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 中國商業(yè)聯(lián)合會商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會

中國商業(yè)聯(lián)合會商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會
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細說VC在國內(nèi)物流產(chǎn)業(yè)的布局

時間:2016-07-04 08:57:42 點擊:
來源:托比網(wǎng) 作者:

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無論是網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施、運營商服務(wù)能力、網(wǎng)民人數(shù),還是電腦、智能手機、平板電腦等硬件設(shè)備的普及,亦或是軟件技術(shù)、軟件產(chǎn)品、各類APP、微信平臺的日新月異發(fā)展,國家互聯(lián)網(wǎng)+政策的支持,中國正處于互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展窗口期。

國內(nèi)物流行業(yè)形勢,一方面是全球第二大經(jīng)濟體龐大的體量帶來的巨大的物流需求,另一方面,物流在中國特殊國情、發(fā)展路徑下,又存在許多的不規(guī)范、低效、厄待解決的問題;  

我們知道,互聯(lián)網(wǎng)+傳統(tǒng)行業(yè),能解決傳統(tǒng)行業(yè)信息不對稱、低效的問題;那么,互聯(lián)網(wǎng)和物流結(jié)合,對熱衷于中國淘金的各類風(fēng)投機構(gòu)來說,在互聯(lián)網(wǎng)+物流上進行投資,是有巨大市場和前景的事,他們實際上已經(jīng)進行了布局、占領(lǐng)了一定的賽道;

那么,今天,我就選用在物流行業(yè)投資較多、投資范圍較廣、投資金額較大的幾家機構(gòu)進行分析,梳理一下這些機構(gòu)分別投資了哪些物流企業(yè)?占領(lǐng)了物流行業(yè)的哪些賽道?參與投資的程度?未來還在在哪些賽道上再有動作?

擬分析的投資機構(gòu)分別是:騰迅投資基金、鐘鼎、紅杉、阿里、IDG、經(jīng)緯和金沙江投資、百度。

騰訊

1投資對象

匯通天下、貨車幫、餓了么、華南城、人人快遞。

2投資賽道

貨車幫主要是干線運輸領(lǐng)域,華南城是物流園區(qū)領(lǐng)域,匯通天下是物流大數(shù)據(jù)應(yīng)用、車輛服務(wù)平臺,餓了么暫時是外賣平臺但未來可能會轉(zhuǎn)向同城物流市場,人人快遞是眾包物流領(lǐng)域。

3投資情況

匯通天下:C輪和C+輪領(lǐng)投

01貨車邦:A輪和A+輪是領(lǐng)投,A++跟投

02餓了么:有E輪和F輪參與投資

03華南城:2014年年初,騰迅15億港元入股

04人人快遞:2014年年底,A輪1500萬美元

05點評

騰訊作為BAT三大互聯(lián)網(wǎng)巨頭,主要是建立人的連接,通過QQ、微信這兩大國內(nèi)最大的社交平臺,已將超過一半的中國人連接起來;騰訊帝國也在布局其它產(chǎn)業(yè),包括實體經(jīng)濟領(lǐng)域,而物流作為三大流(信息流、資金流、物流)唯一需要落地執(zhí)行的環(huán)節(jié),騰訊進行布局,不僅是體系中實體產(chǎn)業(yè)物流特別是O2O產(chǎn)業(yè)線下那一部分的需要,同時,這也是做全騰訊大生態(tài)體系的需要;

目前,騰訊已布局物流中倉端、干線端、同城物流端、眾包物流端、物流大數(shù)據(jù)和管車平臺端,是在物流產(chǎn)業(yè)布局較全面的一支投資基金;

從騰訊產(chǎn)業(yè)的關(guān)聯(lián)性以及就物流產(chǎn)業(yè)來說,騰訊前期還要加強在C端物流的布局,騰訊O2O生意,多產(chǎn)自C端.

而目前為止,騰訊還未投資任何一家快遞、快運企業(yè),他們是C端主要物流執(zhí)行者;還有在C端的現(xiàn)代化電商倉庫領(lǐng)域也可以進行投資;物流SAAS平臺,解決物流透明化、提高運營效率的工具也未進行投資;當然,供應(yīng)鏈和物流金融領(lǐng)域,在后期也可以進行考慮進入。

鐘鼎投資

1投資對象

卡行天下、福佑卡車、貨車幫、匯通天下

2投資賽道

卡行天下是專線平臺領(lǐng)域,福佑卡車是通過物流經(jīng)紀人進行干線車貨匹配的平臺,貨車幫主要是干線運輸領(lǐng)域,匯通天下是物流大數(shù)據(jù)應(yīng)用、車輛服務(wù)平臺。

3投資情況

卡行天下:A輪獨家投資;C輪

01福佑卡車:B輪領(lǐng)投

02貨車邦:A輪,A+輪

03匯通天下:A輪,B輪獨家投資,C輪,C+輪跟投

04點評

鐘鼎投資是物流行業(yè)有較多投資、并懂得物流行業(yè)的投資機構(gòu),其老總董中浪先生據(jù)說也和物流頗有淵源,經(jīng)常參加各類物流論壇、峰會,也給物流行業(yè)提出不少真知灼見;從鐘鼎投資方向來看,一是很多都是從A輪開始就進行投資,甚至是獨家投資,這對后期在被投資公司中占比和影響力有幫助;

但在倉儲領(lǐng)域、同城配送領(lǐng)域、快遞領(lǐng)域、物流信息化領(lǐng)域還未進行布局,但對鐘鼎這樣財務(wù)投資人來說,當然不一定要占有全賽道,關(guān)鍵的考量因素還是后期升值空間。

紅杉資本

1投資對象

運滿滿、云鳥、達達、餓了么

2投資賽道

運滿滿是干線車貨匹配平臺,云鳥是同城車貨匹配平臺,達達是眾包物流,餓了么是外賣平臺

3投資情況

運滿滿:B輪領(lǐng)投,光速安振跟投,數(shù)億元人民幣

01云鳥配送:B輪領(lǐng)投,C輪跟投

02達達:天使輪,A輪獨家,B輪,C輪跟投

03餓了么:參與C輪,D輪,E輪,F(xiàn)輪投資

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