生鮮電商到底該如何捍衛(wèi)冷鏈安全
在這種情況下,,并非所有的生鮮電商都打造自有冷鏈及物流,有些必須依靠第三方,。而還有一些生鮮電商只負(fù)責(zé)生鮮的“最后一公里”,,比如,連接商超已有的冷鏈庫存,,以商超為中心,,完成一小時(shí)、半小時(shí)一公里范圍內(nèi)的最后路徑配送,。
據(jù)多點(diǎn)聯(lián)合創(chuàng)始人韓鑫介紹,,這家4個(gè)月前創(chuàng)立的年輕的公司是這樣擠進(jìn)生鮮電商市場的:“整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上商超在很多環(huán)節(jié)已經(jīng)做得不錯(cuò)了,我們會(huì)借助它已有的優(yōu)勢,,同時(shí)希望把商超不擅長的地方補(bǔ)強(qiáng),。”
究竟哪種模式才能決戰(zhàn)生鮮電商市場?
韓鑫認(rèn)為,,這么多模式都在嘗試進(jìn)入領(lǐng)域就說明了大家會(huì)從不同資源優(yōu)勢的角度擴(kuò)展到其他鏈條的環(huán)節(jié),。“這個(gè)模式最后不會(huì)是一家獨(dú)大,會(huì)有幾種不同的模式存活下來,,因?yàn)檫@個(gè)市場太大了,。對我們而言,像順豐這樣的兄弟企業(yè)不是競爭對手,,而是大家一起來聯(lián)手教育市場,,一起把市場做大、做優(yōu),。”他強(qiáng)調(diào),。
相關(guān)新聞:
0條評論
網(wǎng)友評論推薦資訊
全國預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服
- 國家郵政局:上半年快遞業(yè)務(wù)收入完成6530億元,
- 國家發(fā)展改革委發(fā)布2024年國家骨干冷鏈物流
- 商務(wù)部外貿(mào)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于拓展跨境電商
- 以責(zé)任落實(shí)筑牢交通運(yùn)輸安全防線
- 2024年端午假期全國郵政快遞業(yè)攬投快遞包裹2
- 交通運(yùn)輸領(lǐng)域七大行動(dòng)促進(jìn)大規(guī)模設(shè)備更新
- 中國商業(yè)聯(lián)合會(huì)發(fā)布商貿(mào)流通領(lǐng)域提升支付便
- 2024年度農(nóng)產(chǎn)品骨干冷鏈物流重點(diǎn)縣(重點(diǎn)市)建
- 中歐班列累計(jì)開行9萬列
- 關(guān)于舉辦“全國預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服務(wù)
熱門點(diǎn)擊排行
- ·物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型:精準(zhǔn)匹配人車貨 技術(shù)創(chuàng)
- ·我國智能航運(yùn)發(fā)展迅速 相繼突破航行關(guān)鍵核
- ·中共二十屆三中全會(huì)公報(bào):健全提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)
- ·商務(wù)部財(cái)務(wù)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于加強(qiáng)商務(wù)和金
- ·財(cái)經(jīng)觀察:貨物貿(mào)易創(chuàng)歷史同期新高 增長動(dòng)能
- ·天津印發(fā)方案打造世界一流自由貿(mào)易園
- ·新疆加快建設(shè)烏魯木齊國際航空樞紐
- ·黑龍江辦理運(yùn)輸企業(yè)“一件事”許可超四千件
- ·交通運(yùn)輸行業(yè)壓實(shí)責(zé)任強(qiáng)化巡查排險(xiǎn)
- ·深中通道車流量超200萬輛次