經(jīng)交錢提貨了,也會造成發(fā)貨人認為物流公司惡意拖欠代收款,,反之也有發(fā)貨人還在生產(chǎn)就謊稱貨物已經(jīng)交給物流公司的現(xiàn)象,,種種原因最后都匯成一句話;物流公司太不守信譽,。我在這想問一句,,您守信譽了嗎?

別有用心的人,;這些人包括智商不高,、貪小便宜的發(fā)貨人,被頭腦簡單的發(fā)貨人叫來的打手,,不怕事大的路人甲乙丙丁,,妒忌你老婆漂亮的鄰居,同行相近線路的競爭對手,,看熱鬧順手牽羊的司機,,所有不懷好意趁火打劫甚至惡意制造事端的人,。不包括遵紀(jì)守法的發(fā)貨受害者,幫忙維護秩序的鄰居和同行,,還有那些及時控制局面減少損失的園區(qū)保安和管理者,。  

其中幾家物流公司根本沒有“跑路”,而是“被跑路”,。一家上午還在正常發(fā)走兩車貨,下午來人取款,,不清楚當(dāng)時交談的內(nèi)容,,但隨后的幾分鐘內(nèi)突然來了十幾個人開始搶奪物流企業(yè)院子里的貨物,當(dāng)有人阻止時,,不知哪里有人喊“老板欠代收跑了”,,隨之而來的是大量的“發(fā)貨人”突然出現(xiàn)參與其中。

移動互聯(lián)網(wǎng)提高了信息傳播的速度,,從開始搶奪貨物到公司里連一把掃帚都難以幸免,,只有短短的十幾分鐘,一家物流公司就被所謂的“發(fā)貨人”搶的一干二凈,。而隨后聞訊而來的警察和貨主,,看到的就只剩物流公司老板這個沒人搶的人了。

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